自転車部品 の新着商品
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商品レビュー
原付バイクで使用しています。バイクでの使用であれば十分だと感じます。何より安く購入できたので助かります。
コストと性能のバランスが優れていると思います。特長はポンプがダブルなのでストロークは少な目で済みます。一般的な手で押す空気入れと比べると重くなりますが、足で踏むので体重をかけて入れるコツがわかると楽ちんです。体重の軽い子供の利用が前提の場合はポンプがシングルのタイプも候補かと思います。
ACコンプレッサーもDCコンプレッサーもあるので、基本的には自動車には使わないが（ポンピング回数が尋常じゃない）、四駆用MTタイヤでも問題なかった（0→200kPa）。以前使っていた類似商品は壊れてしまったが、この手のテコを使う商品は、とにかくゆっくり動かすこと、これに尽きる。メーター誤差については、この個体は問題なし（神経質な方には…？）。
すごく使いやすい
バイクのタイヤもらくらくで 助かりました
電動ポンプの買い替えはやめました
足ふみ式は初めてですが
使いやすくアダプターの付属も多種類あり１台は常備用に便利です。
圧力計は？、です。
3.4回の使用でホースの繋ぎめが破損してしまった。安い商品だからそれなりの作りなのか、残念な商品でした。
普通乗用車(日産ノート)の185/70R14タイヤで取りついた状態でも空気補充は可能でした。値段相応の作りです。ただメモリの誤差はあるので、冬場ちょっと足したい時に使用。車純正の簡易コンプレッサーがあまりにうるさいので、住宅街だとあると助かります。体重をのせて踏むだけなので、手押しよりは楽です。
ダブルシリンダーとは言え、パンク→修理→空から補充するには何十回も踏む事になるので、特に夏場はあまりお勧めしません。ビード上げは空気補充量がそもそも少ないので、隙間から抜ける量を何とか解決しない限り難しいです。
自宅から100ｍぐらい離れた場所に部品取り車を置いてあるのですが
たまにタイヤに空気を入れるのに使ってます。
たまの事なので安い足踏み式でいいかなと
思ったより一回踏んで多くの空気が入るように思います。
今まではタイヤ外して、自宅でコンプレッサーで入れてました。
もっと早く気づけばよかったｗ。
車に積んでおけばスローパンクぐらいは、なんとかなるかも。
まだ5回ぐらいしか使ってないですが、良い買い物でした。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- ホースのみのお取り扱いはございますか。
- 回答：
- 取り扱いはございません。
- 質問：
- ガスは含まれていますか。
- 回答：
- ガスは含まれていません。
- 質問：
- 何気圧まで充填可能でしょうか。
- 回答：
- 注入可能な空気圧の上限は700kPaです。
- 質問：
- 耐荷重設定はございますか。
- 回答：
- 耐荷重設定はございません。ペダルを片足で踏んで使用する商品です。
「自転車用空気入れ」にはこんなカテゴリがあります
