クイルシールのレビュー

施工時間はかかりますが外面修理より安定しています。タイヤが減ってきてもスローパンクを起こさないのが良いですね。

パンク外面修理の失敗でエア漏れしていたものをプラグを除去して内面修理をしました。TECHのHPに使用方法が動画でありますので、その通り実施すれば５ｍｍの大穴でも補修できます。
業者向けで８個入りですが、DIYで使い切れないので半分のロットがあれば助かります。

普通の平らなパッチシールでもちゃんと貼れば漏れることはありませんが、内外面両方塞ぐタイプの方がなんとなくいい気がして、こちらを買っています。
パッチの直径が50mmあり、バイク用にはもう一回り小さいのが欲しい気がしますが、実際問題として、修理することで操縦性に影響することは殆どないと思います。
パンク跡のある中古タイヤを格安で仕入れてパンク修理して使うと、タイヤ差額でパンク修理材の費用くらい十分お釣りが来ます。

路面部分は直ぐに直せるが、サイドオールとの角が漏れたので奇麗に修復出来ました。

金属片が刺ささり裂けたようなパンクで、一般的な修理キットで外側より修理したがエア漏れが発生。　タイヤの角に掛かる位置だったが「クイルシール」と「強力加硫セメント」を用い修理。エア漏れが止まりパンク修理成功！　　動画もあり修理方法も分かりやすかった。

さすがにメーカー品です。スクリュードライバー無しで使えると言う事で試しに購入しました、穴を広げず穴も傷めず穴がしっかり埋まった感じがして良かったでした。ホイールからタイヤを外す手間はかかりますが外面からの紐タイプよりも内面修理はタイヤが減ってもエア漏れも無く最後までしっかり使える様なので安心できそうです。ピライベートでタイヤチェンジャーとバランサーを買って置いて良かった。

直径5mmの風穴を、新品タイヤに限りなく近いタイヤに空けてしまい
パンク修理したもののスローパンクチャー気味
裏から貼れるピンを探していました。

結果スリップサインが出るまでしっかり使えることが出来ました

軽トラのタイヤ4本全てをパンクさせられました。4本をゴムを詰める方式で修理すると、１本が失敗。生まれて初めての経験でした。

この製品で治りましたが、6個入りなので、残りの5個が無駄になりそうです。バラで買えると良いですが商品自体は優れ物です。あと、邪道かもしれませんが、片減りした部分やサイドウォール近くの穴も直せそうですよね。

外面修理をしたけどリークが収まらないのでこれを使用。
リムからタイヤを外せる人なら割と簡単に、確実に修理ができるのでおすすめ。

このサイズが中々見つからず、探してました。この数量でこの価格、最高ですね。遜色なくつかえてます。

バイクのパンク修理はまったりツーリングする位なら大丈夫だと思いますが、基本破棄していました。ところが、1000km位の走行で釘が刺さり捨てるつもりでいたタイヤにこれを施してみたところ捨てるタイヤが蘇りました。これでまだ1500kmは走れます、36000円儲かった気がします。安価で数も丁度いい素晴らしい商品です。

バイクのタイヤで釘を踏みパンクしてしまったので使用しました。
1年以上問題無く使用できました。8個もいらないので個数の少ない安価なパッケージがあると嬉しいですね。

使用方法はかんたんです。説明書通りにやれば確実に修理できます。
特別な工具はいりません

パンク穴に差し込みやすく扱いやすいので修理時間が早くなりました。

180/55-R17のチューブレスタイヤに釘が刺さり、外面修理しようとしましたが、時間的に余裕がありましたのでこちらの商品で内面修理を施しました。
修理後、約5000Km、溝がなくなるまで使用しましたが、全く問題ありませんでした。タイヤを外すスキルのある方にはこちらがおすすめかと思います。

最近はパンクの修理は少ないのですが在庫がないと仕事にならないので購入　少量の注文が出来るのでいい　まだ使用していません

タイヤに大きめのネジが刺さりパンク、
タイヤ外側からプラグを差し込む方式を試したが、上手く塞がらない。
このクイルシールは軸が割と太目で、内側にパッチもあるので試してみました。
作業は簡単です。
ついていた説明書では、パッチ部分が当たるところに何も塗らなくて良いようにかいてありましたが、
パッチが当たる部分にもケミカルセメントを塗っておかないと上手くつかないようです。
結果、バッチリパンクを修理出来ました。
まだ、減っていないタイヤだったので、タイヤ代が浮きました。
コストパフォーマンス良いです。
タイヤを外すのが面倒ですが、
ちゃんとパンクを直すとしたら、これが安心出来る修理方法です。
Techスパイラルツールもあるとちゃんと作業出来ます。

パンク後、外面修理しましたが、穴が多少大きめだったのか、やはり空気がじわじわ漏れるので、こちらで内面修理としてやり直しました。教育ビデオもYouTubeできちんと流してくれているので、参考にしながら実施し、今度は空気漏れがなくなりました。タイヤ代が何千円分かかからずに済みました。

車両のパンク修理用です。以前からこのメーカーですが問題ないです

大型バイクのリヤタイヤの、パンク内面修理に使用。
修理後約250km走行で、今のところ問題無いようです。