街乗りとツーリングに使用しています。
柔らかいコンパウンドが路面をしっかりとグリップしてくれます。
ブレーキ性能も上がり、安全性も向上しました。
ただ、性能と引き替えにタイヤの交換時期は確実に早くなるので、
経済性とのバランスがこれからの悩み所です。
Wave125に使っています。交換して1週間ですが、これがスポーツタイヤって感じでね。しっとりとグリップする気がします。前後同一サイズなのでどうかなって思いましたが、気にならないですね。今までミシュランM45、M62、ピレリーシティデーモンをはいてましたが、サイドにオゾンクラックがすぐ発生して見た目に悪いのと、安全性に疑問があったので今回国産にしました。今後観察が必要かと思います。現時点では大満足です。
通勤用カブの走行距離が18.000qになり、スリップサインが出たので初回の交換
迷ったあげく高価だが、あえてグリップ重視のタイヤをチョイスした
純正チェンシンはビートが固く苦労したが、BT390は柔らかく、簡単に入り楽だつた
15年5月初旬に、2本注文したが、製造年月が14年44週と14年19週だったので
出来れば15年製造の製品が欲しかった。売れないタイヤ購入の際には注意が必要カモ。
それだけが残念だ。
この度は、大変申し訳ございません。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善に努めさせて頂きます。