「インナーワイヤー」の検索結果

サビに強く耐久性の高い、ステンレスワイヤー、2m。

一般的なブレーキのインナーワイヤーです。

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

スチール製のブレーキインナーワイヤー。長さ2mを必要な長さにカットして使用できます。

内装3段変速ワイヤーです。 補修、交換用として!

ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)の傘型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。SUS304製でサビに強く、国産品で高品質な商品です。

タイコが4.5×4.5のニップル形状になった変速用インナーケーブルです。国産品の高品質商品で、材質もSUS304製でサビに強くなっています。

シマノ、カンパニョーロの両頭タイプ。「31S SUPERIOR SHINE」ワイヤー。P.T.F.E.コーティングをさらに上回る低摩擦抵抗に磨き上げられた優れたワイヤー。31本のステンレス素線から形成されサビに強く強靭でしなやか。表面研磨による摩擦の軽減。プレ・ストレッチ処理済み。プロフェッショナル最上級グレード

サビに強いステンレス製ブレーキ用インナーワイヤー

ブレーキインナーワイヤー(アウターキャップ付)

ステンレス インナーワイヤー 。ブレーキ用

インナーケーブルを分離できる便利小物。 片側は2個のイモネジで固定し、反対側はケーブルのタイコを利用した引っ掛け構造。 ブレーキケーブル、シフトケーブル共用。2個1セット。

ステンレス インナーワイヤー 。シフト用

サビに強いステンレス製ケーブルです。 長さを2500mmと長めに設定してあります。 両頭仕様。

シフトケーブル用のインナーワイヤーです。 サビに強いステンレス製です。

インナーワイヤーの抵抗を軽減するライナー入りのシフトアウター。 自転車のコーディネイトを楽しめる。ブレーキ用

インナーワイヤーの抵抗を軽減するライナー入りのシフトアウター。 自転車のコーディネイトを楽しめる。シフト用

材質は0.05ミリのステンレス糸(SUS316L)が33本にて撚られて90%、APE(抗菌繊維)が10%で構成されています。LFGBドイツ食品衛生管理法検査安全基準合格。耐切創レベル ANSI：A9、EN-388：耐摩耗性4、耐切創性×、耐引き裂き性4、耐突き刺し性×、EN ISO13997耐切創性：F。付属のインナーグローブを使用する事でさらに手を保護します。脱着防止リストバンドはボタン式で長さ調節も可能です。

ATB/MTB用のエンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。 ステンレス製でサビに強く、ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで摩擦を軽減した「Slick Stainless」仕様です。 初期伸びを防ぐプレ・ストレッチ処理を施してあります。

プロフェッショナル最上級グレード「31S SUPERIOR SHINE」ワイヤーのシフト用インナーケーブル。シマノ、カンパニョーロの両頭タイプ。P.T.F.E.コーティングをさらに上回る低摩擦抵抗に磨き上げられた優れたワイヤー。31本のステンレス素線から形成されサビに強く強靭でしなやか。表面研磨による摩擦の軽減。プレ・ストレッチ処理済み

アウターケーブル ：カラーの繊維を編み込んだ「4重構造(ライナー、スチールワイヤー(コイル)、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング)」で強度に優れ、カラーも豊富な7色展開です。 インナーケーブル ：ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで、摩擦を軽減した「スリック・ステンレス・ケーブル」に、耐久性に優れ最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.(フッ素樹脂)」を熱接着によってコーティングすることで、自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。 サビに強いステンレス製で、初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。 ATB/MTB、ROAD兼用の両エンド仕様となっているため不要な方を切り落とすことでATB/MTB、ROADそれぞれに対応します。

アウターケーブル：カラーの繊維を編み込んだ「4重構造(ライナー、スチールワイヤー、ファイバーメッシュブレイド、クリアーコーティング)」で強度に優れ、カラーも豊富な7色展開です。 インナーケーブル：ケーブルの表面を研磨加工しフラットにすることで、摩擦を軽減した「スリック・ステンレス・ケーブル」に、耐久性に優れ最も摩擦係数の小さい物質である「P.T.F.E.(フッ素樹脂)」を熱接着によってコーティングすることで、自己潤滑作用や全天候にも優れ、徹底して摩擦を減らし大幅にパフォーマンスを向上させています。 サビに強いステンレス製で、初期伸びによる不意な伸びを防ぐ「プレ・ストレッチ処理」が施してあります。

アルミ製で防水性が高いバイク用トップケース 2019年に立ち上げたRIDEZのラゲッジブランド”HARD WORX”(ハードワークス) HARD=ハードスペックなマテリアル WORX=WORKS=作品たち そんな意味合いが込められております。 今回新作を制作する際のコンセプトは「バイクのデザインを妨げないコンパクト設計」普段使いできる最適なサイズを再度検証した結果、25Lにたどり着きました。従来のデザイン、機能性を損なう事なく、スリム化に成功しました。 無骨でクールなデザインなのに、どこか可愛いトップケースの登場です。 自分らしいカッコよさ。 HARD WORXはあなたのバイクライフをより楽しくクールに演出します。 本体は、思わず二度見してしまう、洗礼されたアルミボディ。サイドに打ち込まれたリベットが無骨でアドベンチャー感を演出してくれます。 自分のバイクに載せた時を想像してください。バイクのデザインを損なう事無く、よりクールさを引き立ててくれる事でしょう。 衝撃吸収インナー 内装がむき出し状態だと、バイクの振動でケースの中に傷つける可能性があるため、インナーパットには衝撃吸収材を採用。バイクのハードな振動から守ります。 特注ロックワイヤー 特注し設置・製造しています。 野外でフタを開閉した際に、強風に煽られてフタの開閉率を超え、ヒンジにダメージが蓄積、破損する可能性があります。そこで、ワイヤーを設置する事で開閉率を維持しています。より長くお使い頂けるよう、常に進化を続けています。 サイズは5種類 25リットル、36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。