PMCのオイル・燃料系

OEMリプレイスメント。 エンジンに不可欠なオイルエレメント。 目詰まりするとエンジンが不調になるばかりか故障の原因にもなりますので、早めの交換をおすすめします。 定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定でお届けします。

燃料ホースから、口径の違うキャブレターやフィルターに接続する場合の変換ジョイント。サイズは6mm⇒8mm。ホースクリップ付き。材質はアルミニウム。

燃料ホース分岐用セパレーター。シングルアウトのコックからデュアルインのレーシングキャブレター等に接続する場合の必需品。材質は耐油・耐熱の強化プラスチック製。ご使用の燃料ホース径をご確認の上、サイズをお選びください。

フューエルキャップのゴム製パッキン。

外層素材は耐候性の高いハイバロン、内層は耐油性の高いNBRの特殊二層構造を採用しており、従来品にありがちな経年変化による硬化やひび割れに対し非常に優れた耐久性を持ったガソリン専用のホースです。1台分に必要な2Mに加え取付けに必要なクリップ4個もセットしました。内径は3Φに対応します。

KAWASAKI 75年式までのZ1/Z2の純正コックをオーバーホールする為のOリングをひとまとめにしたオールインワンセット。気になる燃料漏れと、コックレバーのガタツキを一発解消できます

ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいダンパーです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいパーツです。フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。1台分2個セットでのデリバリー。

Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GPへのフューエルキャップ取付用別売りマウントセット

OEMリプレイスメント。オイルドレンボルトは、常時オイル交換の度に締緩されるボルトですので、少しでもボルトヘッドをナメたり、ネジ山の欠損がある場合は早めの交換をお勧めいたします。スティール製ユニクロメッキ仕上げ。マウントに必要な"O"リング付き。

非常に柔軟でありながら、高い耐油性と耐候性を誇る二重構造の高品質ゴム材を採用したハイクオリティフューエルホース。約1台分に相当する50センチ単位でのデリバリーです。またホースを確実に固定するクリップ式ホースバンド(2個入り)もご用意しました。

ノーマルキャブレタ用フュエルホースジョイント。経年劣化するとガソリン漏れの危険がありますので早めの交換をお勧めします。

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：147-701適合情報：カワサキ[KAWASAKI] SS750/KH750 [H2]

特殊形状のオイルフィルターボルトは、フィルター交換の度に締緩されるボルトですので、少しでもボルトヘッドをナメたり、ネジ山の欠損がある場合は早めの交換をお勧めいたします。 スティール製ユニクロメッキ仕上げ。マウントに必要な"O"リング付き。

高性能でコンパクトなインラインフィルター。ストレートタイプと、90°直角のL型タイプの2ラインナップ。

Z1/Z2用ドライブチェーン・オイルタンクの供給口となるフィルターアダプター。本体はジュラコン®；樹脂材を使用し内部に異物の浸入を防ぐフィルター付きです。マッハシリーズに採用されている2Stにもご使用頂けます。

MK2，Z1000R等の主に角Zシリーズから採用されている負圧式燃料コック。8Φホース対応の1本出しで真下方向からのアウトラインです。マウントピッチは44mmで本体全高は80mmです。リペア用オーバーホールキットもご用意しました。

76年以降のロック付フューエルキャップがついに完全復刻。アルミダイキャスト製クロームメッキ仕上げでSTDフォルムを忠実に再現。

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-2264/1

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：E809006

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：72-090適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：87-0023

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：E800108

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：E809106

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：74-1103適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：74-1121

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：74-1122

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：194-1202適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z400FX

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：73-185適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：194-2010適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z400FX

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-2190適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]

目詰まりを起こすと確実にエンジン不調をきたします。定期交換部品なのでリーズナブルな価格設定でお届けします。398、408cc共用で'72～'74年のCB350Fでもご使用頂けます。また、錆びが発生していたり既に欠落している車輛の為に別売りでエアフィルタースプリングもご用意しました。

目詰まりを起こすと確実にエンジン不調をきたします。定期交換部品なのでリーズナブルな価格設定でお届けします。398、408cc共用で'72～'74年のCB350Fでもご使用頂けます。また、錆びが発生していたり既に欠落している車輛の為に別売りでエアフィルタースプリングもご用意しました。

Z1000MK2，Z1R2型の純正キャブレターに採用されている加速ポンプのダイヤフラムセット。各フローとチャンバーのバルブボール、ウェイト、コネクティングホースをセットにしました。4気筒1台分セットでのデリバリー

オーバーフローホースを正しい位置で束ねるためのラバー製クランプ。適切なホースラインを制定し廃油させなければ最悪の場合、溢れ出たガソリンがエンジンやタイヤに飛散し非常に危険です。オーバーフローホースセットと併せてご使用ください。

MK2純正コックには使用できません。 KZ750-1100STDタイプフューエルコック(品番:81-2303 )対応

フューエルタンクマウントラバーとフレームの間に挟みこむスペーサー。厚さは2.3mmと1.0mm各2枚ずつの4枚セット。フューエルタンクの装着時、歪みなどによりガタツキが生じた際に微調整が可能です。

絶版品のFX系フューエルキャップを忠実に再現。高級感溢れるクロームメッキ仕上げで400から750/1000/1100の角型タンクのZシリーズに幅広く対応します。スペアーを含む専用キー2本付き。Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GP用。取付には別売りのフューエルキャップマウントセット、又はSTDがご使用いただけます。

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：146-1046適合情報：ホンダ[HONDA] CB750Four [K0-K7]

アルミダイキャスト製の本体にクロームメッキ処理を施したZ1R-1型専用フューエルタンクキャップ。特徴的なシボ面も忠実に再現しています。キャップの開閉には現在ご使用のキーをそのままお使い頂けます。裏面のフューエルキャップパッキン付。