最初に送られてきた製品は溶接部が錆びていました。また、取り付けネジも入っておらず、交換してもらいました。交換対応はスムーズでしたが、交換品をバイク屋さんの持ち込んで取り付けを依頼したところ、サイズが合わずに取り付けにとても苦労したと、バイク屋さんが嘆いていました。取り付け後の使用感は今のところ問題はありませんが、溶接部に少し錆が出ています。中国で製造されているクロスカブ用の品物かもしれませんね。
大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
あまり雨に濡らしたくないと思い梅雨あけしてから使用を始め特に雨が多い地域でも無いにも関わらず2ヶ月程で運転中に雨にあたったり等の通常使用で起こりうる範囲の使い方しかしていないにも関わらず溶接部4箇所の全てにサビ。
2箇所はサビから穴があき、サビ水がパイプの内部に入り込んでいると思われる。
しかもバイクのマフラーにサビ水も落ち、もらいサビのような汚い状態になりました
気をつけていたにも関わらずだったので写真を添付しメーカーに問い合わせたが初期不良とは認められませんだけで検証も何もする気は無いみたいです。
本体パイプ部分は特にサビは無く綺麗な状態だしホンダの純正キャリアは延長キャリアより長く使っていますが買った当初のまま綺麗で溶接部に問題があるのは明白です。
本来は溶接部の方が金属部より強固なはずがサビて穴まであいているので溶接が粗雑なのか、そもそも溶接用の素材の選定が間違えているのでしょう。
2ヶ月でこれなら1年後には荷物置きを設置していたら溶接部から傾き運転中に落下なんて事故が起きてもおかしくない状態になる危険な商品だと自分の体験から感じました。
大変、申し訳ございませんでした。今後の品質改善の参考にさせていただきます。