ウエイトローラーのレビュー

以前からＮＴＢを使っていますが、ブランドが分らないようなウェイトローラーの２倍以上の耐久度があります。メンテナンスのことまで含めれば結局ＮＴＢのがコストが安くなります。

純正品と同じ重さのものを交換しました。使用した感じも変わらないと思います。

いつもお世話になっています。古いバイクの対応品で助かっています。

純正と遜色は感じないです。ノーマル車には十分な品です。

交換するために購入しました。２個必要なので２個購入しました。

はじめは、バリが多く”どうかな？”と思いましたが。
取り付け後、100キロほどで馴染んできました。

よかった

これまで使用していた純正9.5gからNTBの9.5gに交換したところ
変速タイミングが大きく変わってしまった（感覚としては10g～10.5g
ぐらいの変速タイミング）
重さは精密秤で測っても9.5gで間違いないのですが、純正に戻すと
変速タイミングも元に戻るので、原因はNTBのローラーにあるのだと
思います。

純正品よりいいです。方向性がなく組み付けも楽でした。

プーリーセットを買うときに、必ず一緒に買っています。
バリも無く普通に使えます。耐久性はまだ分かりませんが・・・

普通に使えてます

レッツ２のベルト交換時に同時に交換しました。みなさんの言う通りスズキ車はウェイトローラー6個の所３個で済ますお粗末使用。55㌔出るかどうかのところウェイトとベルトで60㌔オーバーです。スズキさん、つまらぬとこで品質悪いと信用無くすよ。

モノタローブランド品に比べ、倍近い価格でしたが、スクーター位のレベルでは良否は判断できません。ある程度の名のあるメーカーですからそれなりの性能はあるのでしょうが、実感はありません。

国産有名メーカー品よりは、耐久性が落ちますが5000ｋｍを目安に定期交換すればまったく問題ありません。

ＮＴＢの製品は間違いがないので、安心して使えますね。今回２回目の購入ですが、減り具合も純正に遜色ない程です。ネット通販の中にはとんでもなく安い製品もありますが、みなさん安さに惑わされないように、特に中華製はたいがいハズレですね。

早速組み換えました。値段等満足できるものです。

スピードの変化に応じて半年ぐらいで交換しています。

純正品と変わりなく取り付けできました
欲を言うなら重さで色を変えて欲しかったです
表面の印字はすぐに消えてしまいます
好みのセッティングで組み替えていると重さが判らなくなります

AF68のメンテナンス用に購入しました。加速を早くするため6.0gを選択しました

何度か購入してますが、問題ありません。。私は、満足な商品です。もう少し安いといいですね。