リアショックW330

用途：

純正サスとの交換

リード110に乗っています。腰痛があるためなるべくバイクに乗っていて腰に負担がかからないようにと思って購入しました。

　ネットでは、カーブなどでは純正サスより乗り心地がかわるとありました。その通りで、全体的に純正サスよりも乗っている者への負担が軽減されているように感じます。カーブでも機敏に回ることができます。堅さ調整ができるので調整次第ではもっとタイトな走りもできるのかもしれませんが、腰への負担を考えると僕の場合は、初期設定のままで乗る方がいい感じです。

　純正サスと交換することでこんなに乗り心地が変わるもんなんだと実感できます。

　交換方法ですが、サスのナットをはずして交換というわけにはいきません。リード110の場合は、サスの上の部分がカウル内にあるため、キャリアをはずして、メットボックスをはずして、上から手を入れてサスの上のボルトを外す必要があります。サイドカウルを外す必要はありませんでした。サスの下の方は少し隙間ができるので気になる人はワッシャーを入れた方がいいかもしれませんが、僕の場合はそのまま使っています。今のところ不便はありません。