302599 GP-110 IRC 36118774

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GP-110

(18件のレビュー)
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内容量1本 注文コード36118774 品番302599
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参考基準価格(税別)¥16,900
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オンロードでの高速走行を想定し、ハイレベルでの安定性と操縦性を実現しました。「GP-210」より広範囲なシチュエーションに対応した汎用モデルで、林道程度のオフロードも走行OK。

リム径(inch)17 タイヤサイズ4.60S17 R 速度記号/荷重表示4PR タイプWT パターンGP110 適合Rear用 外径(Φmm)634 標準リム幅(inch)2.75 主な適合車種KL250R 1984-1991年式:リアに使用 許容リム幅(inch)2.15〜2.75 トレッド幅(mm)113
注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。

この商品のカタログ掲載ページ

RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編:180

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 18
毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント!
対象商品:
36118731
2020-11-21
用途:
セロー250
その他業種

オンロードが多いので、このタイヤを選びました。
オフロードもそこそこ行けそうです。

対象商品:
36118817
2020-03-17
用途:
XR250(MD30)のリヤタイヤ

同系統のダンロップのD604から履きかえて1年ほど過ぎました。たしかにD604よりは少し磨耗が速いように思いますが総じて良い印象です。
高速移動と林道少々の用途では、D604と比べても高速走行でのノイズも問題なく泥濘や雪道でのグリップはこちらのほうが良いと思います。
ただし、タイヤ剥き出しの裸で配達されましたw

1人が参考にしています
対象商品:
36118792
2019-06-17
用途:
バイクタイヤ交換
自動車・二輪車・自転車関連業

太さ4.1の割には細い。ま、それは替える前からわかっていたが。
あとかのブロック形状のくせに音がしない。それにはビックリ。グリップ等々は今後。

対象商品:
36118731
2018-05-18
用途:
通勤から林道まで
その他業種

タイヤ自身は驚くほど柔らかくホイールにはめやすいです
ブロックも柔らかく指で握れば簡単に変形します。意外とトラタイヤに近いのかも?
舗装路でも良く粘り、林道も丸太越えくらいなら楽にできそうな印象です。ビードストッパー入れて組めばよかったと後悔...

1人が参考にしています
対象商品:
36118783
2016-04-08
用途:
愛車のリアタイヤ

ロックした時の 音が気になるが それ以外はとってもいい感じです。冬用で割り切って履こうと購入しましたが、これだったら山も海もちょっと冒険できそうなんで期待してます。グリップもそれなり 振動もそれなりですが 攻める気もないのでちょうどいいです。

対象商品:
36118783
2015-09-21
用途:
セロー225のタイヤ交換
その他業種

オンを攻めるならより適したタイヤがありますし、オフを攻めるならより適したタイヤがありますが、それほど攻めて走らないというような用途であればGP110はオンオフどちらにも十分なタイヤです。状態が悪いオフロードでも、セローのように二足二輪で乗り越えていくような時には独特のパターンのおかげか車体をよく前に押し出してくれます。
オンオフ双方よく走り、林道ツーリングをしながらキャンプをして旅をする自分には最適解のタイヤとして愛用しています。

2人が参考にしています
対象商品:
36118783
2015-08-31
用途:
リヤタイヤ

GP-110 今回は、リヤタイヤだけですが2本目です。通勤がメインでたまにツーリング、未舗装路の林道も行きますがトコトコツーリングでしたら問題ありません。
今の使い方でしたらこのタイヤしか考えていません。IRCのタイヤはモノタロウさんが一番安いと聞いていますので今回も利用させていただきました。

1人が参考にしています
対象商品:
36118817
2015-06-19
用途:
ツーリング

以前履いていたgp21/22との比較です。ブロックが大きいためか前後方向のグリップはオン.オフとも向上した感じを受けます。真っ直ぐ走っている時はかなり静かですが、倒すとブロックノイズが出ます。ツーリングメインであれば減りが少なそうなので良い選択をしたと思ってます。

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