ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダー、ピストンKITを装着することで、排気量を170ccにすることが出来ます。ノーマル排気量とは異なるトルクフルな特性と出力アップが可能になります。
付属のスポーツカムシャフトをそのまま装着するとデコンプレス仕様になり、ノーマルカムシャフトからデコンプパーツをスポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション仕様になります。
Sステージはクランクケース加工の必要が無く、キットパーツを組付けるだけで排気量を170ccに出来ます。170ccにすることで、ノーマルエンジンには無いトルクフルな出力性能になり、強力な加速を体感することが出来ます。
