スコルパTYS-125のパイオリ製38パイ フロントフォークのオイル漏れ修理に使用しました。
オイルシール交換と同時にこのダストシールも交換しました。
作業時や交換後も現状までは問題無く使用しています。
ビラーゴ250のフロントフォークのダストシールが経年劣化によるヒビ割れが出たので交換しました。
交換して3〜4年、車庫の中に保管であまり直射日光を浴びる環境では無いのですが何の問題もなく使用しております。
当部位にひび割れが発生すると内部に水が浸入しさび発生のリスクがあるために交換。ガレージ保管車両でしたらNTB製でも問題ないと思います。
前に社外品を使った事がありますがOリングを止める為の造作が無かったりそもそも材質が粗悪だったりしましたが、さすが純正部品。安心して使えます。
日頃からフロントフォークダストシールはヒビ割れなどをチェックしております。ダストシールにヒビ割れを発見したら、早めに交換しています。クオリティに問題ありません。
ZZ-R1100D4でぴったり合いました。
NTBのサイトで見てみるとこれとオイルシールのどちらかが適合車種に入ってて、
そうでないほうは適合車種をいろいろ追っていくとサイズ的に合ってるみたいだったので、
試してみたらちょうどでした。
純正は取り扱いがなかったり、
かなり高いのしかなかったので、
安く入手できて良かったです。