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ZRM-B005 セラミックシンタード ZCOO 35711751

ZRM-B005 セラミックシンタード ZCOO 35711751
ZRM-B005 セラミックシンタード ZCOO 35711751

セラミックシンタード

(25件のレビュー)
当日出荷当日出荷とは
内容量1個適合メーカーHONDA、KAWASAKI、SUZUKI、DUCATI、BIMOTA、MV AGUSTA、BMW、APRILIA、TRIUMPH、KTM、MOTO GUZZI、キャリパ-(Brembo ラジアルマウント ピンなし 30/34 (GP-4 RX))主な適合車種HP2 SPORT DAYTONA675注文コード35711751品番ZRM-B005
参考基準価格(税別)¥8,800販売価格(税込)¥8,798
販売価格(税別)
7,998

ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。
さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。
レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。

主な適合車種HP2 SPORT DAYTONA675適合メーカーHONDA、KAWASAKI、SUZUKI、DUCATI、BIMOTA、MV AGUSTA、BMW、APRILIA、TRIUMPH、KTM、MOTO GUZZI、キャリパ-(Brembo ラジアルマウント ピンなし 30/34 (GP-4 RX))
関連資料:適合表
注意
※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
※ZRM-の後はキャリパーメーカーを表しております。 【ZRM-B】BREMBO(ブレンボ)、【ZRM-N】NISSIN(ニッシン)、【ZRM-T】TOKICO(トキコ)、【ZRM-S】SUMITOMO(スミトモ)
※【BREMBO 通称ビッグブレンボ】このキャリパーに適合するパッドは他のパッドと比較して縦方向の幅が極端に狭くなっております。
使用される際には、幅に見合ったディスクローターを使用しないと本来の性能を発揮しないばかりか、ローターやパッドの歪み等を誘発し、事故や怪我の原因となる場合があります。
※【BREMBO キャリパー】モノブロックタイプ、ラジアルマウントタイプ、2ピースタイプの3種類がありますが、B004Cは総厚の一番薄い2ピースタイプのキャリパーにも対応するように設定してあります。
購買の手間を削減したい、経費精算を楽にしたい。そんなお悩み解決します

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数:25
毎月抽選で1,000名様500円クーポンをプレゼント!商品レビューを投稿する
対象商品 : 35711855
2025-04-19
用途: ツーリング
製造業

当方、適用車種を確認して購入しましたが古い車種のためか?パッドが4枚中3枚が入らず0.2mmほど削り調整して取り付けました。
使用感はノーマルに比べ良いフィーリングになったので寸法以外は大変満足してます。

対象商品 : 35711724
2025-06-17
用途: バイク

他のサイトだと8000円近いのでこちらで購入。とりあえず圧倒的に安い。

1が参考にしています
対象商品 : 35711907
2025-05-23
用途: ブレーキキング時
卸売・小売業

サーキット走行で使用。問題なく止まります!ライフも十分だと思います。

1が参考にしています
2024-11-12
用途: ミニバイクレースに
自動車・二輪車・自転車関連業

メタボがカートコースでNSR80ノーマルキャリパー/マスターにて長年使っています。

1が参考にしています
対象商品 : 35711891
2023-09-12
用途: 隼 フロントブレーキパッド
製造業

ZCOOのパッドをお徳に購入できたので、満足です。
また、次回もお願いしたいと思います。

対象商品 : 35711794
2023-02-28
用途: サーキット走行
サービス業

サーキットでハードなブレーキングを繰り返しても制動力が安定しているので何回もリピートしています。

2が参考にしています
対象商品 : 35711855
2023-01-10
用途: 公道バイク用

TYPE-Cほど高耐久ではありませんが、この価格帯の商品中では最も聞くパッドと思います。TYPE-Cよりタッチがマイルドなので普通のペースで走る分にはむしろいいかもしれませんね。

3が参考にしています
対象商品 : 35711882
2023-01-04
用途: ブレーキタッチが激変

マスターもキャリパーも変える前に、これを交換してみてください。驚くほどにタッチが良くなり、そもそもカスタムの必要性を感じなくなるかもしれません。

1が参考にしています
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よくあるご質問(FAQ)

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