DWRウエイトローラーのレビュー

定期交換部品、心配ないメーカーですね。
定期交換部品なので、次回の交換時にどのくらい片べりしているか、
楽しみです。

CZ150Rで使用。今のところ問題なし。
加速がスムーズになったと感じる。

ウェイトローラーの組み合わせによって変速調整できる。

さすがDAYTONAという感じですね。寿命が分かりませんが、長く使えると幸せです。

使用前にバリ取りが必要です。試運転してみた感じでは問題なさそうでした。
耐久性は今後時間をかけて様子を見となりますが、気に入ればまた購入したいと思います。

ＰＣＸのウエイトローラー交換に使用しました。
向きの指定もなく良いと思います。

表示が大きく重さがわかりやすくてよいです。耐久性も問題なさそうです。

63ccボアアップ4ストジョグに、キタコのハイスピードプーリーに3.5gを6個取付、
出足トップスピード両方アップしました、満足しています。

バイク一万キロ以上走行した為交換後走りが良くなりましたその他ベルトも交換出来て助かりました。

ウエイトローラーの向きを考えずに、ローラーを交換できました。　考える手間が無くなり、楽でした。

ウエイトローラーとしては可もなく不可もなし。
こちらの商品は1セット/3個ですので、6個使用の場合は、2注文必要となりますが、それぞれ重さを変える事で、より細かなセッティングが可能と思います。

只今使用中かなり、良い状態だと思います。取り替えて１００ｋｍぐらいです。

他社製品より硬い感じでカチカチ音はしますが粘る感じではなく正確に変速してると思います。

もう少し耐久性があると助かるが、品質は安定している。

取り付け時のローラーの向きを気にしなくて良いのが、最高です。でも磨り減るのが早いです。（以前のスーパースプリント　ウエイトローラーの時のほうが、長持ちしました。）

信頼のDAYTONAと耐久性も悪くないようなのと、取り付け方向で悩むのも面倒なのでこちらを選びました。

出足が遅いので試しに交換してみたところ大正解！ネットで検索すると10～12ｇがおすすめとでるのでｇ数はお好みで良いと思います。

ローラー側面にウェイト重量が印字されているのは良いですね。

社外品ですが純正部品同様で、何の問題もなく取り付けできました。

どノーマルヤマハシグナスX3型の加速アップに9gを6個使いました。スタートダッシュでタコメーターは7000回転位を維持したまま加速。最高速は100いくかいかないか位。ノーマルではもっさりしていた加速がだいぶマシになりました。デイトナのウエイトローラーは取付時に向きがないのもいいですね。今後も使いたいと思います。