PLUS 91のレビュー

16万キロのDOHC2400ccに使用。
駐車場に一晩で数滴のオイル漏れが有ったのでこれを添加。
忘れた頃（2～3か月／500Km走行あたり）に漏れがとまっていました。
3000Kmでオイル交換して現在100Km今のところ漏れは有りません。
漏れたらまた入れます。

ウチのクルマも過走行の部類に入る
走行距離なのと若干オイル上がりが
ある様なので添加して見ました。

未だ投入後の距離が浅いので減りとか
オイル滲みの変化は判りませんが
明らかにトルクが増した感じで結構な

上り坂でもエンジン回転が上がらず
一定のままスルスル登って行く感じに
なりました。オイルの粘度も上がって

ると思いますが、重さとかは無くて　
燃費も悪くなってません
軽のターボ車で使用

除雪機のオイル漏れに使用しました3時間のアイドル運転で重病に一滴の漏れが止まったのにはビックリでした

早々に発送ありがとうございます。
愛車のオイル交換時にメンテナンス活用しています。
安心、かつ実績のある商品です。

オイル漏れに入れましたが約150km走り、完全には止まってませんが明らかに良くなっているのがわかる。　もう少し走れば効果が出て止まるかと期待してます。

製品に記載されている使用説明に記載されている通り使用したが８０Ｋｍ走行後でもまったく効果がありません。
他の製品に比べてもかなり高価あり、何だこりゃー、２ボトル使用したので１万円以上になりました。
これで効果がないのでは一言言わざるを得ません。
当方、素人ではありません、念のため。

10年落ちのスズキ軽自動車のエンジンオイル消費が多いので添加してみました。今まで1000kmでレベルゲージMAXがMINに減っていましたが、これを添加してから5000kmでMAXがMINに減る程度まで改善できました。高いですが効果は確実にあると思います。使ってよかったです。今回はもう少し消費量を改善すべく、2本目の使用です。

これをを入れても効くまで数百KMは走行しないと漏れは止まらないとの事。２トン車だと２本必要。止まれば安い買い物です。

オイル下がり・上がりの白煙を抑えるのに使いました。これまでパッキン類を膨潤させるタイプは何種類か使いましたが効果イマイチだったところ、こちらは劣化でできた隙間を樹脂で埋めるタイプです。(カンタンに言うと)
効果はしっかり出ましたね、ちょっとびっくり。オイルとエレメント交換の際、規定量を親油にしっかり混ぜてから交換しました。400kmほど走ったところでプラグを抜いて点検したところ、これまでオイルヒタヒタ状態のプラグが、ちゃんと乾いたまま。もちろん白煙もでていません。エンジンのコンディションによって効果の有無は変わると思いますが、ダメ元で試してみてはいかがでしょう。

エンジンからの油漏れが、どの箇所なのか分からず、
PLUS91を使用しました、100キロ位走行で、止まったみたいで満足しました。

まだ足して数日ですが、マフラーからの白煙があまり
少なくなった感じが見られません。これからも経過観察したいとおもいます。

噂通り素晴らしい商品でした。しっかりオイル漏れも止まりました！

ディーラーからヘッド回りのオイル漏れの指摘があり、7万Kｍ時に一度ヘッド部分のオーバーホールをしているにも拘わらず、13万Kｍで再度オイル漏れの指摘。
水平対向エンジンはオイル漏れが宿命とはいえ、前のフォレスターやレガシィは25万Kｍ走行した時もオイル漏れ無しでした。
たまたま外れのエンジンだったとしても、約7万Kｍ毎にヘッドのオーバーホールではやってられないので、トヨタのディーラーも使っているPLUS91を試したところ、注入後、約80Kｍ走行後には、ピタッとオイル漏れが止まりました。嘘みたいな話ですが、大満足です。

重量が2トン近くあるジャガーXJ6は、デフが弱く、またオイル漏れが出始めたので使用。まず磨耗粉の出方ですが、高級合成油をはじめ様々なオイルを使いましたが、普通のSHELL #90のオイルにこのPLUS 91を使用した場合が、最も磨耗粉の出方が少なかったため、少々驚きました（それぞれ2000km走行の結果）。これでリッター数千もするオイルを使わなくても済みそうです。オイル漏れは、若干改善したかな？という感じですが、私にとっては磨耗対策が主目的ですので、大変助かっています。

エンジン各部からオイル漏れのあるVG20Eエンジンに使用。リスローンでも止まらなかったので、迷わず本品をチョイス！注入から約250Km走行後クランクリヤシールからの漏れは大体収まっていました。ロッカーカバーにも効いている様です。しかしなかなか完全には止まってくれません。説明書にはヘッドガスケットにも効果ありと記されているので期待していたのですが…もう少し様子見してみようと思います。

オイル漏れは完全には止まっていないが、少量になっている

初めて PLUS 91 を買い付けて昨日３日前に使用、一月に約300～350mL位の減りを確認、走行170000KmのRG1です、一ヶ月後の経過を見ています、減りが減少すれば・・・と期待している所ですラックより。

交換直後はオイル漏れが一瞬増えましたが、しばらく走っていたらほとんど漏れなくなってきました。
おかげでOHしなくて済みそうです。

ガレージのオイル漏の跡が2年ほど前から気になっていましたが、今回ＰＬＵＳ９１を知って早速エンジンオイル穴より入れて用事があったのでそのまま300キロほど走って場所を変えて4日間止めて確認しましたが、何も跡がありません。これで車検も安心です。10000キロ走行後にまた入れようと思っています。エンジン音も静かになり良いものに出会えたと喜んでいます。

プジョー407のV6エンジンです。
車検時に、全4枚のヘッドカバーパッキン、その他あちこちからオイル漏れ指摘。
アンダーカバーにオイルの水たまりが出来ていました。

修理してもリビルトエンジンに積み替えても50万と言われ
暗に買い替えを勧められました。

車に愛着があり乗り続けたいが50万も払えないと相談した所、メカニックから勧められました。ここまでひどいオイル漏れだと効かないと思うと言われましたが、注入後400キロ走行で漏れは止まり、メカニックも驚いていました。しかし、次のオイル交換で注入しなかったら漏れてきたのでオイル交換ごとに注入しないと効果は無いようです。