電装の新着商品

【新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!驚きのつきぬける加速感を実現!】。2輪専用スパークプラグとして、スパークプラグに求められる様々な性能(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。Dの断面形状をした外側電極(D-Shape外側電極)とルテニウム配合中心電極で抜群の燃焼効率を実現しました。

【燃費も加速もアップする高性能プラグ】。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。微小放電が生まれるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。長時間の低速走行によって絶縁体に付着したカーボンを微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。

2025年以降モデル対応フォグランプKITの好評な販売を受け、前モデルにも対応する商品が欲しいという多くのご要望にこたえ、ついに登場!。車体とのバランスを考慮し、車体左側だけの単品装着。小型のフォグランプ M1は結線方法によってホワイト/イエローの選択ができる新タイプ。スイッチもミラーとの共締めに対応した新タイプ。取付けに必要なアイテムをすべて含めたセット商品。

燃費も加速もアップする高性能プラグ。イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。

テールランプ・ブレーキランプ・ウインカーが一体化したコンパクトLEDライト「PICO MULTI(ピコ マルチ)」。現代技術とクラシックデザインを巧みに融合し、モダンクラシックシリーズにぴったりな逸品に仕上げました。テールランプとブレーキランプ配線に分岐型端子を採用したハーネス(品番DDM021/DDM016/DDM017)に接続可能。商品特徴。・車体に溶け込む超小型サイズ。・剛性と質感に優れたアルミボディ。・クラシカルな砲弾型形状。・透明度が高く黄ばみ劣化にも強いアクリルレンズ。・断線・浸水・経年劣化のリスクを軽減する布巻き配線とゴムカバー。・ドイツOSRAM社製高輝度LEDチップ。・Eマーク認証(ECE R148)。・防水仕様。・Motoneハーネスに無加工接続可能。商品仕様。・M8×20ボルト。・ウインカー消費電力：1.2W 。・テールランプ消費電力：0.5W 。・ブレーキランプ消費電力：1.2W 。・ウインカー光度：77cd。・テールランプ光度：9cd。・ブレーキランプ光度：50cd。配線種類。レッド：ブレーキランプ。ブラウン：テールランプ。イエロー：ウインカー。ブラック：アース

テールランプ・ブレーキランプ・ウインカーが一体化したクラシカルLEDライト「ICON MULTI(アイコン マルチ)」。現代技術とクラシックデザインを巧みに融合し、モダンクラシックシリーズにぴったりな逸品に仕上げました。テールランプとブレーキランプ配線に分岐型端子を採用したハーネス(品番DDM021/DDM016/DDM017)に接続可能。商品特徴。・剛性と質感に優れたアルミボディ。・クラシカルな砲弾型形状。・透明度が高く黄ばみ劣化にも強いアクリルレンズ。・ステルス性の高いスモークレンズ。・断線・浸水・経年劣化のリスクを軽減する布巻き配線とゴムカバー。・ドイツOSRAM社製高輝度LEDチップ。・Eマーク認証(ECE R148)。・防水仕様。・Motoneハーネスに無加工接続可能。商品仕様。・M8×20ボルト。・ウインカー消費電力：3.4W 。・テールランプ消費電力：2.0W 。・ブレーキランプ消費電力：4.7W 。配線種類。レッド：ブレーキランプ。イエロー：テールランプ。ブラウン：ウインカー。ブラック：アース

ロングタイプのビレットヘッドライトステー「SLINGSHOT(スリングショット)」。ブラックアルマイト仕上げのA6061アルミ削り出し製。Motone製はクランプとブラケットをボルト止めした一般的な2ピース構造ヘッドライトステーと違い、アルミブロックから削り出した1ピース構造を採用し、繋ぎ目の無いなめらかな造形を実現。トライアンフ以外の41mmフロントフォーク車両にも装着できる汎用品。

ショートタイプのビレットヘッドライトステー「GIGER(ギーガー)」。ブラックアルマイト仕上げのA6061アルミ削り出し製。特徴的な形状はアーティスト「H・R・ギーガー」が生み出した「エイリアン」を彷彿とさせる、有機物と機械を融合した「バイオメカノイド」デザインを採用。Motone製はクランプとブラケットをボルト止めした一般的な2ピース構造ヘッドライトステーと違い、アルミブロックから削り出した1ピース構造を採用し、繋ぎ目の無いなめらかな造形を実現。特にこのGIGERステーは絶妙なアーチと肉抜きを再現するために多数の削り工程を踏みました。トライアンフ以外の41mmフロントフォーク車両にも装着できる汎用品。注意事項。※レギュレーターがヘッドライト下に設置されているStreet Twin/Street Scrambler/Street Cup初期モデルは別途でレギュレーター移設キット(品番MMU064)が必要です。※2020年式までのStreet Twinはヘッドライトステーとメーターステーが一体化しているため別途でメーターステー(品番MMU011)が必要です。※水冷T100/T120はヘッドライトが大きすぎるため適合不可、ロングタイプのヘッドライトステー(品番MTE046)が取付可能です

純正ミラーキャップと交換することで欧州車のようなドアミラーウインカー。高品質のABS樹脂を使用し、高いフィット精度と純正品に近い品質を実現しました。ウインカーユニットはEマークを取得。発行パターンも全面発光とシーケンシャルと変更することができます。※ミラーキャップは未塗装品となりますので、別途塗装やラッピングなどが必要です。※別途配線角が必要です。電源はサイドウインカーから取り出してください。※シーケンシャルは保安基準適合外となります。※全面発光とシーケンシャルの切り替えはプラス線に4秒以上常時電源を流すことで切替可能です。純正ミラーキャップと交換することで欧州車のようなドアミラーウインカー。高品質のABS樹脂を使用し、高いフィット精度と純正品に近い品質を実現しました。ウインカーユニットはEマークを取得。発行パターンも全面発光とシーケンシャルと変更することができます。※ミラーキャップは未塗装品となりますので、別途塗装やラッピングなどが必要です。※別途配線角が必要です。電源はサイドウインカーから取り出してください。※シーケンシャルは保安基準適合外となります。※全面発光とシーケンシャルの切り替えはプラス線に4秒以上常時電源を流すことで切替可能です。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。

NDロードスターに新たなテールライトがドイツから新登場。今まで選択肢の少なかったND系に深いテールライト形状に、流れるウインカー(シーケンシャルウインカー)を採用。最大限暗くされたスモークレンズは、どんな車体色にもマッチするようになっており、ロードスターのリアが煌びやかなデザインになります。視認性のいいシーケンシャルウインカーはデザインも相まってクールな印象へと昇華させます。また流れないように全面発光へ切り替えも可能です。アイエルモータースポーツのテールライトはEマークを取得しており、ライト中央部には丸いリフレクター配置。取付も車体側と同形状のカプラーを採用しているためカプラーオン(ボルトオン)で取付可能、ハイフラ防止機構も内蔵されています。NDロードスターに新たなテールライトがドイツから新登場。今まで選択肢の少なかったND系に深いテールライト形状に、流れるウインカー(シーケンシャルウインカー)を採用。最大限暗くされたスモークレンズは、どんな車体色にもマッチするようになっており、ロードスターのリアが煌びやかなデザインになります。視認性のいいシーケンシャルウインカーはデザインも相まってクールな印象へと昇華させます。また流れないように全面発光へ切り替えも可能です。アイエルモータースポーツのテールライトはEマークを取得しており、ライト中央部には丸いリフレクター配置。取付も車体側と同形状のカプラーを採用しているためカプラーオン(ボルトオン)で取付可能、ハイフラ防止機構も内蔵されています。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。

電源供給はバッテリー直接のみとなります。・点灯方法。ライトが点灯するには13.1V以上の電圧が必要です。電圧不足時やエンジン始動直後は点灯しません。エンジン始動後15秒ほど待った後にスイッチを長押しして点灯させて下さい。古い車両に装着されて点灯しない場合は、暖機時に空ぶかしするなどエンジン回転数を上げて下さい。・消灯方法。バッテリーに直接配線接続のため、エンジンオフで消灯しません。エンジンオフ後も電圧が11.8V以下になるまで点灯し続けるため、スイッチ長押しで点灯オフにして下さい。

JPS(ジョン・プレイヤー・スペシャル)をイメージしたブラック×ゴールドの砲弾型ビレットウインカー。ベゼル部分は年月を重ねるごとに表情を変えていく真鍮削り出し製。最初は金色に輝きますが使い込むほどくすんだビンテージルックに変化していきます。レンズはクリアとオレンジの2種類が付属し、お好みで付け替えが可能です。商品仕様。・A6061アルミ削り出し製ボディ。・真鍮削り出し製ベゼル。・ブラックアルマイト仕上げ。・ドイツOSRAM社製オレンジバルブ。・Eマーク認証。・クリアレンズとオレンジレンズ付属。商品備考。トライアンフ車両は純正端子の形状が異なるため別途でウインカーハーネス(DDM011/DDM004)をお買い求めください。配線種類。レッド：ウインカー。ブラック：アース

クラシックスタイルの砲弾型ビレットウインカー。丁寧に削り出したアルミ製ボディと昔ながらのオレンジバルブ球で、質感のみならず雰囲気にもこだわりました。レンズはクリアとオレンジの2種類が付属し、お好みで付け替えが可能です。商品仕様。・A6061アルミ削り出し製ボディ。・ブラックアルマイト仕上げ。・ドイツOSRAM社製オレンジバルブ。・Eマーク認証。・クリアレンズとオレンジレンズ付属。商品備考。トライアンフ車両は純正端子の形状が異なるため別途でウインカーハーネス(DDM011/DDM004)をお買い求めください。配線種類。レッド：ウインカー。ブラック：アース

クラシックスタイルの砲弾型ビレットウインカー。丁寧に削り出したアルミ製ボディと昔ながらのオレンジバルブ球で、質感のみならず雰囲気にもこだわりました。レンズはクリアとオレンジの2種類が付属し、お好みで付け替えが可能です。商品仕様。・A6061アルミ削り出し製ボディ。・ブラッシュヘアライン仕上げ。・ドイツOSRAM社製オレンジバルブ。・Eマーク認証。・クリアレンズとオレンジレンズ付属。商品備考。トライアンフ車両は純正端子の形状が異なるため別途でウインカーハーネス(DDM011/DDM004)をお買い求めください。配線種類。レッド：ウインカー。ブラック：アース

クラシックスタイルの砲弾型ビレットウインカー。丁寧に削り出したアルミ製ボディと昔ながらのオレンジバルブ球で、質感のみならず雰囲気にもこだわりました。レンズはクリアとオレンジの2種類が付属し、お好みで付け替えが可能です。商品仕様。・A6061アルミ削り出し製ボディ。・ハンドポリッシュ仕上げ。・ドイツOSRAM社製オレンジバルブ。・Eマーク認証。・クリアレンズとオレンジレンズ付属。商品備考。トライアンフ車両は純正端子の形状が異なるため別途でウインカーハーネス(DDM011/DDM004)をお買い求めください。配線種類。レッド：ウインカー。ブラック：アース

限界までコンパクトさを追求した極小LEDウインカー「PICO(ピコ)」。現代技術とクラシックデザインを巧みに融合し、モダンクラシックシリーズにぴったりな逸品に仕上げました。商品特徴。・車体に溶け込む超小型サイズ。・剛性と質感に優れたアルミボディ。・クラシカルな砲弾型形状。・透明度が高く黄ばみ劣化にも強いアクリルレンズ。・断線・浸水・経年劣化のリスクを軽減する布巻き配線とゴムカバー。・ドイツOSRAM社製高輝度LEDチップ。・Eマーク認証。・防水仕様。・Motoneハーネスに無加工接続可能。商品仕様。・M8×20ボルト。・消費電力：1.5W。・重量：約45g/個。商品備考。・Triumph純正端子は形状が異なるため別途でウインカーハーネス(品番DDM011)が必要。配線種類。レッド：ウインカー。ブラック：アース

クラシカルな雰囲気を演出するLEDウインカー「ICON(アイコン)」。現代技術とクラシックデザインを巧みに融合し、モダンクラシックシリーズにぴったりな逸品に仕上げました。商品特徴。・剛性と質感に優れたアルミボディ。・クラシカルな砲弾型形状。・透明度が高く黄ばみ劣化にも強いアクリルレンズ。・ステルス性の高いスモークレンズ。・断線・浸水・経年劣化のリスクを軽減する布巻き配線とゴムカバー。・ドイツOSRAM社製高輝度LEDチップ。・Eマーク認証。・防水仕様。・Motoneハーネスに無加工接続可能。商品仕様。・M8×20ボルト。・消費電力：2.7W 。・重量約150g/個。商品備考。・Triumph純正端子は形状が異なるため別途でウインカーハーネス(品番DDM011)が必要。配線種類。レッド：ウインカー。ブラック：アース

電装部品の後付けや、純正品の補修の際に便利な純正色ハーネス。主にHONDA車のヘッドライト Hiビームで採用されています。※ AVS=SQ

暗い6Vヘッドライトを、クリアなホワイトLEDへ。6VのままLED化。コンバート不要、純正交換タイプのPH7対応LEDヘッドライトです。本製品は、6V～12V直流(DC)対応・明るさ500lmのバイク用LEDヘッドライトバルブ。旧車・原付・スーパーカブ・モンキー・DAXなど、PH7(P15d-25-1)規格採用車にそのまま装着可能です。 500lmの高輝度ホワイト光。純正ハロゲンを凌ぐ明るさ。500ルーメンのクリアなホワイト光で、夜間走行時の視認性を向上。「暗い」「頼りない」と感じていた6Vヘッドライトを、。安心できる明るさへアップグレードします。 6V対応設計 ― 電圧変動に強い。6V車特有の電圧変動環境でも安定発光。消費電力5Wの省電力設計により、。・ちらつき抑制。・ヘッドライト減光対策。・バッテリー負担軽減。を実現しました。 ローハイ切替対応。純正同様、ロービーム/ハイビーム切替に対応。夜間走行やトンネル内でも安心して使用できます。 ファンレス構造 ― 高耐久設計。ヒートシンク放熱方式を採用したファンレス設計。・ファン故障リスクなし。・静音設計。・長寿命設計。旧車・ビンテージバイクとの相性も良好です。 車検対応設計。車検対応設計モデル。※最終的な適合可否は各検査基準に準じます。

走行中も、給電中も、頼れる2ポート。USB Type-AとType-Cの2ポートを搭載したバイク用高速USB充電器。QC3.0・PD3.0対応で、スマホやナビなどのデバイスを効率よく充電可能。ハンドルへの取付けも簡単で、日々のライディングを快適にサポートします。【特徴】。・安全設計。過電流から充電器を保護するヒューズを内蔵。急な雨から保護する防水キャップ付き。※USBポート部の使用時に防水性はありません。使用時以外はキャップを締めてください。・コンパクト&スリム。本体幅わずか24mmのスリム設計。ハンドル廻りの省スペース化を実現し、スマートさと機能性を両立。・簡単取り付け。付属のハンドル取付けベースで挟み込み、結束バンドで締めるだけ。工具不要で、誰でも手軽に取り付け可能。・広範な対応車種。ハンドル径Φ22.2mmおよびΦ25.4mmに対応。多くのバイクに適合し、幅広い車種で使用可能。

両面テープ付。フレームやフロントフォークアウターに貼付けできるアールタイプ。

両面テープ付。フレームやフロントフォークアウターに貼付けできる角タイプ。

両面テープ付。カウルや前後フェンダーサイドの平面やラジエターサイドの平面に貼付けできる角タイプ。

TYPE-A：QC3.0対応。最大18Wの出力が可能!5V/3A、9V/2A、12V/1.5A (最大18W)USB TYPE-C：最大でUSBパワーデリバリー(USB PD)30Wまでの出力が可能です。USB PDで5V3Aから最大20V1.5Aまでの充電が可能なので幅広い機器の充電に対応します。防水等級：IP65(防滴仕様)。電源キャップが閉まっている状態での防水性となります。

Renogy 12V 20A AC充電器は、LiFePO4リチウムイオン電池専用に設計された高性能モデルです。最新の端子設計を採用し、リング端子ケーブルと新型ワニ口クリップケーブルを標準装備することで、固定設置からモバイル充電への切り替えが容易になりました。また、防水性能をIP65まで向上させ、屋外や過酷な環境でも安心して使用できます。3段階のインテリジェント充電によりバッテリー電圧を自動検知し最適な充電モードに切り替え、充電効率は89%以上を実現します。短絡、過熱、過電圧、低電圧、過電流、逆接続の6重保護機能を備え、LEDインジケーターで充電状態を簡単に確認可能です。プラグアンドプレイ設計で接続も迅速に行え、特許取得済みの放熱性に優れたプラスチック筐体により、ファンレスで静音充電が可能です。【高い適応性】100～240 VAC 50/60 Hzの幅広い入力に対応しており、さまざまな環境で使用可能です。リング端子ケーブルと新しいワニ口クリップケーブルを付属しており、固定設置とモバイル充電の切り替えが簡単です。筐体はIP65の防水性能を備え、屋内外や過酷な環境でも安心して使用できます。【3段階スマート充電】3段階のインテリジェント充電方式でバッテリー電圧を自動認識し、状況に応じて最適な充電モードに切り替えます。これによりリチウム電池を安全かつ効率的に充電でき、充電効率は89%以上です。【安全保護機能内蔵】短絡・過熱・過電圧・低電圧・過電流・逆接続の6つの保護機能を搭載しています。インジケーターで充電状態を確認でき、バッテリーを総合的に保護できます。【簡単に使える設計】プラグアンドプレイ設計で素早く接続でき、ブラケットとネジでしっかり固定できます。特許取得済みのプラスチック筐体は放熱性に優れており、ファンレスで静音充電が可能です。

No.2726 バイク用充電器専用丸型端子付充電コード。充電コードの交換、原付やオートバイを複数台お持ちの方に。

バイクをお持ちの方にこれ1台!二輪専用バッテリー充電器。クリップと丸形端子、2種類の充電コードを付属。充電コードは本体から取り外すことが可能です。充電コードは3.7mのロングコードで、コンセントの位置から離れた場所でも充電できます。充電コードを常時バッテリーに接続しておくことで、充電の際にワンタッチで本体と接続が可能。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。(※原付などのカプラタイプを除く)。バッテリーに接続してACコンセントに差すだけで簡単に充電開始。充電状態をランプでお知らせ。充電完了後は維持充電で自己放電を防止。充電完了後つないだままでも過充電の心配がありません。パルス充電機能付きで、サルフェーションを除去し劣化したバッテリーを長寿命化。出力逆接保護回路・過熱保護回路付きで、IEC規格 IP50適合の防塵設計。安心・安全にお使い頂けます。

カウルサイドやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

カウルサイドやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

車体後方用 フェンダーやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

車体後方用 フェンダーやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

ウインカーの消し忘れ防止に

防塵防水IP67相当で車検対応した小型ボディのLEDフォグランプキット。左右セット。軽量で強度が高いアルミボディを採用。熱伝導に優れ効率よく熱を吸収し放熱するヒートシンク構造。レンズにはキズや汚れに強い強化ガラスを採用。付属のクランプでエンジンガードなど外径Φ22.2ー28.6のパイプへ装着でき、上向き、横向き、下向きの設置が可能。エンジンガードの斜めの部分などにも装着できる取り付け自由度が高い。ランプの向きも自在に調節できます。インジケーター付きのON/OFFスイッチで手元で切り替え可能。

劣化したプラグケーブルの補修交換に適したプラグケーブル。芯線Φ0.25×21の多芯構造を採用し、柔軟性と耐久性を兼ね備えています。高周波伝送性に配慮した構造で、点火性能をサポート。振動や屈曲を想定した構造で、長期間の使用を見据えた設計です。耐水性・耐熱性・耐候性・耐オゾン性に配慮したEPDM素材を採用。

タップでねじ山を作り、インサートをねじ込み、アルミ製のプラグねじ込み部を修正することができます。