高齢者やお子様の安全に配慮した手すり丸型M35シリーズ。毎日の階段の昇り降りをサポートします。住宅への階段手すりの設置は建築基準法で義務化されています。また、ご家族への安全の配慮として、階段手すりを設置するニーズは高まっています。ウッドワンではこうした背景を踏まえ、お子さまや高齢者に、握りやすいΦ35サイズの手すりをご用意。住宅完成後やリフォーム時でも設置しやすい取付金具をご用意し、施工の手間や工期の大幅短縮を実現しました。
北欧でトップシェアを誇るスチール製雨樋。アイアン雨といは無骨な印象と鉄の風合いが高級感を演出し、より雰囲気ある建物に仕上げます。耐久性が非常に高く、積雪や台風の多い地域で特に重宝されます。スチールには亜鉛メッキ処理をしているため、錆に非常に強いです。また、メンテナンスがしやすく、落ち葉の多い山間部、別荘地でも使える雨樋です。エンドは差し込み式で、中にゴムがついているので、抜けにくい構造です。
用途住宅、工場、倉庫、病院、施設、店舗、ガレージなど
材質スチール(鉄)
薄型のボード裏面はキラキラ光る水滴をイメージしたピンドットエンボス入り。
ほんのり入ったピンドットエンボスは光の当たる角度によりさまざまな表情を見せます。
軸径7.5mm~11mmまでのボールペン等をしっかり保持します。
A-538ペンキーパーも取り付けできます。
サイドストッパーに三角定規をあてれば、一定間隔の平行線がひけます。
本体上部に吊り下げ用フック穴(8mm径)付き。
板厚(mm)2
材質本体/ABS樹脂、ペンホルダー/POM
サイズA4
タイプタテ
縦(mm)323
横(mm)235
綴じ枚数40
全天候型ベル。雨天侯にベルわんに水滴が付着しても音色に変化が少ない・澄んだ音色が広がります。世界初!ハンドル先端取付型ベル。左右どちらでも使用できます。通常のハンドル全てに取り付け可能。握り部分から手が外れにくい
取付径(Φmm)22.2
材質樹脂:耐久性に優れたポリカーボネイト(PC)、わん:真鍮材、ボルト:ステンレス
質量(g)50
寸法(Φmm)ワン:33
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジ。
用途Φ22.2ハンドル用グリップ。グリップ長:123mm。エンド貫通。滑りにくい表面パターン、握りやすい素材でグリップ力に優れる。長時間のライディングでも疲れにくい
グリップ長さ(mm)123
対応Φ22.2ハンドル用
【デスクのデッドスペースを有効活用】ザ・コーナーはデッドスペースになりがちなデスクの隅を有効活用できる書類入れです。
【効率の良い縦置きタイプ】書類の収納は平積みよりも縦置きの方が効率的とされています。
縦置きタイプは必要な書類が探しやすく、取り出しやすいのが特徴です。
【複数組み合わせて半円・円形に】ザ・コーナーは複数組み合わせると半円や円形になります。
デスクの境界や島型オフィスの中央など、使用する場所に応じて組み合わせることができます。
【A4+サイズ】大きめのファイルでも収納できるA4+サイズを採用しています。
一般的なA4クリアファイルやカタログを収納できます。
幅(mm)281
奥行(mm)281
高さ(mm)356
サイズA4
内寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)80×245×330(収納部)
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ストリートカスタム定番のダイヤパターンをエアーインテークグリルデザインで再現。
面を多用することで、立体感を強調。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
用途Φ22.2mmハンドル用グリップ
タイプエンド貫通
ハンドル径(Φmm)22.2
グリップ長さ(mm)122
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。
ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
用途Φ22.2mmハンドル用グリップ
タイプエンド貫通
ハンドル径(Φmm)22.2
グリップ長さ(mm)122
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出したタル型グリップ。
指先にかかる部分のリブを高くすることで、スロットル操作をアシスト。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
用途Φ22.2mmハンドル用グリップ
タイプエンド貫通
ハンドル径(Φmm)22.2
グリップ長さ(mm)122
アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。
用途アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。バイザー外しても違和感なく使用できるハイブリッドデザイン。空力性能を考慮したバイザー形状で高速走行時も安定。フラッグシップモデル同等のカーボンシェルを使用しつつ、インカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したツーリングモデル。インナーバイザーはサングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。7つの高さポジションで調整可能。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアした国内正規品
色PURO 101
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
色PURO FLAT/2
アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。カーボン、ケブラーを配合したハイエンドなコンポジットファイバーを使用しながら、ツーリングに便利なインカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したモデル。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアしています。オフロードながら空力性能を考慮したバイザー形状で、バイザー付きでも高速走行が安定するよう設計。また、バイザーを外すとオンロード用フルフェイスとしても違和感がなく使用できるハイブリッドデザイン。インカムの装着に便利なΦ40mmのスピーカー溝とマイク貼り付け用溝を装備。インカム配線用のケーブルガイドと余ったケーブルの収納スペースも確保。インナーバイザーは、サングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。左側面のレバーにより、7つの高さポジションが選べる仕様です。また、両面に曇り防止およびアンチスクラッチ加工を施しています。PINLOCKシートを標準装備することで、シールドの曇り止め防止効果を発揮。後頭部に配した樹脂バンドで、被り深さの調整が可能なLPC-ライナーポジションコントロールシステムを採用。
用途アドベンチャーとフルフェイスタイプを両立させたカーボンヘルメット。バイザー外しても違和感なく使用できるハイブリッドデザイン。空力性能を考慮したバイザー形状で高速走行時も安定。フラッグシップモデル同等のカーボンシェルを使用しつつ、インカム用スピーカーホールやインナーバイザーを装備したツーリングモデル。インナーバイザーはサングラスとしての高い機能をもつUV400タイプ。7つの高さポジションで調整可能。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリアした国内正規品
色PURO FLAT102
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
色SBK 23
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
色LECUONA 28(レクオナ/28)
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
色ストーナー10th ANNIVERSARY/26
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
色MOTOGP 22
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
レーシングとしての優れた性能を進化させた新しいXシリーズのフラッグシップヘルメット。X-803を継承しつつレーシングパフォーマンスの新たな基準を確立。カーボンやアラミド繊維といったハイエンド素材を使用し、比類ない強度、安全性、快適さ、軽さ、そして空気力学はレーサー向けに設計されています。その洗練されたアグレッシブなデザインは、どんなトラックや道路でも注目を集めます。高速走行時の安定性を持ち、快適で安定したスポーツライディングを楽しめます。安全基準は欧州のCE規格と日本のSG規格の両方をクリア。計算流体力学(CFD)の研究と風洞試験を元に、MotoGP等のNOLANライダーと共同で 開発された空力スポイラー。取り外し可能。超広角で横方向と縦方向の視認性が高いウルトラワイドフラットシールド採用。ECEの厳しい試験をパスし、強度や視界のゆがみ防止などの安全性に配慮した設計。傷に強いフラットシールド標準装備。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や脱着、変更により手軽に厚みの調整が可能。キャメルバック用のホースラインを設定。耐久レースにも対応。
用途カーボンとコンポジットファイバーをシェルに採用。帽体はMFJ公認SG規格、シールドはECE規格をクリア。軽さと強度を両立させたフラッグシップモデル。高速走行時やスポーツライディング時の快適性と安定性を実現する、レーストラックエアロダイナミックスポイラー標準装備。強度や視界のゆがみ防止など安全性に配慮したウルトラワイドフラットシールド採用。超広角で横方向と縦方向の視認性が高い。手軽に厚みの調整が可能なセンターパッド。オプション品の追加や交換で対応。高速走行時にシールドが浮かないようにシールドロックシステム採用
色PURO/1
手すり本体に抗ウイルス加工を施したセット品です。段差のある場所や居室におすすめ。玄関など段差のある場所での立ち座りの補助はもちろん、居室に設置をすればドア開閉動作の補助にもなります。
付属品丸棒L526mm×1、エンドブラケット(サテンシルバー色)×2
寸法(mm)Φ35×600
基材【樹脂化粧シート】芯材:LVL
手すり本体に抗ウイルス加工を施したセット品です。玄関やトイレにおすすめの手すり。立ち座り動作をしっかり補助。横の手すりは身体の水平移動、縦の手すりは上下移動の補助をします。
付属品丸棒L501mm×2、コーナーブラケット(サテンシルバー色)×1、エンドブラケット(サテンシルバー色)×2
寸法(mm)Φ35×600×600
基材【樹脂化粧シート】芯材:LVL
仕様【エンドタイプ】貫通
材質サーモプラスチックゴム
長さ(mm)128
色プレーン
タイプビンテージカフェレーサー
内容1セット(左右1組)
適合車種汎用 ハンドル外径Φ22~22.2用
1セット
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
仕様【エンドタイプ】貫通
材質サーモプラスチックゴム
長さ(mm)120
色プレーン
タイプビンテージレトロ
内容1セット(左右1組)
適合車種汎用 ハンドル外径Φ22~22.2用
1セット
¥2,198
税込¥2,418
11日以内出荷
仕様【エンドタイプ】非貫通
材質サーモプラスチックゴム
長さ(mm)120
タイプオフロード ビンテージ
内容1セット(左右1組)
適合車種汎用 ハンドル外径Φ22~22.2用
フレームとブレーキ、シフトアウターワイヤーの擦れキズを防止するためのパーツです。 ただのゴムではなく、弾力性のある素材を使用。
色AVEDIOロゴ入リ
1本
¥119
税込¥131
23日以内出荷
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