シグマパワークリーンSP 5W-40のレビュー
- 用途：
- バイクのメンテナンス
カワサキの空冷旧車に使用しています。指定は10Ｗ-40ですが、シグマパワークリーンSP 5W-40で問題なく使えます。最近はオイルの値段も上がっているので、毎回の交換で３リットル消費するためコストパホーマンスの高いオイルが必要、５０ccカブから750ccまでこのオイルでカバーできます。
- 用途：
- 自動車、作業車エンジンオイル
- 対象商品：
- 38607265
自動車と、作業車のエンジンオイルに使ってます。40なので硬めっは有りますが、値段安くて良いオイルだと思います。50買いましたが、40の方が粘度的にも使いやすくて良いです。
- 用途：
- 自家用自動車に使用しました。
- 対象商品：
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真夏の10W-30より40の方が安心なので使用しました。
値段もリーズナブルで使用感も良いので助かります。
除雪機にも使用しようと思ってます。
- 用途：
- ターボ付き自動車に使用
- 対象商品：
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柔らかくて、耐熱性が有るのでターボ車に使用しています。耐久性があるか分からないので、早めに変えようと思います。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 38607265
カワサキの７５０のオイル交換、カワサキの指定は１０Ｗ－４０ですが５Ｗ－４０でも使えます。エンジン好調、ミッション、クラッチ問題なしで十分に使えます。
- 用途：
- 軽バンに使用
- 対象商品：
- 38607265
過去１０回程このオイルを使用しております。
2,000kmを越えたぐらいで、エンジンのガサガサ感を感じ始め、オイルが少しずつ減り始めます。
経済的で良いオイルですが、軽自動車のNAだったら、小まめに3,000kmで交換するのが良いかと思います。
個人的な感想です。
- 用途：
- 自分用のクルマのオイル交換
- 対象商品：
- 38607265
エンジンの音が小さくなりました。
なめらかに回っています。
SL 規格なので 少々不安でしたが心配はなさそうです。
- 用途：
- ルーテシアのエンジンオイル交換
- 対象商品：
- 38607265
今まで使っていたのは5W-30でしたが、やはり40はフィーリングか違う。エンジンが暖まったときのトルク感が良い。
オイル減りは確認してないが、期待できそう。
- 用途：
- 愛車のエンジンオイル交換
- 対象商品：
- 38607265
最近は5w40のエンジンオイルを販売されているショップが少なく、ほとんどが5w-30を販売されているので購入、エンジンオイル交換しましたが、エンジン音が静かで回転も滑らかになり効果があると実感しました。
- 用途：
- 軽トラックに使用
- 対象商品：
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過走行の軽トラックに使用しています。コストパフォーマンスは最高です。オイルの減りが変わったと思います。白煙も減ったかな？
これからも購入したいと思います。
- 用途：
- ディーゼル車に
- 対象商品：
- 38607265
オールシーズン使えそうなので、
平成初期のディーゼルエンジン車に採用してみました。
いまのところ問題ないようです。
- 用途：
- 車のメンテナンス
- 対象商品：
- 38607265
15年落ちのドイツ車 ターボ付きエンジンに使ってます。コスパがよいので、2000km毎に交換しています。使い始めて10ヶ月になり、5回位オイル交換していますが、問題ないです。これからも使い続けようと思ってます。
- 用途：
- ホンダ＠150、アドレスV125G 等に使用 良くも悪くもありませんが安いのでマル
- 対象商品：
- 38607265
化学合成油でリッターあたり500円の物は これをおいて他にはありません。
厳密に言えば 20Lペール缶で買うならば8000円程度でリッターあたり450円程度の 5W-40合成油がシーホース、ラムコ、新日本油脂工業などから出ているものの1度の使用量が1Lのスクーターには多過ぎるので、これに絞られてしまいます。
これ以外ではカストロールエッジ10W-50なんかも4L 3000円と安いので交互に使ってますが、正直なところ違いは判りません。
言える事は どちらも化学合成100％のエンジンオイルということでのエンジン内が汚れ難いだろうな？と言う精神的な安心感があることです。
しかしながら 以前ＢＭＷ Ｒ1200ＧＳ ADVに乗ってた時には鉱物油の ５０（シングルグレード）を入れてました。レブテックだったかな こちらはリッター200円程度と安価でしたが、油膜が強く、単室容量600㏄もある空冷エンジンには合ってました。
シグマパワークリーンは125㏄～250㏄などのスクーターには合ってますし、湿式クラッチのミッションバイクでも弟の125㏄ではクラッチの滑りはありませんでした。
モチュールＶ300のような明らかなフリクションの減少などは体感できませんが、実用車での普段使いにはお奨めです。
- 用途：
- オイル交換
- 対象商品：
- 38607265
ジムニー（JB23)で使用しました。
XF-08より滑らかにエンジンが回るように感じました。
ただ汚れを出しにくいのか、洗浄能力が弱いのかは分かりませんが1000km走ってもあまり汚れませんでした。
近所では見かけないオイルでしたが、悪い物ではなさそうです。
気になっている方、試しに使ってみてもいいんじゃないでしょうか。