ベアリング(軸受) の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
対象商品 : 00330951
2025-03-13
用途: リード１２５JF45で交換しました
その他業種
リード１２５JF45は保守パーツに於いて「NHX-D」に属します。純正パーツ（91002GA7701）では片側非接触ゴムシールなので、あえて同等である
両面非接触の6902LLBを選びました。多くの人はグリス切れを心配して両面接触の6902LLUを選択するようですが回転抵抗が大きいので、抵抗感なしの両面非接触の6902LLBを選択しました。2万７千ｋｍあたりから低回転時のゴリゴリ音と違和感を感じ始めた。交換したら音が解消しました。不思議なのは燃費も数キロ改善した感じです。 純正がなぜ片側だけなのかいまだによくわかりませんが快出しは順調です！
1人が参考にしています
対象商品 : 00330951
2021-10-29
用途: PCXのドリブンフェイスに使用
自動車・二輪車・自転車関連業
ホンダのスクーター、PCX125のクラッチ:ドリブンフェイスのベアリング交換に使用しています。ベアリングが露出していて寿命が短い純正に比較して持ちも良い様に感じます。今まで10台以上(JF28.JF56)にインストールしています。コスパも良好です。
7人が参考にしています
対象商品 : 00331301
2021-02-09
用途: アジャスタプーリーのベアリング打ち替え
その他業種
DA64Wエブリイに使用しました。アジャスタプーリーのベアリング打ち替えで使用しました。
1人が参考にしています
対象商品 : 00330906
2020-11-11
用途: 草刈機のナイロンコード用プラッターの回転軸に２個使い
農・林・水産業
いつも利用しています。２年ぐらいで交換していますが、コストパフォーマンスはいいと思います。プロ級の草刈り作業を一日やっています。
1人が参考にしています
対象商品 : 16636323
2020-11-11
用途: ホンダフュージョンのドリブンフェイスに使用
数回使用しているがホンダ純正ベアリングより抵抗少なく
走行距離が増しても滑らかなまま、両側シールかつLLBの
メリットを感じている。
対象商品 : 00331003
2019-12-11
用途: ベアリング入れ替え
自動車・二輪車・自転車関連業
自転車のホイールベアリング 効果用に購入
配送も早く 大変助かりました
MonotaROからの回答
ご意見ありがとうございました。
よくあるご質問(FAQ)
「ラジアル玉軸受」にはこんなカテゴリがあります
シェアする
