ホイルシリンダーAssy

用途：

新品かと思ったらリビルトでした

機能重視のブレーキパーツなのでそれでも一向に構わないのですが、それならそれで明確な表記が欲しいところです。２個購入したところミヤコの表記はどこにもなく、純正の刻印があるものとないものがありました。

カップの他にパッキンは交換しているのでしょうが、ネジ山は修正されていないようで１個はタップを立てないとブレーキラインが入りませんでした。

国産のしかもドラムブレーキ車はあまり扱わないので今回面倒を避けるために購入しましたが、洗浄〜パッキン組付けの５分が取れる方は、純正のカップとパッキンを購入した方が良さそうです。

また過走行車等でピストン部の歪みも考慮してASSYでの交換が必要な場合、念の為数千円プラスしても純正新品が良いと思います。

用途：

ブレーキ修理

ミヤコ自動車製として販売してるホイールシリンダーなのにホイールシリンダー本体に「MIYAKO」のブランド名は無く「NISSIN」のロゴを削った物だった。
という事はNISSINのリビルド品という事なのでしょう。
それならカップキットでオーバーホールした方が安く済ませられたのに、新品と思い購入した物がまさかの中古リビルド品だったのにはがっかり。
仮にNISSINの新品シリンダーを使用してるなら、お客さんに変な誤解を与えてしますのでロゴは削らないで欲しい。

用途：

ブレーキメンテナンス

ＬＡ３００Ｓのミライースに使いました。
１０年を期に価格も安いので丸ごと交換しました。
何の問題もないです。

用途：

EBD-TT2サンバートラックのリアブレーキ容量アップ

EBD-TT2サンバートラックのリアブレーキにポン付けできました純正5/8→11/16に容量アップしてさらにステンメッシュブレーキホースも合わせて交換しました。ガツンとブレーキがよく効くようになり安心です。

用途：

車検整備時

前回使用した純正部品と比べても取り付け精度、機能において遜色無し！コスパ◎！！

用途：

車のメンテナンス

６日注文の１０日発送のところ１０日着で一日早く届き
車検に間に合って良かった。

用途：

自動車車検整備

スバルヴィヴィヴォの車検整備に使用しました。純正相当で装着に問題ありません。多少安いです。

用途：

予防整備のため購入

加走行のためリアブレーキをリフレッシュするために購入。発注から届くまでは早かったです。取付けは特に問題なく付きました、ミヤコ製なので安心かな。外した物は錆も無くまだ使えそうでしたが安全のために予防整備です。