高耐熱ペイント(クリア)のレビュー
- 用途：
- チャンバー塗装
チャンバーが錆びていたので地金まで磨いて塗装。数カ月たって、排気出口はパイプ金属に焼け色がついたものの塗装はクリアなまま。もう少し様子見だけど、良い感じかも。
- 用途：
- マフラーの塗装時！
- 対象商品：
- 20322846
値段も高いですが、効果はかなり良いです。塗装自体焦げる事なく、しっかりクリアとして効果が出てます。そして耐熱性も群を抜いて高いので安心です。
- 用途：
- バイクのマフラーに
- 対象商品：
- 20322846
まだ使用しておりませんが耐熱性能に期待して購入しました。他のレビューだと謳い文句程ではないというものもありますが、有名ブランド品よりも高性能な模様なのと価格も少し割高なだけですので期待も込めての評価です。
- 用途：
- 車のマフラーのメンテナンス
- 対象商品：
- 20322846
凍結防止剤によるサビ防止で、高温になる、車のマフラーに使用しました。今のところサビ発生ありません。
- 用途：
- クルマの排気管の磨き後及びエンジンブロック刻印部の保護
- 対象商品：
- 20322846
他の耐熱塗料より耐熱温度が高かったので選択しました。
逆さでの作業も対応しており、とても良い。
耐久性に期待する。
- 用途：
- 耐熱塗装後のツヤ出し
- 対象商品：
- 20322846
気泡が出にくく使い易い。ただし焼入れ後の硬化が乏しく、ウエス等で拭くだけで削れてしまう。耐熱には問題無い。擦れる場所出なければ使用は可能。
- 用途：
- 車両用マフラーのペイント
- 対象商品：
- 20322846
1.購入のきっかけ
愛車のマフラーが赤錆でやられた為、新品に交換したのですが、今度こそは新しいうちに錆対策をしておこうと思いました。
2.この商品にたどり着いたきっかけ
「ターボ車の排気温度は高く、耐熱温度600℃程度のペイントでは耐えられないので、こちらの商品がお勧め」との記述をネット上で読みましたので、この商品を選びました。
3.施工性
車の整備が苦手な私でも噴霧させるだけなので使いやすいです。マスクをしていれば、噴霧中の臭いはそんなに気になりませんでしたし、施工後も臭いが残ることはありませんでした。保護メガネが途中で曇って来たので、外して噴霧をしていたところ、目がチカチカしてしまい、慌ててメガネをつけ直しました。
4.所要分量
2本購入して、SUV+セダン+軽の3台のマフラーを2度塗りした結果、約1本半使いました。
4.効果
新品マフラーに対しての塗布効果はこれから一冬越していく中で確認していきますが、マフラー交換をしていない車のマフラーは赤錆転換剤を使用した後にこの商品を塗布したのでどうなるか少々不安です。
- 用途：
- バイクのマフラーに
- 対象商品：
- 20322846
☆耐熱クリアは近所のお店では取扱いが無いのでたすかります。
少し値段が張りますが、クリアーなのと何より対応温度が高い
ので納得です。
- 用途：
- ブレーキキャリパー
- 対象商品：
- 20322846
塗った感じは普通のクリアよりサラサラした感じなんで、吹きすぎるとたれます。一回テストしてみて噴射を決めた方がいいかも。また、私はブレーキキャリパーに3回から4回噴いたあとヒートガンで熱入れしました。仕上がりは少し柔らかい？感じですが概ね良好です。
- 用途：
- ブレーキキャリパー
塗った感じは普通のクリアよりサラサラした感じなんで、吹きすぎるとたれます。一回テストしてみて噴射を決めた方がいいかも。また、私はブレーキキャリパーに3回から4回噴いたあとヒートガンで熱入れしました。仕上がりは少し柔らかい？感じですが概ね良好です。
- 用途：
- チャンバー塗装
- 対象商品：
- 20322846
チャンバーにクリアを塗装する為、耐熱温度が一番高かいこちらを購入。塗料が柔らかいので垂れ易いです。熱を加えてないので耐久は分かりませんが、24時間の自然乾燥後にタレた部分をペーパー掛けしましたが、やはり熱を加えないと完全には硬化しないようです
- 用途：
- オートバイのマフラーの塗装
- 対象商品：
- 20322846
ツーストロークオートバイのチャンバーの塗装を剥がし、鉄をむき出しにしその保護のためクリアー塗装を施しました。
他社のものは耐熱温度が低いのですが、こちらは耐熱温度が高いため選びました。
塗装してから半年 400キロほど走っていますがまだ塗装剥がれは見られません。
ちなみにチャンバーがむき出しのオフロードバイクですがオフロード走行は無しです。
- 用途：
- ビンテージオフロードバイクの整備に使用
- 対象商品：
- 20322846
ビンテージオフロードバイクのメッキエキゾーストパイプ・マフラーの錆びてヤレタ雰囲気をそのままに、これ以上痛むのを防ぐ為に使用しました。 やや価格が高いですが、他の商品よりも耐熱温度が高いのが購入決定の理由です。 耐久性については未確認です。
- 用途：
- バイクのマフラー塗装
鉄の素地に直接塗っていたクリアがヤレてきたためこちらの塗料で塗り直そう購入、耐熱温度がかなり高いので期待してました。
薄く塗るのがとにかく難しく、少し吹くだけでかなりのクリアが出てくるため半分以上チリとなることを覚悟した上で距離を空けて塗装したほうが良いです。
自分は厚塗りが祟ったのか170℃で焼き付け後に塗膜にひび割れが発生して御臨終。
焼き付け時間に関して曖昧な説明しか無いため、モノタロウさんを通じてメーカーに問い合わせたところ、以下の回答がありましたので使用される方は参考になさってください。
『機械乾燥の場合、120℃で30分加熱後に30分冷却、その後200℃で同じ行程、315℃で同じ行程後冷却して完了。
また、車体に取り付けての加熱は10分間アイドリングして20分冷却、20分アイドリングして20分冷却後30分走行して完了』とのことでした。
自分は試してませんので悪しからず。
- 用途：
- 車のマフラーペイント
- 対象商品：
- 20322846
車のマフラーペイントの仕上げに使用してます。
とても塗りやすく耐熱サフェーサーと一緒に使ってます。雨の日または夜間の使用は、おすすめできません。
- 用途：
- ブレーキキャリパー塗装
- 対象商品：
- 20322846
ブレーキキャリパーの塗装に使用しました。
耐熱で無くても良いとネットでは書かれていたりもしましたが、やっぱり安心の耐熱塗料を使用しました。
他のメーカーの耐熱クリアースプレーを使用しましたが、焼き入れをしないと塗装が柔らかく、キャリパーの取付・取り外し作業ができない状態でした。
この製品はすぐに固まり、スプレーなので非常に塗りやすく、液だれもしません。