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OEMリプレイスメント。 エンジンに不可欠なオイルエレメント。 目詰まりするとエンジンが不調になるばかりか故障の原因にもなりますので、早めの交換をおすすめします。 定期交換部品ですのでリーズナブルな価格設定でお届けします。

エンジンの保護というフィルター本来の機能を損なうことなく、吸気時に生じる空気抵抗の低減・吸入量の増加を図りパワー、レスポンスが向上します。また高性能キャブレターやチューニングマフラーのパフォーマンスを効率的に引き出すことが出来ます。さらにスムースストリームはトップキャップ、フィルターコットンの組み合わせにより計8タイプという従来にないカラーバリエーションを取り揃え、車輌のイメージやカラーリングに合わせてチョイスできるドレスアップ効果も抜群です。高精度で"折り"の深いフィルターコットンのプリーツ(ひだ)成型技術によりフィルター表面積を拡大し、優れた防塵能力を発揮。取り付け部とフィルターベースをワンピース構造とし耐久性・耐振動性を向上させると同時に、軽量化を図りインシュレーターへの負担を軽減。フィルターベースは高品質ウレタン材を採用し140℃以上の高温にも問題なく対応します。

Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GPへのフューエルキャップ取付用別売りマウントセット

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：72-433。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000H 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX2 [E2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX3 [E3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750GP/R

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：163-303。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX1 [D2/D3]

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：163-305。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX1 [D2/D3]

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：72-122。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX1 [D2/D3] 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミニウム無垢材

絶版品のFX系フューエルキャップを忠実に再現。高級感溢れるクロームメッキ仕上げで400から750/1000/1100の角型タンクのZシリーズに幅広く対応します。スペアーを含む専用キー2本付き。Z750FX-1/Z1000Mk-2、Z1000J/R、1100GP用。取付には別売りのフューエルキャップマウントセット、又はSTDがご使用いただけます。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：72-124。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1R [D1]/Z1R-2 [D2/D3] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000MK2 [A3/A4] 。カワサキ[KAWASAKI] Z1000J 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1] 。カワサキ[KAWASAKI] Z750FX1 [D2/D3] 。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：アルミニウム無垢材

SUPER900系モデル('72～'80年までの旧Z系750/900/1000cc車輌)に、後継モデルであるZ1000Jの純正クラッチパーツをコンバートするオールインワンのパッケージキット。旧Z系の鉄製ハウジングと比較し超軽量のアルミ製ハウジングやオペレーティングプレートのボールベアリング化の効果により、レスポンスの向上と、操作時のフリクションロスを大幅に軽減できます。さらに、後継モデルの純正新品パーツを組み込むことで、クラッチ周辺の信頼性が大幅に向上します。もちろん無加工で装着できる完全ボルトオン設計です。

経年変化で張力の落ちたスプリングでは、スタンド跳ね上げ時のクイック感が低下します。ステンレス製強化スプリング&ボルト・ナットセットは、抜群の耐久性と防錆性を約束します。純正サイドスタンドはもちろん、アジャスタブルサイドスタンドにもご使用いただけます。

エンジンの保護というフィルター本来の機能を損なうことなく、吸気時に生じる空気抵抗の低減・吸入量の増加を図りパワー、レスポンスが向上します。また高性能キャブレターやチューニングマフラーのパフォーマンスを効率的に引き出すことが出来ます。さらにスムースストリームはトップキャップ、フィルターコットンの組み合わせにより計8タイプという従来にないカラーバリエーションを取り揃え、車輌のイメージやカラーリングに合わせてチョイスできるドレスアップ効果も抜群です。高精度で"折り"の深いフィルターコットンのプリーツ(ひだ)成型技術によりフィルター表面積を拡大し、優れた防塵能力を発揮。取り付け部とフィルターベースをワンピース構造とし耐久性・耐振動性を向上させると同時に、軽量化を図りインシュレーターへの負担を軽減。フィルターベースは高品質ウレタン材を採用し140℃以上の高温にも問題なく対応します。

ノーマルインシュレーターやエアクリーナー用のスチール製バンド。キャブレターの脱落防止や二次エアーの吸入を防ぎます。1台分4PCセット

左右ともに質感のあるマット仕上げ樹脂ボディを使用。右側スイッチ幅は32mm、左側スイッチ幅は54mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!。ハザード機能を装備し、視認性に優れるアイコンによる機能表示。

エンジンの保護というフィルター本来の機能を損なうことなく、吸気時に生じる空気抵抗の低減・吸入量の増加を図りパワー、レスポンスが向上します。また高性能キャブレターやチューニングマフラーのパフォーマンスを効率的に引き出すことが出来ます。さらにスムースストリームはトップキャップ、フィルターコットンの組み合わせにより計8タイプという従来にないカラーバリエーションを取り揃え、車輌のイメージやカラーリングに合わせてチョイスできるドレスアップ効果も抜群です。高精度で"折り"の深いフィルターコットンのプリーツ(ひだ)成型技術によりフィルター表面積を拡大し、優れた防塵能力を発揮。取り付け部とフィルターベースをワンピース構造とし耐久性・耐振動性を向上させると同時に、軽量化を図りインシュレーターへの負担を軽減。フィルターベースは高品質ウレタン材を採用し140℃以上の高温にも問題なく対応します。

ハンドルバーは今も昔もカスタムメイクにおいて、車体全体のスタイリングの決め手ともいえる重要な要素です。微妙な曲げ、絞り、角度の細部にまでこだわって製作された絶妙な美しさは現在も色褪せることはありません。当時から人気の定番5種類を厳選してラインナップしました。「MISTY製」YBタイプをさらに手前にシボリ込んだ当時の「カミナリ族」で流行ったカスタムモデル。 ステンレス製。

一般的なZ2ミラーに比べて表面の大胆なカッティングや表面のシボ模様等がレトロチックながら斬新さを醸し出す復刻版リードミラー。デザインのアクセントである"LEAD"ロゴも刻印されています。取付ネジ径は汎用性の高い正ネジ10mmタイプになり、左右共通でご使用可能です。1PC単位でのデリバリー。

近年のMOTO-GPでも見直されているメガホンエキゾーストのルーツとも言える、1980年代前半のAMAスーパーバイクチャンピオンシップシリーズにおいて、"エディーローソン"を筆頭に愛用された"KZ1000S1"をモチーフとし4半世紀を越えた今、デジタル3Dベンダーと最新技術により高精度かつ高性能へと新たに生まれ変わった究極のメガホンエキゾーストシステムです。 ●エキパイ：42.7mmパイプは3Dベンダーにより、S1モデル独特の機械的ラインを忠実に再現。 ●サイレンサー：ストレート構造のメガホンは、膨大なデータを元にZ系にベストマッチするテーパー角を採用。 ●コレクター：低回転領域から溢れるようなトルクを発生させながら、高回転域では胸のすくような伸びを実現。 ●ジョイント：各構成パーツの連結はクイックマウント&リペア性を考慮し、レーシングマシンを彷彿とさせるステンレススプリングジョイントを採用。

右側は樹脂ボディ、左側はアルミダイカストボディを使用。馴染みやすいテキストによる機能表示。右側スイッチ幅は33mm、左側スイッチ幅は51mm。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています!

内部構造を見直し従来品と比較して振動による鏡面のブレを防止し視認性を向上しています。STDタイプのロングステーとカスタムライクなショートステーが付属しておりお好みでお選びいただけます。取り付けは10mmネジ汎用タイプ。左右共通1PC単位でのデリバリー

ハンドルバーは今も昔もカスタムメイクにおいて、車体全体のスタイリングの決め手ともいえる重要な要素です。微妙な曲げ、絞り、角度の細部にまでこだわって製作された絶妙な美しさは現在も色褪せることはありません。当時から人気の定番5種類を厳選してラインナップしました。70年代初頭に空前のブームを引起したヤマハYBシリーズのSTDハンドルを忠実に再現。 ステンレス製。「MISTY製」

バックミラーステー部に装着する蛇腹タイプのブーツ。Z2ミラーなどの形状にベストマッチし、またほとんどのネイキッドバイク用ミラーにも取り付け可能です。ステーシャフト径10～12mm対応となり、2PC入り1SETでのデリバリー。

ハンドルバーは今も昔もカスタムメイクにおいて、車体全体のスタイリングの決め手ともいえる重要な要素です。微妙な曲げ、絞り、角度の細部にまでこだわって製作された絶妙な美しさは現在も色褪せることはありません。当時から人気の定番5種類を厳選してラインナップしました。全幅がやや狭めで微妙なアップポジションのS2ハンドルは、カワサキSS350のSTDモデルがモチーフです。「MISTY製」