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お客様がよく使用される設定項目を集約した「初期設定モード」を搭載。この項目を設定すれば制御開始できます。 時間とSV(目標値)を9ステップ設定できる、簡易プログラム機能を標準搭載(1パターン)。 直流電流出力形の場合、簡易変換機として使用可能です。入力信号を絶縁された4～20mADCに変換して出力します。 パソコンに接続して、机の上でも簡単に各種設定が行えます(ツールケーブル別売)、専用ソフトウェア(無償)が必要です)

R面取り専用カッター。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

粉末ハイスXPMを母材に採用したコーナーR付き2枚刃エンドミルです。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

新規格に対応したフルハーネス用巻取式ランヤードの新製品『コルトリトラ』。ロープ式に比べて落下距離が短く抑えられるものの、従来は重くかさばりがちだった巻取器の本体部分を軽量コンパクト化し、安全性はそのままに作業時の利便性を改善しました。巻取器から引き出した織ロープには常に巻取力がかかり短く保たれるので作業の邪魔にならず、万一の墜落阻止時にはすぐさまロックがかかり、最短の落下距離で停止します。リッピング加工によりフックシールを貼る手間がなく剥がれない。対象物へのキズ防止・音の軽減。構造物側フックはアルミで軽量。根元が360度回転するSV機能付きフックを搭載し、ねじれを防ぎます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

◇洗濯物への糸屑の付着を防ぐ、ゴミ取りネットです。 ◇お使いの洗濯機に適合する、糸くずフィルターをお選びください。 ◇適合メーカー： 日立 HITACHI ◇適合型番： NET-42N6 NW-42N6-513

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 。スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-43。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

表面はノングレア処理で、光の反射を防止します。裏面は非転写加工で、コピーやファクス紙の文字が転写しにくくなっています。

計量・小型の巻取り式ランヤード。 ランヤード長さはいつも最短で作業の邪魔になりません。

ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。

新規格に対応したフルハーネス用巻取式ランヤードの新製品『コルトリトラ』。ロープ式に比べて落下距離が短く抑えられるものの、従来は重くかさばりがちだった巻取器の本体部分を軽量コンパクト化し、安全性はそのままに作業時の利便性を改善しました。巻取器から引き出した織ロープには常に巻取力がかかり短く保たれるので作業の邪魔にならず、万一の墜落阻止時にはすぐさまロックがかかり、最短の落下距離で停止します。ツインランヤードモデルも各種ラインナップ!

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-52。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：52。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-47。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：47。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-49。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：49。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-48。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：48。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-51。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：51。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-50。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：50。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10212-45。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11317-45)。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR650R 00-07。ホンダ[HONDA] CR500R 88-00。ホンダ[HONDA] CRF450R 02-11。ホンダ[HONDA] XR400R 96-05。ホンダ[HONDA] CR250R 88-89/02-07。ホンダ[HONDA] CRF250R 04-12。ホンダ[HONDA] CRF150R/2 03-09。ホンダ[HONDA] CR125R 87-03-/05-07。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：45。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：153mm。取付穴数：6穴

機器取付用木板(NHBWO-4835WB)に対して機器を固定