オイルトレイ バイク用のレビュー

用途：

バイクの廃オイル受け

対象商品：

76235363

エンジン、ギア、ミッションオイルの交換時に使用してます
廃オイルを受けるには良いが、空きオイル缶に移す時に細くなってないので別にロートを用意しなくてはならない
廃油BOXに捨てる人にはあまり関係ないが、それでも気は使うと思う
今はアドブルーの給水時のこぼれ受けに使ってます

用途：

オイル交換

対象商品：

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レッツ４ではやはりスタンド幅が合わずうまく使えませんでした．
くびれている部分をもっと細くしてもらえればいろんなバイクに使えて
いいと思うんです．縦長にするといいかも．

用途：

原付バイクのオイル交換

対象商品：

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スズキアドレスV50のオイル交換に使いましたが、スタンドを立てた状態の二股幅より幅が広く斜めにしてやっとドレン穴の下ギリギリ届く寸法でした。片側の幅を細くするなど、スタンドを立てた状態でもオイルトレイが抜き差し出来ると便利だと思います。

用途：

アドレス110のオイル交換

対象商品：

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センタースタンドの間に入りましたが、斜め向きでした。
2Lペットボトルを半分に切って使用した方が良いと思いました。

用途：

メンテナンス

対象商品：

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ドレンプラグが真下にあるタイプでは便利なのですが横からオイルを抜くタイプには使用しにくいです。

用途：

バイクのオイル交換時に使用

対象商品：

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250ccのバイクで2リットル分のオイル交換に使用すると、こぼれそうになります。もう少し深さがあると良いと思いました。スクーターや125ccなら良いと思います。

用途：

バイクのオイル交換

対象商品：

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お試しで購入するも
ヤマハ原付スクーターのセンタースタンドの間に入ってくれない、
２５０ccクラスだとオイルがあふれる
廃油を捨てる時に、捨て口の加工がないのでこぼれる。
改善がかなり必要。

用途：

か原付スクーターのオイル交換

対象商品：

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スズキのレッツ4のオイル交換に仕様しましたが、センタースタンドを立てた状態では、スタンドの隙間よりトレイのほうが大きいので、センタースタンドを立てた状態では、抜いたオイルがトレイの外に飛び跳ねるので、センタースタンドの隙間より幅を狭くなるように改良してもらいたい。

用途：

オイル交換用

対象商品：

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先端にもう少し深さが欲しい。浅い割りにオイルをこぼすところが付いていないもの不満。

用途：

ミニバイク等のオイル交換

対象商品：

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ドレンパンとしての使い勝手は良いと思います。サイズ的にはもう少し高さがあった方が良いかもしれませんが、容量には問題ありません。ただ残念なことに、注ぎ口が付いていないため、廃油を捨てる際には非常に気を遣うことになり、大きめのじょうごで受けないとこぼしてしまいそうです。