Fギヤー 15Tのレビュー
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。スプロケットの交換スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
2020-10-12
- 用途：
- KLX125のギア比変更に
- 対象商品：
- 03402324
KLX125の純正ドライブスプロケットは１４T。林道では１３T,ツーリング用には振動を少しでも減らしたいので１５Tを利用している。キタコのスプロケは何度も使っている。特に不満を感じたことはない。ただ、このスプロケに関しては、肉抜きの穴が全くなく軽量化が全然されていない。他のキタコ・スプロケは肉抜き穴が多くて軽量化されているものも多い。是非、これにも軽量化を施して欲しい。
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WORKS HOBBY 様2019-09-01
- 用途：
- 純正同等ですね
- 対象商品：
- 03402254
純正品でも良かったのですが納期が早かったので。
歯数も同じなのでとくに変化は有りません。
消耗品なので不具合が出る前に交換しました。
2019-06-17
- 用途：
- ＹＳＲに使用
- 対象商品：
- 03402254
取り付け部がＹＳＲにですとかなりキツ目です。
メーカーに問い合わせましたが「純正が緩すぎるのでキツ目に作ってます」
との回答でしたので、ゴムハンマーで叩き込んで取り付けました。
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2018-07-30
- 用途：
- バイクの部品交換
- 対象商品：
- 03402254
取り付け部品の直径・形は問題ないのですが、元々付いていた純正品と比べ厚みが足りませんでした。商品の写真は調整の為の金具があるが、送られて来る商品には入っていません。ホームセンターで代用品を購入して付ける必要があります。問題なく使用していますが、写真に写ってるものは付けてほしい。