バイク用マフラーの新着商品

SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

美しく仕上げられたカーボンファイバー製マフラーアウタースリーブと高品質チタン製エンドキャップを採用し、リンクパイプおよびサイレンサー内部構造もすべてチタン製としたフルエキゾーストシステムです。全回転域でリニアな出力特性を発揮するとともに、チタン製内部構造を採用した軽量な六角形サイレンサーにより、スポーティで迫力のあるサウンドを実現します。また、本システムの美しい仕上がりをさらに引き立てるオプションのアルミ製マフラーステー(P-MBK10E3)も設定されています。

Evolution Line S-K10E12-RC用のレゾネーター付きチタンリンクパイプです。排気音量を低減し、厳しい騒音規制のあるサーキット走行に対応します。性能を最大限に発揮するため、ECUセッティングを推奨します。競技専用品。最高の性能、スロットルレスポンス、および耐久性を得るため、ECUリマッピング(再セッティング)を推奨します。

ネオレトロスタイルに合わせて設計された、ブラック仕上げの高品質ステンレス製ダブルコニカルマフラー。車体ラインに自然に溶け込みつつ、スポーティで存在感のあるデザインを実現しています。リンクパイプとヒートガードも高品質ステンレス製を採用。ライダーや荷物を熱から保護する2ピース構造のヒートガードには、特徴的なブラックコーティングが施されています。マフラー本体にはレーザー刻印によるAkrapovicロゴを配置。エンドキャップには立体的なプレス加工を施し、細部までこだわったデザインとスポーティなサウンドを両立しています。レースで実績のある素材を使用し、純正比50.9%(1.4kg)の軽量化を実現。社内ダイノ測定では、純正マフラー装着車比で最大0.8kW(1.1hp)/8200rpm、最大トルク0.8Nm/7900rpmの性能向上を発揮します。

レースで実証された素材を採用し、サーキット専用として開発されたフルチタンエキゾーストシステム。Moto3マシンをイメージした左右2本出しサイレンサーを採用し、サンドブラスト仕上げのサイレンサー外筒とエンドキャップがレーシーな雰囲気を演出します。手作業で製作されたカーボンファイバー製ヒートシールド、レーザー刻印のAkrapovicロゴ、ハニカム形状のエンドキャップカバーを備えています。自社チタン鋳造によるオーバル形状エキゾーストフランジを採用し、全回転域で性能を向上。純正マフラー装着時と比較して、10，000rpmで7kW(9.5hp)の出力向上、6，000rpmで8.9Nmのトルク向上を実現しています。・Vツインエンジンらしい重厚でスポーティなサウンドを実現。・装着時にはECUリマッピングが必須です。・Euro5+車両(O2センサー2基仕様)に装着した場合、純正触媒との仕様差異を検知してエンジンチェックランプが点灯します。

ネオレトロスタイルに合わせて設計された、ブラック仕上げの高品質ステンレス製ダブルコニカルマフラー。車体ラインに自然に溶け込みつつ、スポーティで存在感のあるデザインを実現しています。リンクパイプとヒートガードも高品質ステンレス製を採用。ライダーや荷物を熱から保護する2ピース構造のヒートガードには、特徴的なブラックコーティングが施されています。マフラー本体にはレーザー刻印によるAkrapovicロゴを配置。エンドキャップには立体的なプレス加工を施し、細部までこだわったデザインとスポーティなサウンドを両立しています。レースで実績のある素材を使用し、純正比50.9%(1.4kg)の軽量化を実現。社内ダイノ測定では、純正マフラー装着車比で最大0.8kW(1.1hp)/8200rpm、最大トルク0.8Nm/7900rpmの性能向上を発揮します。

Akrapovicエキゾーストシステムのフラッグシップモデル。モータースポーツのトップチームによる実戦テストを経て開発された、最高峰のフルチタンエキゾーストです。軽量化と高い排気性能により、優れたハンドリングとパフォーマンスを実現。エンボス加工を施したサイレンサーとカーボンエンドキャップが、高級感あるデザインを演出します。・性能を最大限に発揮するため、ECUリマッピングを推奨します。・タンデムステップ取り外し時に必要なカーボンマフラーブラケットが付属。・オプションのカーボンヒートシールド(品番：P-HSB10E3)に対応。

適合年式 2003年～2003年モデル。素材/レイアウト SLIP-ON。サイレンサー チタン。音量 97db。重量 2.8kg(STD 5.5kg) タンデム。 ドレン。 エレメント。 バッフル。JMCA認証認証制度適合品。サイレンサーサイズ チタンΦ120×500