ICウインカーリレー 12V LED対応のレビュー

バイクのウインカーをLEDに交換したためこちらのリレーを使いハイフラを防止しました。
変なメーカーのリレーや、一流メーカーの高額なリレーを使うを使うくらいなら、モノタロウブランドがコスパ良くて安心できます。
ただ、防水的なのは0なのでケース隙間をコーキングして使用しました。

特に問題なく使えています。電球はLEDではなく純正の5Wのまま。
外形寸法はちょっと大きいですが、重量はスッカラカンかと思う程軽いです。動作音は皆無。恐らくICリレーだと思います。
L字配列の2端子仕様ですが、ちょっと端子の間隔が普通より広いようで、TZR250の純正カプラーに付けると少しキツいです。

少々の端子加工と防水加工が必要ですが、取り付け出来ました。

ハイフラ対策に購入しました。お手頃値段でありがたいです。

GN125Hとアドレス110のウインカーLED化に使いました。
注意点としては、
・ちょっと大きめサイズ（アドレス110のと比べると一回り大きい）
・純正球（白熱電球）だと、点滅がゆっくりになるので、LED専用と考えた方がよい
・ウインカーインジケータが1個の車種の場合、ダイオードで整流回路を作らないと、ゴースト現象が出る
正常動作しないようにみえる場合、原因はウインカーリレーではないところにあるかもしれません。
もちろん、当方では2台とも正常に動いています。

１年半でハザード機能が正常に動作しなくなりました。

価格も安く　耐久性にも問題も無く非常に満足しています。

車検に向けての問題点が解決出来ました。ありがとうございます。

配線の取り付けも簡単、性能もグッドで大変コスパの良い製品です。

価格・品質共に満足。点滅間隔が調整できるタイプがあったらもっと良いですね～

カワサキZRX400のウインカーをLEDに交換。
ウインカーが点灯点滅しなくなったので、このリレーに交換したところ
正常に作動しました。
値段が安いので心配でしたが満足しています

マウンタが直交品のみで並行品も付属していればベストですね。

シフトレバーをＰに入れた積りがＲ（ブザーが付いてない）に入っていて数回事故を起こしそうになったため、ブザーを取り付けしました。設置後最適です。六田

バイクのウインカーリレーとして購入しました。問題なく使用できますが、防水性能が不安な構造だったので隙間をシーリング材にて埋めました。

LEDウインカーを使用のため、他で購入したLED対応リレーではエンジン停止時は正常でも始動すると誤動作してしまいました。予備で購入していた本商品に交換すると正常に点滅いたしました。

取り付けも簡単にできますし凄く安くてとてもいい商品です。

問題なく使用できました。今後耐久性を確認していきます。

修理に入ってきた古いバイク（94年式 SRX400）のウインカーがLED化されていて、リレーが不良（内部リーク）だったので、こちらに交換しました。ちゃんと動きましたよ。取付用のゴム部品もちゃんとついていて助かりました（安物はないものが多い）。

バルブをLEDに変えるとハイフラになるので付け替えました。とても安いのにちゃんとしてて満足してます。でも今度は球切れしても気が付けないかも？

いつも利用していますが、問題なく使えてます（主にホンダバイク用）