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No.2726 バイク用充電器専用丸型端子付充電コード。充電コードの交換、原付やオートバイを複数台お持ちの方に。

バイクをお持ちの方にこれ1台!二輪専用バッテリー充電器。クリップと丸形端子、2種類の充電コードを付属。充電コードは本体から取り外すことが可能です。充電コードは3.7mのロングコードで、コンセントの位置から離れた場所でも充電できます。充電コードを常時バッテリーに接続しておくことで、充電の際にワンタッチで本体と接続が可能。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。(※原付などのカプラタイプを除く)。バッテリーに接続してACコンセントに差すだけで簡単に充電開始。充電状態をランプでお知らせ。充電完了後は維持充電で自己放電を防止。充電完了後つないだままでも過充電の心配がありません。パルス充電機能付きで、サルフェーションを除去し劣化したバッテリーを長寿命化。出力逆接保護回路・過熱保護回路付きで、IEC規格 IP50適合の防塵設計。安心・安全にお使い頂けます。

カウルサイドやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

カウルサイドやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

車体後方用 フェンダーやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

車体後方用 フェンダーやステー類を利用して任意の場所に設置できる丸型タイプ。

ウインカーの消し忘れ防止に

防塵防水IP67相当で車検対応した小型ボディのLEDフォグランプキット。左右セット。軽量で強度が高いアルミボディを採用。熱伝導に優れ効率よく熱を吸収し放熱するヒートシンク構造。レンズにはキズや汚れに強い強化ガラスを採用。付属のクランプでエンジンガードなど外径Φ22.2ー28.6のパイプへ装着でき、上向き、横向き、下向きの設置が可能。エンジンガードの斜めの部分などにも装着できる取り付け自由度が高い。ランプの向きも自在に調節できます。インジケーター付きのON/OFFスイッチで手元で切り替え可能。

劣化したプラグケーブルの補修交換に適したプラグケーブル。芯線Φ0.25×21の多芯構造を採用し、柔軟性と耐久性を兼ね備えています。高周波伝送性に配慮した構造で、点火性能をサポート。振動や屈曲を想定した構造で、長期間の使用を見据えた設計です。耐水性・耐熱性・耐候性・耐オゾン性に配慮したEPDM素材を採用。

タップでねじ山を作り、インサートをねじ込み、アルミ製のプラグねじ込み部を修正することができます。

【完全メンテナンスフリー】。VRLA採用により、充電時に発生するガスを吸収することで減液を抑制、寿命までの液面点検・補水などが必要ありません。【衝撃に強く長寿命】。特殊PPを採用した耐圧セル設計により、過酷な使用環境でも優れた耐久性を発揮します。AGM(特殊ガラス繊維マット)採用により、高容量・高性能を実現しました。【優れたスターティングパワー】。自己放電の少ない特殊カルシウム合金を採用して、長期間の保管後においても優れた始動性を発揮します。【安心の品質補償体制】。海外で生産される小型バッテリーの”バラツキ”を厳しく検査します。現在小売店では、液同梱での販売が出来なくなっており納入業者による液入れが一般的になっています。AXELシリーズは、液入れ後の独自検査方式で初期不良品を検出し、店頭での安心した品質を御提供します。

スチール製の保護グリルは、BMW R 1300 GS Adventureのヘッドライトを砂利や異物から保護します。ヘッドライトガードは、純正ブラケットにわずか数ステップで取り付けることができます。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。・寒冷地でも安心の始動性能。・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。・フル充電保管時：最長18か月放置OK。・車両装着時：約12か月放置OK。シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。・寒冷地でも安心の始動性能。・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。・フル充電保管時：最長18か月放置OK。・車両装着時：約12か月放置OK。シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。

【鉛でもリチウムでもない、新世代バッテリー】。 ナトリウム(Na)を使って電気を蓄える次世代充電式バッテリー。 環境負荷が少なく、持続可能な社会に適したバッテリーとして注目されています。【-25℃でもエンジン始動!】。 ・寒冷地でも安心の始動性能。 ・スキー場・雪山・冬の通勤でもパワフルに始動可能。 ・自社試験にて低温始動テスト済み。【長期放置でも安心】。 低放電設計により、自然放電が非常に少ない構造。 ・フル充電保管時：最長18か月放置OK。 ・車両装着時：約12か月放置OK。 シーズンオフのバイクや冬眠期間が長い車両にも最適です。【多重安全設計で安心】。 ・熱暴走を防ぐ自動遮断装置(CID搭載)。 ・過電流・異常加熱を検知すると自動で電流遮断。 ・液漏れゼロ、360°どんな角度でも設置可能。【とにかく長持ち】。・約80，000回のエンジン始動に対応。・3，000回以上の充放電サイクル。・0Vまで放電しても再充電で復活。交換頻度を減らし、メンテナンスも最小限。トータルコストを大幅に抑えられます。【圧倒的なスピード充電】。・最大3C受電対応。・3分で再始動に必要な電力を確保。・わずか18分で90%充電完了。出先での不意のバッテリー上がりでも安心。【世界基準の品質】。・CE認証セル採用。・環境・安全・輸送まで国際規格に準拠。・信頼性と安心を世界基準で証明。【寒さに強い・長期放置に強い・安心安全・高速充電】。次世代の「ナトリウムイオンバッテリー」で、快適なバイクライフをお楽しみください。※1：NaCRX5L ProはYTZ6V、GTZ6VおよびFTZ6Vとサイズ・端子が一致し、始動性能も同等のため代替使用可能です。

コンパクトな新しいフォグランプキットで採用したクランプタイプ、ステータイプをそれぞれ単品で設定。ワンプッシュでON・OFFの切替え、ONでグリーンのフォグランプマークが点灯。12V車専用

コンパクトな新しいフォグランプキットで採用したクランプタイプ、ステータイプをそれぞれ単品で設定。ワンプッシュでON・OFFの切替え、ONでグリーンのフォグランプマークが点灯。12V車専用

人気のフォグランプシリーズのレブル1100用がリニューアル。2025年モデルになって変更になった車体配線に合わせて内容を変更。既存モデルへの対応も出来るセット内容にしました。ヘッドライトの補助としても活躍するホワイトランプ、濃霧時に本領を発揮するイエローランプの2種類を設定。取付けに必要なステー、配線、スイッチをセットにした専用品だから取付けに悩みません!

車検に対応した、丸形の小型テールランプ。幅広いカスタムにマッチする形状です。汎用品につき、取り付けには加工が必要。取り付けピッチ49mm、12V21/5W バルブ付属。別売のリフレクターキット(品番：20871、34496)との同時装着が必要です。