シグマパワークリーンSP 5W-40のレビュー
- 用途：
- ジムニーJA22・JB23
２０年以上通勤距離往復60キロを
ジムニーシリーズを乗り継いできました。
エンジンオイルも自分で交換していて、色々なメーカーを使ってきました。
たどり着いたのがこのオイルです。
性能・価格共に申し分ないので、これからもリピートしますし
特にジムニー乗りにお勧めいたします。
＊メーカーサイトではこのオイルは「スポーツ」のカテゴリーでした。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 38607265
軽自動車のオイル上がりが激しく、夏場は20w-50を注いで凌いでいました。11月からは気温が下がるため、セルが重く回りバッテリーに負担がかかりこちらに交換しました。その結果、気温が零度を下回るなか、軽い感じでスタートすることできストレスから解放されました。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
カワサキの空冷旧車に使用しています。指定は10Ｗ-40ですが、シグマパワークリーンSP 5W-40で問題なく使えます。最近はオイルの値段も上がっているので、毎回の交換で３リットル消費するためコストパホーマンスの高いオイルが必要、５０ccカブから750ccまでこのオイルでカバーできます。
- 用途：
- 自動車、作業車エンジンオイル
- 対象商品：
- 38607265
自動車と、作業車のエンジンオイルに使ってます。40なので硬めっは有りますが、値段安くて良いオイルだと思います。50買いましたが、40の方が粘度的にも使いやすくて良いです。
- 用途：
- コペンのオイル交換
- 対象商品：
- 38607265
硬めのオイルを探していたら手頃な価格であったので購入しました。
新品時は音も静かで満足してます。
2000kmほど走ったあとの感じも気になります。
- 用途：
- 5w40
40でこの価格はすごい昨今夏場は高温続きでエンジンも過酷げしょう
今までは３０でしたが今年はコスパ良さそうなオイルを見つけたので
使ってみました感触は振動が少なくなったアクセルも軽い感じがします
この価格なら大変気に入りました
- 用途：
- 自家用自動車に使用しました。
- 対象商品：
- 38607265
真夏の10W-30より40の方が安心なので使用しました。
値段もリーズナブルで使用感も良いので助かります。
除雪機にも使用しようと思ってます。
- 用途：
- ターボ付き自動車に使用
- 対象商品：
- 38607265
柔らかくて、耐熱性が有るのでターボ車に使用しています。耐久性があるか分からないので、早めに変えようと思います。
- 用途：
- 40年落ちのクルマに
30年乗っている40年落ちのクルマに使っています。
趣味のクルマで年間3000キロほど走行で年1回程度の交換頻度で使用するには充分です。
コストも安いしとてもいいです。
- 用途：
- アドレスＶ１２５
- 対象商品：
- 38607265
１２５ｃｃのスクーターに使ってるけど
マメに交換してるので安いほうがいい
フラッシングオイル代わりで
エンジン内をきれいにしたい。
- 用途：
- 軽四に使用
最近これしか使っていない。
なので比べる製品が無い、不満も無い。
- 用途：
- マイカーのメンテナンス時
本品は成分がベースオイルVHVI合成100%なのをみて、コスパが気に入りました。
- 用途：
- オイル交換時期なので
- 対象商品：
- 38607265
缶のキャップも開けやすく注ぎ口付きなのも良かった。
交換後はエンジンノイズも軽減、若干トルクアップされてるように感じました。
- 用途：
- 自動車メンテナンス
賛否両論ありますが、自分は気に入ってリピートしてます。夏冬通じて安心して使えてます。
- 用途：
- 車のオイル交換
１０年１０万キロ車両のオイル交換に使用。
明らかにエンジンノイズが減りました。
しばらく使用してみたいと思います。
- 用途：
- 軽自動車、バイクのエンジンオイル
20年落ちのｊｂ２３ nc39 に使用してます。
バイクもクラッチのスベリ無く一万回転以上回しても問題ないです。
- 用途：
- 軽ターボ～SUVまで
- 対象商品：
- 38607265
所有の軽ターボは2000～2500キロ、国産SUV、外車SUVは3000～4000キロで交換しています、おおよそ年に3～４回の交換で数年に渡り使用しており調子は良いです、４L缶はかさばりますが管理はしやすいですね、
省燃費オイルは過酷な夏にはきついかと。