「Z型」の検索結果

シンプルなデザインで車種を選ばずフィットするユニバーサルタイプとZ1/Z2初期型タイプからお好みでお選び下さい。12V車輌全般ご使用いただけます。

Wシリーズの流れを受け継ぎ、74年のA型まで使用されていた復刻版の初期型ハンドルスイッチ。 形状と機能はそのままでアルミダイカストボディにシンプルな最低限のスイッチだけを配置しています。

旧式の管状タイプを簡単に現行の板型タイプに換装できます。 ノーマルの取付け位置にすっきり格納できる設計です。

オリジナル復刻版。20Aのガラス管ヒューズ。

オリジナル復刻版。74年以降のAモデルから78年のZ750/Z1000まで採用されていた後期型仕様。ステー勘合部はシンプルなスポット溶接のフィニッシュとしながらも研磨後にクロームメッキを施しハイクオリティな仕上がりです。

オリジナル復刻版。 まさに他に類を見ない独特の形状を持つ4本マフラーを、現在のテクノロジーを駆使して忠実に再現しました。造形美はもとより、初期型独特の膨張管構造をも忠実に再現しています。特に張合せ溶接部分とクロームメッキの仕上がりは見る者を圧倒します。 付属する上下連結用パイプとバンドは専用設計品です。

内部構造を見直し従来品と比較して振動による鏡面のブレを防止し視認性を向上しています。STDタイプのロングステーとカスタムライクなショートステーが付属しておりお好みでお選びいただけます。取り付けは10mmネジ汎用タイプ。左右共通1PC単位でのデリバリー

初期型Z1の"900"サイドカバーエンブレムをモチーフにした"1100"バージョン。 左右共通 1枚単位でのデリバリー。

シンプルなデザインで車種を選ばずフィットするユニバーサルタイプとZ1/Z2初期型タイプからお好みでお選び下さい。12V車輌全般ご使用いただけます。

78 Z1R-1型ヨーロッパ仕様の"Z1000，Z1R"サイドカバーエンブレム。両面テープの貼付けタイプですから2型にもご使用いただけます。 左右共通 1枚単位でのデリバリー。

Z2初期型シートパターンを用いたあんこ抜きスタイルのコンプリートシート。スティールベースに加え、シートラッチ、ヒンジも付属。シートベルト装着済みのZ2仕様とベルト無しのZ1仕様の2ラインナップ。また、KZ用シートキャッチ(品番81-5344)をご使用いただければ'76～'78 Z750-1000にも装着可能です。

カムチェーントンネルからのオイルの侵入やオイル漏れを防ぐOリング。耐熱、耐油性に優れ、長期間の使用でも硬化しにくいシリコンゴムを使用しています。'73年以降の後期型Z1/Z2より採用されている2枚分割式のヘッドガスケットを使用している車輌でお使い頂けます。

Z750FX-I型用サイドカバーエンブレム。固定方法は両面テープ式です。"FX"のアンダーエンブレムはZ400FXでもご使用いただけます。左右共通1個単位でのデリバリー。

Z1000MK2，Z1R2型の純正キャブレターに採用されている加速ポンプのダイヤフラムセット。各フローとチャンバーのバルブボール、ウェイト、コネクティングホースをセットにしました。4気筒1台分セットでのデリバリー

76以降の後期型Zと称されるパイロットランプが縦並びになったKZ系用のインジケーターカバー。Z650/750/900/1000にご使用いただけます。 上からNEUTRAL、HIGHBEAM、OIL、STOP-LAMPが縦に並んだ4連タイプと、MK2等に採用されたSTOP-LAMP無しの3連タイプの2ラインナップです。

1976以降の2代目Zシリーズに採用される縦型パイロットランプ用メーターブラケットはZ650/750A4/D1に始まり、80年のZ1000MK2まで共通となります。 もちろん、メーターマウント部分のスポンジダンパーも付属。 PMC復刻版スピードメーター、電気式&機械式タコメーターも装着可能です。

マウントステーからミラーボディーにかけて流れるようなライン形状の、Z1初期型ミラーの外観を忠実に再現。シンプルなデザインで時代に左右されることなく常に高い人気を誇る往年の人気アイテム。STDタイプのロングステーとカスタムライクなショートステーが付属しており、お好みで2つの雰囲気を楽しめます。左右共通の10mmネジ汎用タイプ。アルミダイカストフレームを採用し、鏡面の支持方式を変更する事により走行中のミラーブレを低減しています。

アルミダイキャスト製の本体にクロームメッキ処理を施したZ1R-1型専用フューエルタンクキャップ。特徴的なシボ面も忠実に再現しています。キャップの開閉には現在ご使用のキーをそのままお使い頂けます。裏面のフューエルキャップパッキン付。

絶版品のFX系フューエルキャップを忠実に再現。高級感溢れるクロームメッキ仕上げで400から750/1000/1100の角型タンクのZシリーズに幅広く対応します。スペアーを含む専用キー2本付き。Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GP用。取付には別売りのフューエルキャップマウントセット、又はSTDがご使用いただけます。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：86-165。初期型手曲げ管 Z1/Z2用。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

Z系のフロントマスクを強調する砲弾型メーターカバー。純正同様のブラック塗装仕上げと高級感あふれるクロームめっき仕上げの2タイプ。それぞれ左右2個1台分でのデリバリー。

STDキャブレターの重たいスロットルの動きが驚くほど軽くなります。#2、#3間に縦にスプリングが装着されている後期型76～78年式のZ系、又はVM29Φキャブレターに装着可能です。防錆性に優れるステンレス製。 ※スプリング全長をご確認の上ご使用下さい。

72～'78年までのZ系用の大文字"KAWASAKI"タンクエンブレム。初期型ショートピッチ(122mm)と後期型ロングピッチ(140mm)の2ラインナップです。取り付けピッチが合えば他の車種にもご使用いただけます。左右共通1個単位でのデリバリー。

KYB工業との共同開発により新設計したZ1/Z2専用フロントフォークを完全リバイバルリリース。初期型フォークを連想させる外観とは裏腹にダンピング特性はオリジナルデータをベースに、しなやかで腰のある粘りを与える事により、バイアス～最新ラジアルまであらゆるタイヤのグリップ力を最大限に活す高精度なファインチューンフォークへと進化。

オリジナル復刻版。初期型仕様のラウンドラバーを忠実に再現。マウントが共通のFX、MK2、Z1Rにもご使用いただけます。左右セット1台分でのデリバリー。

シリンダーヘッドにキャブレターをマウントするためのアダプター。劣化すると二次エアーを吸引し、エンジン不調の原因となります。

ハイコンプレッションチューニングのエンジンに対応したGPZタイプの強化型セルモーター。もちろんリプレイスとしてSTDエンジンにも対応します。強力モーターによる始動性の向上も魅力の一つです。'72～'80までのZ系車輌に使用する場合は、別売りのリードワイヤーセット (品番72-084)が必要です。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：72-662。STDシリンダーヘッドナットシリーズ◆エンジンからの熱や錆など経年変化によって老朽化したナットではシリンダーヘッドを適正トルクで締め付ける事ができません。 Z1は初期・中期・後期と形状の違いを再現した3ラインナップ。 1台分12個1セットでのデリバリー。販売備考：中期型タイプヘッドナット全高:17.5mm。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 中期

チェーンの張りを調整するスライダー。初期型8mmボルト仕様と後期型10mmボルト仕様の2タイプ。正確にレーザーカットされたステンレス材をプレス加工にて仕上げています。表面処理を施さず素材特有の鈍い輝きを放つ従来のステンレスタイプに加え、あえてステンレス材にメッキ処理を施し、初期型はクロームメッキ、後期型はユニクロメッキのSTD同様のルックスに仕上げたメッキ使用もニューラインナップ。Z1000J、R、GP系にもご使用いただけます。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：74-495。防錆、耐久性に優れたステンレス製 ディスタンスカラーは、平行面精度の向上の ためNC旋盤加工による一体成形型としました。 その結果、ベアリング性能を十分に発揮し操縦安定性と共に耐久性も飛躍的に向上させます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX1 [D2/D3]

耐久性、耐候性に優れるバイクシート専用の高品質合成皮革、純正同様のスチール製シートベースを使用。取り付けに必要なヒンジ、ラッチも付属しています。オリジナルフォルムを再現したSTDタイプやカスタム派にお勧めのあんこ抜きタイプなど仕様やお好みでお選び頂けます。Z2仕様には、Z2タイプシートベルトが装着されています。