※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)
(72件のレビュー)
内容量1セット(2枚)
適合メーカーHONDA
主な適合車種CB125T(84-)_JC06_JC06-1100001〜 CB125T(88-)_JC06_JC06-1200001〜 CB125T(91-01)_JC06_JC06-1400001〜 フュ-ジョン250(86-)_MF02_MF02-1000001〜 フュ-ジョン250(87-)_MF02_MF02-1100001〜 フュ-ジョン250(88-92)_MF02_MF02-1200001〜 フュ-ジョン250(93-95)_MF02_MF02-1400001〜 フリ-ウェイ250 (89-92)_MF03_MF03-1000001〜 VT250Fインテグラ(85-)_MC08_MC08-1119681〜 NS250F/R(84-)_MC11_MC11-1000001〜 エルシノア250(83-) GB250クラブマン (83-86)_MC10_MC10-1015018〜 GB250クラブマン (87-89)_MC10_MC10-1100001〜 250T LAカスタム (83-)_MC07_MC07-1200003〜 CBX250RS(83-)_MC10_MC10-1000011〜 CB250RS-Z (81-)_MC02_MC02-1013001〜 CB250Nスーパーホーク(84-87)_MC03_MC03-1000019〜 VF400Fインテグラ(83-)_NC13_NC13-1026001〜 NS400R(85-)_NC19_NC19-1000012〜 GL400 (81-)_GL400_GL400-1023011〜 GB400TT (85-)_NC20_NC20-1000041〜 CBX400カスタム(83-) CBR400F/エンデュランス(83)_NC17_NC17-1014701〜 CBR400F/F3(84-85)_NC17_NC17-1050011〜 CB400Dスーパーホ-ク3 (80-)_NC04_NC04-1000019〜 GL500 (81-)_GL500_GL500-1007008〜 GB500TT (85-)_PC16_PC16-1000007〜 CB750F (FB)(81)_RC04_RC04-1020001〜 CB750F (FC)(82)_RC04_RC04-1036001〜 CBX1000 (81-84)_SC060_CC-400001〜
注文コード03408764
品番777-0572000
6月22日より価格改定を予定しております。新価格(税抜)は2,898円となります。
参考基準価格(税別)オープン
販売価格(税込)
¥3,078
販売価格(税別)
この商品は適合メーカー・主な適合車種・種類など490種類から選べます
他の種類を見る
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。
握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。
フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。
ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。
ブレーキライニング材
各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)
※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。
ファイバーセラミック
スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート
22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)
バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。