GP-110のレビュー

用途：

セロー250

対象商品：

36118731

オンロードが多いので、このタイヤを選びました。
オフロードもそこそこ行けそうです。

用途：

XR250(MD30)のリヤタイヤ

対象商品：

36118817

同系統のダンロップのD604から履きかえて1年ほど過ぎました。たしかにD604よりは少し磨耗が速いように思いますが総じて良い印象です。
高速移動と林道少々の用途では、D604と比べても高速走行でのノイズも問題なく泥濘や雪道でのグリップはこちらのほうが良いと思います。
ただし、タイヤ剥き出しの裸で配達されましたw

用途：

バイクタイヤ交換

対象商品：

36118792

太さ4.1の割には細い。ま、それは替える前からわかっていたが。
あとかのブロック形状のくせに音がしない。それにはビックリ。グリップ等々は今後。

用途：

通勤から林道まで

対象商品：

36118731

タイヤ自身は驚くほど柔らかくホイールにはめやすいです
ブロックも柔らかく指で握れば簡単に変形します。意外とトラタイヤに近いのかも？
舗装路でも良く粘り、林道も丸太越えくらいなら楽にできそうな印象です。ビードストッパー入れて組めばよかったと後悔...

用途：

愛車のリアタイヤ

対象商品：

36118783

ロックした時の　音が気になるが　それ以外はとってもいい感じです。冬用で割り切って履こうと購入しましたが、これだったら山も海もちょっと冒険できそうなんで期待してます。グリップもそれなり　振動もそれなりですが　攻める気もないのでちょうどいいです。

用途：

セロー225のタイヤ交換

対象商品：

36118783

オンを攻めるならより適したタイヤがありますし、オフを攻めるならより適したタイヤがありますが、それほど攻めて走らないというような用途であればGP110はオンオフどちらにも十分なタイヤです。状態が悪いオフロードでも、セローのように二足二輪で乗り越えていくような時には独特のパターンのおかげか車体をよく前に押し出してくれます。
オンオフ双方よく走り、林道ツーリングをしながらキャンプをして旅をする自分には最適解のタイヤとして愛用しています。

用途：

リヤタイヤ

対象商品：

36118783

GP-110　今回は、リヤタイヤだけですが２本目です。通勤がメインでたまにツーリング、未舗装路の林道も行きますがトコトコツーリングでしたら問題ありません。
今の使い方でしたらこのタイヤしか考えていません。IRCのタイヤはモノタロウさんが一番安いと聞いていますので今回も利用させていただきました。

用途：

ツーリング

対象商品：

36118817

以前履いていたgp21/22との比較です。ブロックが大きいためか前後方向のグリップはオン．オフとも向上した感じを受けます。真っ直ぐ走っている時はかなり静かですが、倒すとブロックノイズが出ます。ツーリングメインであれば減りが少なそうなので良い選択をしたと思ってます。

用途：

バイクのタイヤ

対象商品：

36118817

むき出しのまま届くのかと思ったらしっかりラップのようなもので巻かれて届きました。
ＯＦＦタイヤなのに直進時は静かでＧｏｏｄです。
砂利道しか走っていませんが思ったよりグリップしたので満足です。

用途：

定期交換

対象商品：

36118774

ミシュラン シラックに比べ耐摩耗性はやや劣りますが、低価格でそこそこのグリップを持つ優秀なタイヤだと思います。

用途：

TT250Rレイドの前後タイヤ

対象商品：

36118765

２０１４年６月に前後購入後、約３５００キロ使用しました。3.00-21 4.60-18のサイズです。
ダート走行は過去約１５％から現在約５％に、高速道路は過去約１０％から現在約２０％になった為、ＢＳのＴＷ３０１、３０２からこのタイヤに変更しました。
高速走行では、振動がだいぶ少なくなり乗り心地も良いです。ロードノイズも少し少なくなりました。以前のタイヤで悩まされていた高速走行時の編摩耗は、ほとんど気にならないレベルになりました。
一般道舗装路でのグリップは、ドライとウエット共に良いです。以前のタイヤも不満が無かったのですが、今は安心感が増しました。あるバンク角でのロードノイズやハンドリングの違い（慣れるまで違和感有り）もすぐに慣れました。問題ありません。
ダート走行は、滑り出しが早くなった感じです。ほぼ直進時でも不安感が有ります。ただし、空気圧管理とスピードを落とせば走行可能です。ソロなら良いのですが、複数台の走行ではつらいです。
溝が少ない時のグリップやライフは、まだ詳しくは分かりませんが、以前の301、302と比べて同じような減り具合で、ロングライフと思っていたので、少し残念です。ただし、特にリアタイヤはダンロップＤ605よりは、かなり持ちそうで、次も前後同時交換出来そうです。
私のような使用環境でしたら、ベストな選択だと思います。購入時の価格（日替わり特価で、前後計１１０００円弱＋税）が安かったので、満足でした。現在の価格が、２割近く値上がりしてしまったいるので残念です。現在は、モノタロウ日替わり特価より、某チェーン店Ｎのスーパーセール時の価格が１割ほど安いので、次回の購入は、そのタイミングと価格次第となります。

用途：

定期交換

対象商品：

36118774

ミシュラン シラックに比べ耐摩耗性はやや劣りますが、低価格でそこそこのグリップを持つ優秀なタイヤだと思います。

用途：

タイヤ交換

対象商品：

36118774

商品の状態がホコリを被った感じでやや汚かったのですが、問題なく使えています。
アスファルトでは少しロードノイズがありますが、今度オフロードにいくのが楽しみです。

用途：

バイク

対象商品：

36118792

定番のものです。ちょっとビックリしたのは、包装がなく、丸出し状態で届いたことです。しかも倉庫の奥に置かれっぱなしで、普通なら、受領にサインですけど、サインしてません。タイヤですから、まーいいか、で、収めましたけど・・・

用途：

バイクのタイヤ交換です。

対象商品：

36118731

バッチリの相性です。価格は抜群にお値打ちで、でも、他のメーカーが、さほどでもないので、
やはり、ひいきがあるのかなと思いました。そういった意味では、選びにくいところもあります。

用途：

ツーリング

対象商品：

36118817

ダート走行では滑ったら止まらない。舗装路使用なら音もまあ静かで、グリップも普通ですね。オフ性能は期待しない方がいいかも。IRCのタイヤはモノタロウが一番安いですよ。

用途：

林道走行、路面状況がやや悪い時

対象商品：

36118774

悪路はグリップしないが、林道程度ならok

用途：

林道ツーリング

対象商品：

36118783

林道ツーリングを行うことで購入しました。悪路山道程度は問題ありません。以前、Ｄ６０５を使用していましたがこちらの方がオンオフ共に幅が広いと思います。オンではさすがに限界点は早いのですが滑らかな感触。ノイズも低くなったように思います。林道程度を走る方にはお勧めです。