massimo 国産ドライブ Vベルト

用途：

メンテナンス

ca1pa,耐久性はわかりませんが問題なく交換できました。

用途：

スクーターのメンテナンス

ＪＯＧ　５０cc　ＳＡ３６Ｊ　のVベルト交換しましたが、純正と比べると山の幅が広く、Ｖのテーパー部の幅も大きく感じた。
取替えて翌日、セルを回してもエンジンかからずで、キック式でやっとエンジンかかりました。
試しに、川のどてで、スピードも６０ｋｍ振りきってました。　恐るべし！
ヤマハ純正は２万ｋｍで、山底に小さなひび割れがあったので、交換しましたが、今回は、８千〜１万ｋｍで交換するようパッケージに記載がありました。　
耐久性はわかりませんが、長く持って欲しいです。

用途：

スクーターの交換用Vベルト

社外品ですが、品質には全く問題なさそうです。

用途：

シグナスXのメンテ

問題なくシグナスX(SE12J)の交換できました。

用途：

スクータードライブの定期メンテに

適応も幅広く価格も安い、消耗品としてはすごく助かる商品に間違いなし。

用途：

スカイウェーブ43a

国産ベルトに惹かれて購入。問題なし。も少し安いと良い。

用途：

アドレスV125G

約2年使いました。1万�q超えましたが、まだ行けそうです。

用途：

交換スペアー部品保存している

劣化しないように保存したた真間です。ベルト切れるまで乗らないで
交換することことに致しました。