ドレンボルト(マグネット付)のレビュー

ＹＡＭＡＨＡのビーノに使用しました。標準のボルトにはないマグネットがついているので、スラッジ除去効果が期待できそうです。

普通につきました。鉄粉はあまり取れませんでしたが、オイルをまめに交換しているせいかもしれません。

先端のマグネットがオイル中の鉄粉を除去してくれます。

使用して鉄粉は取れませんが、磁力は有ります。

ピッチを調べて長さは不明ですがたぶんこれだろうと思い購入しました。
バイク屋さんで見てもらったところ大丈夫だったようで取り付けてもらいました。
一度買ったらずっと使い続けるので買い増すことはないと思います(^^♪

実際にオイル交換したら、大量のスラッジが付着していてびっくりしました。
磁石の力はかなり強力そうで、役に立っていると実感できるのが嬉しいです。

マグネットが強力な感じがＧｏｏd！！　価格も安くていいですね。ＡＰＥ５０に使いました。Ｍ8、Ｍ12だけじゃなくＭ14もおねがいしたいです。

カブを10年近く乗っていますが、初めてドレンボトルを交換しました。17mmレンチが合うボルト（商品サイズはM12×P1.5）で、ネジの太さもピッチも合致しました。
マグネットの効果は次のオイル交換まで不明ですが、ボルトとワッシャーのセットでこの価格なら満足です。

他社製品ですとアルミ製のものがありますが、アルミのアルマイト加工は使用しているうちに剥げてきて見栄えが悪くなるのが嫌で、こちらの製品を購入。

製品の質感も良く磁力も十分強力で、とても満足のいく製品だと思います。

オイルフィルターがついていないバイクには、マグネット対応のドレンボルトを使用したほうが安心感があります。
次回のオイル交換時に、どの程度鉄粉がついているのか楽しみです。

実際に使用しての感想です。
取付て500km程度しか走行していませんが、クラッチのメンテの為にオイルを抜きました。
小さな金属片と共に砂鉄の様な金属粉も思いの外付いていて、十分効果を感じました。

マジェスティSのエンジンオイルドレンボルトとして使用

次回のオイル交換までは何とも言えませんが、そこそこの磁力だったので保険として期待しております。

びっくりするぐらい鉄粉が付いてきました、こんなにオイルに交じっていたと思うと怖くなるぐらいです、今後全車種に取り付けたいと思います

磁力は割りとありました。
ガスケットは自分的に判断して純正を使用しました。

装着しましたが、正直次回のオイル交換の時にどの程度の効果が得られるかが、ポイントです。　　商品としては、特に悪く思いませんでした。
この後の、耐久性・漏えい・スラッジ回収など注目したいです。

磁力も強く鉄粉もちゃんと付いて来るのでコスパも良いです。

オイル交換の際にボルトをこれに変えてみました。
次のオイル交換が楽しみです。
ボルト自体はしっかりとしていて、二ヶ月使いましたがオイル漏れや滲みは無いです。

体感できるわけではないが、鉄粉を拾ってくれるのはありがたいです。

安くてよかったよ
自分のバイクのドレンの大きさよく見て買ってね

ホンダのカブ、スクーターに使用しています。使用状況から2000kmでオイル交換を行っていますが慣らし運転中などには多量の鉄粉が付着しています。

安心のためにという感じですが、問題なく使えております。

マグネットが付いているのでオイル交換で不純物（鉄粉）が排出できそうです
はじめて装着しましたので次回オイル交換の時マグネット効果期待しいます