国産車用オイルフィルターのレビュー
優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。
M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。
オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。
エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。
オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。
サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。
さまざまなハイテクノロジーを駆使。
高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。
このフィルターを見つけてから、ずっと使用しています。オイルフィルターの良し悪しは明確に判るものではありませんが、BOSCHブランドでこの価格ならばずっと使い続けたいと思います。
たまたまだと思いますが、ゴムパッキンが一部外れていました。はめ込みなおして使用しました。
使用する際確認したほうがいいと思います。
それ以外は色も赤く性能も良さそうです。
BOSCHブランドの信頼感と価格で、毎回使用しています。
旧車等所有されている方は、オイル交換毎にエレメントを交換する場合が多いので
お勧めですね。
いいですよ。赤はめだちますね。黒や青や白以外探せない。今やボッシュも黒になってます。赤の在庫が安いときにまとめ買いします。
安心の一品。
一度使ったら、もう黒いエレメントには戻せません。定期リピート購入してます。
近所の方々の車もメンテしてますが、全てこのエレメントを使わせて戴いてます。
自分の車はエンジンに取り付けたときにオイルフィルターが直立してますが，オイルが逆流しないので良いと思います．ちなみに他社の製品では逆流するものがあります．
スズキ車ようですがダイハツ車に取り付けできました。某チェーン店で発売されているのよりは信頼性出来ます。中身はバラさないと分かりませんが、気休めでしょうか。磁石を取り付けてます。満足
正規の適合品より長いが、ダイハツ・KF型エンジンにぴったり、
リングイース入れたので容量を増やしたかったので。
日本製だった。
この価格なら頻繁に替えられるのでマメにオイル交換する人にはオススメです。
BOSCH製なので品質は問題ないと思っています。
あくまでも裏技としてでですが、SUBARU FA20エンジンに適合します。フィルター容量が若干減りますが半年使用でもトラブルはありませんでした。 EGルームに赤のワンポイントが増え良い感じです。
この製品は製品自体は可もなく不可もなくだが、色が赤くてかっこいいフィルターの機能自体はどうだかわからないが、かっこいいから再度購入する予定です。
トヨタヴィッツ1500RSのエンジンオイル交換を3000～5000kmで実施しています。以前はオイル交換二回に一回の割合でエレメントを交換していましたが、価格がリーズナブルなので今はオイル交換毎にエレメントも交換しています。おかげでエンジンは絶好調です。