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お客様がよく使用される設定項目を集約した「初期設定モード」を搭載。この項目を設定すれば制御開始できます。 時間とSV(目標値)を9ステップ設定できる、簡易プログラム機能を標準搭載(1パターン)。 直流電流出力形の場合、簡易変換機として使用可能です。入力信号を絶縁された4～20mADCに変換して出力します。 パソコンに接続して、机の上でも簡単に各種設定が行えます(ツールケーブル別売)、専用ソフトウェア(無償)が必要です)

R面取り専用カッター。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

軽い力でアルミ複合板などの角をカット加工できるパンチです。セットされた刃を交換することで、様々なタイプの角加工が可能になります。こちらの本体に付属しているのは「R10」のタイプの刃です。コンパクトなので持ち運びも楽々です。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

純正品と同等又はそれ以上の濾材を使用おり、高い効率とより長いライフを備えています。 価格が安くメンテナンス費用のコストダウンに貢献します。

粉末ハイスXPMを母材に採用したコーナーR付き2枚刃エンドミルです。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

深い部分の加工も可能なロングシャンクタイプです。コーナー欠け防止対策としても活用いただけます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカーごとの純正色対応MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

新規格に対応したフルハーネス用巻取式ランヤードの新製品『コルトリトラ』。ロープ式に比べて落下距離が短く抑えられるものの、従来は重くかさばりがちだった巻取器の本体部分を軽量コンパクト化し、安全性はそのままに作業時の利便性を改善しました。巻取器から引き出した織ロープには常に巻取力がかかり短く保たれるので作業の邪魔にならず、万一の墜落阻止時にはすぐさまロックがかかり、最短の落下距離で停止します。リッピング加工によりフックシールを貼る手間がなく剥がれない。対象物へのキズ防止・音の軽減。構造物側フックはアルミで軽量。根元が360度回転するSV機能付きフックを搭載し、ねじれを防ぎます。

Omron E39 シリーズのセンサーリフレクタはアクリル素材で製造されています。奥行： 8 mm

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

◇洗濯物への糸屑の付着を防ぐ、ゴミ取りネットです。 ◇お使いの洗濯機に適合する、糸くずフィルターをお選びください。 ◇適合メーカー： 日立 HITACHI ◇適合型番： NET-42N6 NW-42N6-513

メーカー名：アファムメーカー品番：10212-43販売備考：スチールスプロケット適合情報：ホンダ[HONDA] XR650R 00-07ホンダ[HONDA] CR500R 88-00ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11ホンダ[HONDA] XR400R 96-05ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07