二輪車用ブレーキシューのレビュー

安いがちゃんと利きます。コスパ最強です。３年持ちます。

純正品と比べて安いのがいいです。あと、各メーカーが出している社外品の中でも鳴きが出にくいような気がします。

最近のこのメーカーのブレーキシュー、パッドは品質が上がったように感じます。ブレーキ鳴きも少ないように思います。

ヤマハギアに使用しています。
新聞配達員の強い味方です。
安いのでタイヤ交換時に替えています。

純正品とクオリティ変わらず、問題なく使用出来てます。

カブ１１０プロに使用したが、問題は無い、種類が多いので迷った。

原付スクーターのリアブレーキに使用していますが、今のところ全く問題ありません。

2020年5月に新車購入したCG125FIに藤崎されていたブレーキシューは効きは良いものの、ダスト発生が多く、5000㌔程度走行するとダストが溜まって、ブレーキの鳴きが発生するのと、カックンブレーキ症が発症します。そこでこの国産のNTB製シューに交換しました。結果、ダストの発生は非常に少なく、カックンブレーキ症も発生したくなりました。しかし、その分、制動力は弱くなりました。安全運転している分には問題ありませんが、急ブレーキしたときに制動距離が倍近く長くなりました。これでは安全性に問題あるので、制動力優先で他のシューに交換しようと思います。

コストパフォーマンスに長けていると思います。限界まで使わず早めの交換が有効かと思います。

純正部品と比較してドラムの攻撃性が高い様です、ドラムのあたり面に筋ができてしまいました

効きは良いですよ　値段は安ですし　交換は簡単ですし　消耗品ですからリピートします

メンテナンス用に購入しました。
お値段が安く気になりましたが、使用には全く問題ありません。良い買い物てした。

安くですが、普通に効く。ＣＴ１１０のフロントに使用。

組み立て全く問題無し　制動力変わらず　異音無し　汚ダスト付着無し

バイク店で購入するより安く買えたのでよかったです。

普通に交換できました。普通に効きます。コスパはいいです。

まだまだ交換しなくても良かったが、バイク屋が工賃無料というので換えてみた。コストパフォーマンスが素晴らしい。

共通車種を一覧表があれば探しやすい、、、、、、、、、、。

純正品から交換し、2回目の購入です。耐久性は少し落ちる様な気はしますが、値段を考えると満足しています。

ブレーキの効きが悪いので交換しました
なんとか交換し改善はしましたがもう少し調整が必要かも