エンジンオイル 10W-30 SM(API) CF相当 全合成油のレビュー

用途：

自家用車用エンジンオイルとして

対象商品：

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性能は悪くないです。ネット上で同等の値段で売っているメーカー製オイルより、自己所有車（平成７年製２０００００Ｋｍ越）には相性がいいようです。リピートしています。ただ、価格がだんだん高くなってきているので、近くのホームセンターでの安売り価格を考えると、魅力が下がっています。

用途：

車のメンテナンス時

対象商品：

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お手頃値段で助かりますが？
蓋の改良を、お願いしたいですね。
缶から出す時に、やりずらいかな？
普通の蓋の方が良いかと、思います

用途：

軽トラ、トラクター用

対象商品：

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蓋が取り外し不可です。切るしかありません。これを知っていれば購入していなかったと思います。通常のペール缶の様にしてほしいものです。中身は使ってないので分かりません。

用途：

エンジンオイルの交換

対象商品：

11065677

いつもは純正オイルを使用していますが、チラシ特価ということもあり試しに購入。特に問題があるとも思えませんしコストパフォーマンスに優れていると思います。ですが、最近の軽自動車やコンパクトカーは4Lまで必要がない。3Lがほとんどなのです。つまり毎回1Lは無駄になるわけで、そう考えるとせっかくのコスパが本当に優れているのか疑問に思います。SMグレードだけでも3L缶の設定を切に希望いたします。

用途：

エンジンオイル交換

対象商品：

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タペット音がやや増したような？オイル交換サイクルの短い方におすすめかな。

用途：

自動車のメンテナンス

対象商品：

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20購入しましたが、従来のペール缶とは違う注ぎ口となっており、何回か出し入れしてるうちに注ぎ口が破れてしまい、注ぐ際にポタポタとこぼれてしまいました、
しばらくしてから使用の際に注ぎ口が汚れてしまっていたのでなんでだろとは思っていました。
気密性も保たれないので従来のペール缶にしてほしい、
オイルの性能は十分だと思います。

用途：

作業メンテナンス

対象商品：

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少し値段が高いです。

用途：

安いだけ。

対象商品：

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ちょっと、シャバシャバですね。

用途：

定期交換

対象商品：

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缶が潰れて見てて腹が立つ。他の人も何度言っても改善されず。梱包レベルひどすぎ。

用途：

軽自動車のオイル交換

対象商品：

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性能の割りに高い

用途：

自動車のメンテナンス

対象商品：

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４L缶を2缶購入しました。缶のヘコミが激しく、がっかりです。使用には全く支障はありませんが、もう少し配慮が欲しい。

用途：

建設機械のオイル交換

対象商品：

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前回交換した時5Lのジョッキで計りましたら1.5L以上足りませんでした、今回も1L近く少ない様ですので確認された方が良いのではないでしょうか？

用途：

トラクター&軽トラ

対象商品：

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トラクターのオイル交換に使用しました。
開封して思ったのは、マシーン油みたいな臭いのするオイルです。
ペール缶からオイルジョッキーに注ぐ時にペール缶の口が陥没になっているのでオイルを溢れて後の拭き取る作業が大変です。
ペール缶の注ぎ口の改善をお願いしたいです。

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

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以前の注ぎ口は、引き出しタイプてオイルが注ぎ安かったが、従来の注ぎ口に戻ってしまった。

用途：

オイル交換

対象商品：

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そろそろ前の値段に値下がりする事を期待しています

用途：

原付のオイル交換

対象商品：

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粘度が軟らかい為に、50000キロ程走った古いバイクにオイル交換をしたら、オイル漏れが発生しました。
比較的に新しいバイクにはもんだいが無かったので、使い分け様にしてます。

用途：

軽乗用車のメンテナンス

初めて購入したのでOILの質についてはまだ分かりませんがペール缶が不満です。缶詰の様な缶なので上蓋を開ける事が出来ません。開ける時は缶切りで切るかタガネで切るかです。注ぎ口にセパレータが付いてこなかったので、OILが缶周りに溢れる量が多い。
多少安くても使い出が悪そうなので次はひかえるつもりです

用途：

トラックのオイル交換

対象商品：

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価格は満足です。
品質も問題なし。
20L缶は、従来の方がいいです。空になっても、上蓋が外れないので、ゴミにしかならない。また、捨てるにしても、かさばり不便

用途：

エンジンオイル

臭い
キャップが開けづらい
オイル出しづらい
迷ったら買わない方が良い

用途：

社用車ｵｲﾙ交換

対象商品：

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20L缶より､小分けする際､取りだし口より缶本体にｵｲﾙが周ってしまう｡
別取付ﾎｰｽが欲しい