T-BLEND  4サイクルエンジンオイル(10W-40) MIKADO(ミカド)

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MIKADO(ミカド)

T-BLEND 4サイクルエンジンオイル(10W-40)

販売価格(税別): ¥9,990

平均満足度: (19件のレビュー)

MA規格適合品であらゆる4サイクルの2輪車に対応しています。【用途】2輪用

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レビュー検索結果 19件中 1件から 19件までを表示

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2017年10月05日 16:22 満足度: 江崎新聞店 様

用途:バイク

3000Km毎に交換していますが支店のバイクの
メンテに使用しています。
安価でバンバン使える!!

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2017年03月25日 20:16 満足度: カフェ&キッチン グラム 様

用途:エンジンオイルの交換

頻繁にオイル交換をするので助かります。高級なオイルにひけをとらない。

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2016年05月08日 16:07 満足度:

用途:リッターバイクのエンジンオイルとして

SC54-CB1300に使用しました。純正オイル以外の安いオイルはクラッチの切れが悪くなる傾向がありましたが、こちらのオイルはそのようなことも無く良好です。またリピートしたいです。

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2016年04月14日 03:41 満足度: 株式会社 RAY 様

用途:オイル交換

経済的です。
いつも使ってますが、125ccまでなら安心して使えます。

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2015年02月14日 22:16 満足度:

用途:CBR600RR国内仕様

3000〜5000Km毎に換えています。
フィルターは二回毎に交換。
高速道路での使用が主体ですがとくに問題なく快適に乗っております。

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2015年05月04日 14:55 満足度:

用途:バイクに使用です。

充分満足できるオイルです。

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2015年09月10日 08:59 満足度:

用途:バイクと車に使います。

車に使いましたが、何の不具合もありません。
次の交換時汚れ方がどうかですが、問題ないレベルでしょう。

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2014年06月27日 13:57 満足度: 富士食品販売株式会社 様

用途:バイクオイル交換

二輪用に購入。価格も安くオイルグレードも引け目なし。
2,000kmを目安に交換してます・・・勿体無い気もしますが。
次回も購入しますよ。

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2014年05月20日 13:33 満足度:

用途:自動二輪教習車

迅速な対応、安心な価格等、信頼できる業者様です。

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2014年04月23日 09:52 満足度:

用途:短期交換

安くて量も有るから.:高級なのと比べると、満足。早期に交換した方が、エンジンいいので。

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2014年04月14日 23:25 満足度:

用途:早期交換

仕事が、忙しくて、まだ交換してません。でも、対応が早くて満足です。

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2012年03月08日 12:07 満足度:

用途:オイル交換

250ccの空冷5速ミッションに使いました
100キロぐらいの走行しかしていませんが何の問題もなかったです
1000キロちょッとの走行でジャブジャブ交換できる価格なのでコストパフォーマンスはイイと思います

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2012年01月18日 14:47 満足度:

用途:カブ90のオイル交換に

スーパーカブ90を3台、アドレス125でこのオイルで継続使用していますが、問題ありません。このオイルの10w-30の方はどうしてMA規格になっていないのでしょうか? カブでも使えるとのことなので、本当はそちらを買いたかったのですが。
昨今、顧客レビューの情報操作が問題になっていますが、モノタロウさんは批判的なレビューもきちんと掲載しており好感が持てますね。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございます。
メーカーに確認いたしましたところ、T-BLEND 4サイクルエンジンオイル(10W-30)にはMA規格に必要な添加剤が添加されていないので、SL/CF規格の商品となっているとの事でございます。

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2011年06月15日 11:09 満足度:

用途:2輪用エンジン、ミッション用に使用してます。

今までの使用している2輪用オイルと比べても問題なく使用できます、価格が安く交換サイクルが早くても気にならずに使用でき助かってます!

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2012年07月05日 08:03 満足度:

用途:バイクの オイル交換

水冷大型バイクに使用したのですがチェンジショックが大きくなり、エンジン内の摩擦抵抗の潤滑が悪くなり水温が走行中下がらないといけないのに上がりっぱなしで電動ファンも常時作動するようになり、熱ダレ現象から排気音も異常・・100キロも走行しない内にバイク屋さんで純正オイルに交換、大事に至らなくて良かったですがオールマイティみたいな言葉を信じた結果がコレです。後、残16L残ってますが使えないので廃油処理になりそうです。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございます。
この度のご意見を、改善要望としてメーカーへと申し伝えさせて頂きます。

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2012年04月06日 14:51 満足度: 佐藤商店 様

用途:10KTM125EXCのギヤオイル交換

10KTM125EXCのギヤオイルは、4ストエンジンオイル指定なので交換しました。
外気温が、氷点下5℃位でジョッキに移す時に、糸は引きませんでしたが、
帯状に織れる様に出てきたので、「GL-3よりは柔らかいけど、10W−40だし、いちようウインターグレードだし、でも異常に硬いな〜。10Wで、こんな硬いオイル見たことね〜な。」
と、思ったので、ペール缶から2リッター抜いてスペースを開け、ペール缶ごと振って攪拌。
(メーカーによっては、分離しているエンジンオイルもありますので)
ジョッキの2リッターを戻し、もう一度攪拌してから交換しました。
交換後、エンジン始動、ニュートラルから1速へ。
やっぱり、大きな衝撃と共にエンジンストップ。やっぱり・・・。
交換前には、ギヤオイル攪拌の為にエンジン始動してギヤを入れて確認してますので、違いにびっくり。
「まあ、1度熱を加えなければいけないオイルなのかな?」と思い4回ぐらい乗りましたが、
変化なし。
まあ、暖まれば「少しクラッチの切れが悪いかな?」程度になるので使えなくもない。
競技車両の湿式多板クラッチの為、クラッチのクリアランスも狭いので連れ回り感は、残ります。
夏場の4ストエンジンオイルに使用するなら、冷間時の若干の切れの悪さは残ると思いますが使えると思います。
2ストギヤオイルとして、冬場の4スト、小排気量の車両は、向かないかと。
これだけ硬いと、相当パワー食われると思います。
粘度などの検査をして頂きたいと思っております。
ちなみに、2級整備士、実務経験10年、自分の車両は誰にも整備させたことありません。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございます。
この度のご意見を、改善要望としてメーカーへと申し伝えさせて頂きます。

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2011年12月05日 12:14 満足度:

用途:二輪用エンジンオイル

CB400スーパーフォア(NC31)に使用したところ、シフトチェンジが固く入りにくい事象が3台中2台で発生し、元々使っていたMobilに戻したら直りました。自動車学校ですので低速ギアを多用する普通ではない乗り方をしますし、オイルは使ってみないとわからないので仕方ないと思いますが、もう少し少量サイズで試せるといいかと思います。

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございます。
この度のご意見を、改善要望としてメーカーへと申し伝えさせて頂きます。

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2012年02月01日 13:35 満足度:

用途:オイル交換

このオイルを使用させて頂きましたが ミッションが入りにくい(ギヤ鳴り)症状が出ます。ミッション与える影響が心配です。
ゼファー&モンキー ともども同じ症状で乗りにくく、元々使ってたオイルに交換しました。
余分に頼んだ分を返品させて頂く為に問い合わせをさせて頂き、
製品について問い合わせた所、メーカさんからの回答は「他のメーカーさんより硬めのオイルですので暖気をして下さい」でした。
(直接メーカーよりの回答では有りません)
同じ粘度で他のメーカーさんのオイルでは大丈夫なのに?なぜ?
もう、使いません!

MonotaROからの回答:

ご意見ありがとうございます。
この度のご意見を、改善要望としてメーカーへと申し伝えさせて頂きます。

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2012年01月10日 01:29 満足度:

用途:ホンダ スーパーカブ110のオイル交換に

モノタロウの化学合成オイルをカブ90で使ってよくなかったので、これを新車で購入したスーパーカブ110に入れてみました。
翌日、5〜6キロ走行後エンジンが突然ストップ! セル回す・キックするもエンジン始動不能に!!
しばらく放置していたらまたエンジンは始動したのですが、オイル交換直後だったのであわてて近くのホンダショップに駆け込み純正オイルに入れ替えてもらいました。(当然ですが交換前レベルゲージは規定量を確認)
バイク屋さんに必ず純正を入れるようにお叱りを受け、その後、同様の症状(エンジンがかからない)は一切発生していません。
モノタロウさんで取り扱っている、よく知らないメーカーのオイルは安いのですが、ちょっと不安を感じています。モノタロウは純正オイルも安いのでこれからは純正を買います。

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