「m1.5ネジ」の検索結果

十字穴の付いた鍋頭の小ねじです。シルバーに輝く綺麗なメッキがかっている小さなねじです。眼鏡やカメラなどに使用される事が多いねじです。

十字穴の付いた皿頭の小ねじです。黒色のメッキがかっている小さなねじです。眼鏡やカメラなどに使用される事が多いねじです。

袋式のホイールナットです。クロムメッキ処理がされているので錆びにくく丈夫です。

アジャスター本体は約10°の首振り機構を持っています。床面に傾斜がある場合でも水平を保てます。本体と底部が二重構造のため、荷重がかかった状態でも、本体を手で廻して高さ調整が行えます。底部は滑りにくいエラストマー製で、床面を傷めません。

M10以上はねじピッチ1.5mmに統一しているので、締め込み量の管理が容易です。 1種の上から2種を締めつけると、緩み止め効果があります。

表面、寸法などの別注仕様についても、ご注文を承ります。ドライバーで、ねじ部上面の十字穴(M8仕様)、または、すりわり(M10仕様)を使って、高さ調整が可能です。底部に取り付けて、床を傷つけないようにするためのカバーもあります。

最も一般的なアジャスター軽荷重タイプです。

M10以上はねじピッチ1.5mmに統一しているので、締め込み量の管理が容易です。 1種の上から2種を締めつけると、緩み止め効果があります。

M10以上はねじピッチ1.5mmに統一しているので、締め込み量の管理が容易です。 3種はショートタイプで、金型の小型化、軽量化に効果的です。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

溶接用ナットです。位置決め用ガイド(パイロット)は付いてます。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

三層メッキで錆びに強い。

ツバで円状に押さえるためホイールに食い込みにくい。ソケットがツバで止まるので、ソケットを押し込みすぎてホイールに当る事がありません

インサートねじの挿入深さを調整できるスリーブ付きです。グリップはゴムでコーティングされ滑りにくいです。インサートねじキットのスペアです。

溶接用ナットです。位置決め用ガイド(パイロット)は付いていません。

迅速な締付けが可能です。

配管を構造物に固定できます。グレーチングや排水溝などに挟み、持ち上げを楽にします。

全長35.5mmで主に国産車車の高級車両(クラウン等)に使用します。三層メッキで錆びに強い。