- 用途:
- 実用品
- 対象商品:
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そろそろ車検なので全量使用してブレーキオイルを全て入れ替えました。やはり新しいオイルではタッチが良くなった気がします。
- 用途:
- 普段の使用からサーキットまで
普段の車でもサーキット使用でも問題なく使えて値段もそれなりに安いので良いと思います。
- 用途:
- バイクのブレーキフルード交換で使用
- 対象商品:
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競技用バイクに使ってます。ハイスピードからハードブレーキングで侵入するコーナーなどありますが、問題なく使えてます。他の有名メーカーと比べても問題ありません。かなり安価に購入できたので、次回も購入します。
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- 用途:
- クルマのメンテナンス
- 対象商品:
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DOT4の規格で安価なので、本商品を採用しています。
- 用途:
- 車検前のブレーキフルード交換
- 対象商品:
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DOT4でこのお値段でしたので大変満足しております。これからもまた注文していきたいと思います。
- 用途:
- ブレーキメンテナンス
- 対象商品:
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10年以上使用していますが、不具合なく安心して使用しています。これからも使用して行こうと思っています。
- 用途:
- メンテナンス
- 対象商品:
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サンバートラックTT2に使用しました。容量もピッタリでした。延長ノズルがあれば注ぎやすいと思います。
- 用途:
- 自動車整備
- 対象商品:
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何度か使用しましたが問題なく使用できました。
安くて助かります。
- 用途:
- S660スポーツ走行時に使用しましたが
- 対象商品:
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フェードしないですね!100時間耐久レースで使用したのですが終始ブレーキのタッチングも変化なく走行できましたよ!安価でコスパ最高です。また使用したいと思います。
- 用途:
- ブレーキメンテナンス時
- 対象商品:
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品質問題なしコストパフォーマンスもよく良い商品と思います。
- 用途:
- 二輪車メンテナンス
- 対象商品:
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純正品と遜色ありません。量も多くて使いやすい商品です。
- 用途:
- バイクのディスクブレーキのフルード交換
- 対象商品:
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リッターマシンの前後ディスクブレーキと125ccスクーターの前輪ブレーキのフルード交換に利用しています。
メーカー純正品よりも安く入手性も良いので、私の中の定番アイテムです。
夏場の峠道を走った後でも制動力になんら問題ありません。
未開封なら保存も利くでしょうから、送料無料まであと少し!というときの購入額の帳尻合わせに、お気に入りに登録しています。
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- 用途:
- 定期的な交換
- 対象商品:
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安価なので複数台のブレーキフルード交換を年一で行っています。
- 用途:
- オートバイのブレーキメンテナンス
- 対象商品:
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DOT-4では破格の安さと大容量が気に入っています。気軽に交換できていつも快調です!
- 用途:
- 自動車整備
- 対象商品:
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普通に使えます。コスパが良いのでリピートしています。
- 用途:
- ブレーキフルードの交換
- 対象商品:
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ブレーキフルードの交換時に使用。量も多く割安。使用には、まったく問題ありません。
- 用途:
- ブレーキのメンテナンスに
- 対象商品:
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容量よく見てなくて届いたら1リットルだったのでこの値段でびっくり
- 用途:
- ブレーキのOHに
- 対象商品:
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缶が太くて丈が短いので、作業中に倒れる事なく安定が良いです。使用したばかりなので、性能についてはまだ分かりませんが、ブレーキングは特に問題ありませんでした。今まで、純正を使用してましたが、安価なこちらで十分かと思いました。
- 用途:
- オートバイ修理
- 対象商品:
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メーカー純正品と比べても、何の遜色も無い商品で、10年以上使用していますが、トラブル発生は一度もありません。1Lと言う容量も多すぎず少なすぎずで、コスパ最高です!
- 用途:
- cx5ブレーキフルード交換
1リットルある事と価格の面で初めて1人で交換しました。リザーバータンクのフルードをスポイドで抜き取り、新しいフルードを満タンにしてブレーキペダルを踏んで左後輪から抜き、またフルードを満タンにしてブレーキペダルを踏みを繰り返し4輪共交換
800ml程使いました。
1人の交換ではブレーキから抜け出るフルードの色の管理は出来ないので、価格面で惜しげなく使えるのがありがたいですね。
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