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商品レビュー
ペール缶をセットして動かしてみたら、思ったよりスムーズ。針金の太めなストッパーがガッチリ噛んでいないので不安ですが、ちょっとまげてからペール缶にひっかければ特に問題なし。
「ポリ蛇口40mm」がペール缶にも使えるのでセットで使うと、さらに使い勝手がよくなります。
注ぎ口があるタイプを探していたら、これがヒットしたのでこれを購入しました。使い心地は良いが、オイルフィルターやボルトを置くところがあるといいなぁ!
一斗缶から、一斗缶への移し替えに使用。前側のバーが邪魔になるので、外して使用。また、高さも足りないので、パイプを継ぎ足して使用。一斗缶フォルダは、一斗缶にもサイズがあるので、使えるものと使えないものがあり、不便。注ぎ口を軸に回転するよう設計すればなお使いやすい(回転ステーの位置を工夫する必要がある)。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
プラのペール缶でも使用可能という事だったが、ちょっと安定感に欠けるので、通常の金物ペール缶を設置して使っている。
(いっそのこと、プラ缶がカチッとはまるサイズの物も販売すればよいのにと思います。)
オイルの小分け作業がラクである。
あと、こぼしにくくなった。
注ぎ口が上来るようにして使うと後垂れしないですよー
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
エンジンオイル交換時重いペール缶を持たずにジョッキにオイルを出せるので楽ですね。
DIY派の方にもお勧めします。
この頃年のせいか重くてペール感すら重くて苦労する、組み立ても簡単で楽に仕事が出来るようになった。
あと3個ほど購入して全部そうしたいとさえ思ってます。
一日何回も交換すると腰を痛めますからね。
20Lのペール缶をセットして5L容器に移し替えの時ペール缶の重さを感じなくて
便利でした。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問:
- 耐荷重を教えてください。
- 回答:
- 耐荷重の上限は20kgでございます。
- 質問:
- ストッパーのみの取り扱いはありますか。
- 回答:
- 現時点では、ストッパーのみの取り扱いはございません。
- 質問:
- 本体に刻印・ラベルなどの表記ありますか。
- 回答:
- 本体に刻印・ラベルはございません。




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