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  • 触媒レステールパイプロックオンキカイマゲ NOJIMA ENGINEERING

    触媒レステールパイプロックオンキカイマゲ

    NOJIMA ENGINEERING
    26,980税込29,678
    1個
    4日以内出荷
    仕様触媒レス材質チタンテールパイプ備考公道走行不可
  • 触媒レステールパイプ ロックオン テマゲ NOJIMA ENGINEERING

    触媒レステールパイプ ロックオン テマゲ

    NOJIMA ENGINEERING
    36,980税込40,678
    1個
    4日以内出荷
    仕様触媒レス材質チタンテールパイプ備考公道走行不可主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z1000 [ZRT00B]07-09
  • DLCチタン フルエキゾースト NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト

    NOJIMA ENGINEERING
    179,800税込197,780
    1個
    4日以内出荷
    主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-25R20-21
  • ロックオンDLCスリップオン NOJIMA ENGINEERING

    ロックオンDLCスリップオン

    NOJIMA ENGINEERING
    119,800税込131,780
    1個
    4日以内出荷
    主な適合車種ビーエムダブリュー[BMW]S1000RR19-20
  • 触媒レステールパイプ DLC NOJIMA ENGINEERING

    触媒レステールパイプ DLC

    NOJIMA ENGINEERING
    36,980税込40,678
    1個
    4日以内出荷
    仕様触媒レス材質チタンテールパイプ備考公道走行不可/集合部には触媒が残ります。触媒無し集合部が必要な際は別途SPC38634-R(税抜43000)をお求め下さい。タイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX]11-19
  • 触媒レステールパイプ DLC NOJIMA ENGINEERING

    触媒レステールパイプ DLC

    NOJIMA ENGINEERING
    36,980税込40,678
    1個
    4日以内出荷
    仕様触媒レス材質チタンテールパイプ
  • GT-DLCチタンスリップオン NOJIMA ENGINEERING

    GT-DLCチタンスリップオン

    NOJIMA ENGINEERING
    94,980税込104,478
    1個
    4日以内出荷
    主な適合車種ビーエムダブリュー[BMW]S1000RR19-20
  • DLCロックオン スリップオン NOJIMA ENGINEERING

    DLCロックオン スリップオン

    NOJIMA ENGINEERING
    119,800税込131,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様LOCK-ON(DLC)材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ長さ(mm)400ブラック(DLCコーティング)備考取付にはジョイントガスケット(純正品番:11061-0980)が必要です。(STDマフラーからのガスケット取り外しは困難な場合があります)タイプSTD加工主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX [ニンジャH2SX]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]18-20音量(dB)近接93取付穴径(mm)60.5
  • GT-DLCチタンスリップオン NOJIMA ENGINEERING

    GT-DLCチタンスリップオン

    NOJIMA ENGINEERING
    94,980税込104,478
    1個
    4日以内出荷
    主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4RR23- , カワサキ[KAWASAKI]Ninja ZX-4R SE23-
  • GT DLCチタン スリップオン NOJIMA ENGINEERING

    GT DLCチタン スリップオン

    NOJIMA ENGINEERING
    81,980税込90,178
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンテールパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350ブラック(DLCコーティング)備考受注生産につき、最長で2ヶ月程度お待ちいただく場合があります。タイプSTD加工外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636F]14-16 , カワサキ[KAWASAKI]ZX-6R ABS [ZX636G]19-20音量(dB)93取付穴径(mm)60.5
  • 触媒レステールパイプ DLC TWIN NOJIMA ENGINEERING

    触媒レステールパイプ DLC TWIN

    NOJIMA ENGINEERING
    69,980税込76,978
    1個
    4日以内出荷
    仕様触媒レス材質チタンテールパイプ備考公道走行不可/左右セットタイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZZR140008-11
  • GT機械曲DLCチタンフルエキゾースト NOJIMA ENGINEERING

    GT機械曲DLCチタンフルエキゾースト

    NOJIMA ENGINEERING
    219,800税込241,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー形状楕円質量(kg)11.8ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-20音量(dB)87取付穴径(mm)60.5
  • 触媒レステールパイプ DLC TWIN NOJIMA ENGINEERING

    触媒レステールパイプ DLC TWIN

    NOJIMA ENGINEERING
    69,980税込76,978
    1個
    4日以内出荷
    仕様触媒レス材質チタンテールパイプ備考公道走行不可/左右セットタイプSTD
  • DLC-TITAN フルエキゾースト NOJIMA ENGINEERING

    DLC-TITAN フルエキゾースト

    NOJIMA ENGINEERING
    319,800税込351,780
    1個
    4日以内出荷
    適合ZX-14R High Grade(16)材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサーブラック(DLCコーティング)
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC

    NOJIMA ENGINEERING
    209,800税込230,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)500ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工外径(mm)楕円:130×110(mm)取付穴径(mm)60.5
  • GT手曲 DLCチタンフルエキゾースト NOJIMA ENGINEERING

    GT手曲 DLCチタンフルエキゾースト

    NOJIMA ENGINEERING
    259,800税込285,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー形状楕円質量(kg)11.8ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Z900RS [ZR900C]18-20 , カワサキ[KAWASAKI]Z900RS CAFE [カフェ ZR900E]18-20音量(dB)87取付穴径(mm)60.5
  • GTミドル スリップオン DLC-TI NOJIMA ENGINEERING

    GTミドル スリップオン DLC-TI

    NOJIMA ENGINEERING
    76,980税込84,678
    1個
    4日以内出荷
  • GT-DLCチタンスリップオン UPタイプ NOJIMA ENGINEERING

    GT-DLCチタンスリップオン UPタイプ

    NOJIMA ENGINEERING
    94,980税込104,478
    1個
    4日以内出荷
    備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
  • ロックオンDLCスリップオン パニア対応 NOJIMA ENGINEERING

    ロックオンDLCスリップオン パニア対応

    NOJIMA ENGINEERING
    119,800税込131,780
    1個
    4日以内出荷
    備考純正パニアケース装着可能。(別売のUP用ステー使用でUPタイプにもなります)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
  • ロックオンDLCスリップオン UPタイプ NOJIMA ENGINEERING

    ロックオンDLCスリップオン UPタイプ

    NOJIMA ENGINEERING
    119,800税込131,780
    1個
    4日以内出荷
    備考純正パニアケースは装着できません。(別売のパニア対応ステー使用で装着可能)寸法(Φmm)テールパイプ径:サイレンサー差込径60.5音量バッフル:8BL:93/バッフル設定無し主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1000SX20-24 , カワサキ[KAWASAKI]Ninja 1100SX25-
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1-2SC NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1-2SC

    NOJIMA ENGINEERING
    269,800税込296,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)350質量(kg)14.5ブラック(DLCコーティング)備考純正オプションパニアケース装着不可。タイプSTD加工外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W]17-19音量(dB)92取付穴径(mm)60.5
  • GT-DLCチタンスリップオン パニア対応 NOJIMA ENGINEERING

    GT-DLCチタンスリップオン パニア対応

    NOJIMA ENGINEERING
    94,980税込104,478
    1個
    4日以内出荷
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC

    NOJIMA ENGINEERING
    209,800税込230,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)500質量(kg)14.5/6.3ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja1000 [ニンジャ1000 2BL-ZXT00W]17-19音量(dB)90取付穴径(mm)60.5
  • LOCK-ON ストレートDLCサイレンサー NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON ストレートDLCサイレンサー

    NOJIMA ENGINEERING
    309,800税込340,780
    1個
    4日以内出荷
    主な適合車種ヤマハ[YAMAHA]YZF-R115-16 , ヤマハ[YAMAHA]YZF-R1M15-16
  • サイレンサーレスキット DLC TYPE-R NOJIMA ENGINEERING

    サイレンサーレスキット DLC TYPE-R

    NOJIMA ENGINEERING
    169,800税込186,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様サイレンサーレス/触媒レス材質チタンエキゾーストパイプ備考公道走行不可タイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-14R12-15
  • GTS DLCチタンフルエキゾースト 4-1SC NOJIMA ENGINEERING

    GTS DLCチタンフルエキゾースト 4-1SC

    NOJIMA ENGINEERING
    249,800税込274,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)500質量(kg)14.5/5.8ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工外径(mm)110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZRX1200 DAEG [ダエグ]09-16音量(dB)90取付穴径(mm)60.5
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1-2SC NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1-2SC

    NOJIMA ENGINEERING
    299,800税込329,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)530質量(kg)18.4/9.6ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工外径(mm)楕円:130×110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZX-14R12-15(US)音量(dB)94取付穴径(mm)60.5
  • サイレンサーレスキット DLCタイプR TWIN NOJIMA ENGINEERING

    サイレンサーレスキット DLCタイプR TWIN

    NOJIMA ENGINEERING
    169,800税込186,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様サイレンサーレス/触媒レス材質チタンエキゾーストパイプ備考公道走行不可/カウルの小加工でZ1000 10-13にも使用可能ですタイプSTD主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]Ninja1000 [ニンジャ1000 Z1000SX]11-19
  • GTS DLCチタンフルエキゾースト 4-1SC NOJIMA ENGINEERING

    GTS DLCチタンフルエキゾースト 4-1SC

    NOJIMA ENGINEERING
    209,800税込230,780
    1個
    4日以内出荷
    仕様DLCチタン材質チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー長さ(mm)500質量(kg)14.5/5.8ブラック(DLCコーティング)タイプSTD加工外径(mm)110主な適合車種カワサキ[KAWASAKI]ZRX1200 DAEG [ダエグ]09-16音量(dB)90取付穴径(mm)60.5
  • DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    239,800税込263,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○、アンダーカウル:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種ZX-14R(12-15)車輌型式車両型式:ZXT40E/F 仕向け地:アジア一般
  • LOCK-ON フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    78,980税込86,878
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:1-1チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種CBR250R(11-13)車輌型式車両型式:JBK-MC41 仕向け地:国内
  • LOCK-ON フルエキゾースト 2-1 ステンレスエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 2-1 ステンレスエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    94,980税込104,478
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:2-1チタンタイプ機械曲げステンレス/LOCK-ON Ti適合車種Ninja250R(08-12)車輌型式車両型式:JBK-EX250K 仕向け地:国内
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-2-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-2-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-2-1チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種GSX1300R HAYABUSA(08-10)車輌型式車両型式:GX72A 仕向け地:カナダ
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    199,800税込219,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ機械曲げチタン/LOCK-ON Ti適合車種Z1000 ZRT00B(07-09)車輌型式車両型式:ZRT00B 仕向け地:マレーシア
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    249,800税込274,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:×、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ手曲げチタン(焼き色有り)/LOCK-ON Ti適合車種ZRX1200 DAEG(09-16)車輌型式車両型式:EBL-ZRT20D 仕向け地:国内
  • DLCチタン フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 1-1 チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    88,980税込97,878
    1セット
    41日以内出荷
    少しやり過ぎとも思えるミドルクラス用DLCチタンサイレンサーと美しいポリッシュ&焼き仕上げチタンパイプの組み合わせで、クラスを超えた質感とサウンドを提供します。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:、タンデム:△形状フルエキゾースト、集合:1-1ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti DLC適合車種GROM(13-15)車輌型式車両型式:EBJ-JC61
  • LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ NOJIMA ENGINEERING

    LOCK-ON フルエキゾースト 4-1SC(スパイラルコレクター) チタンエキゾーストパイプ/チタンサイレンサー+カーボンエンドキャップ

    NOJIMA ENGINEERING
    249,800税込274,780
    1セット
    41日以内出荷
    差込部からテールエンドにかけて表情を変える異形断面形状のチタンスリーブサイレンサーは、前面投影面積を最小限とする事で空力特性に非常に優れ、後方に行くほど太くなりながらも対地角は増加する独特のデザインでバンク角確保の面でも大きな意味を持ちます。また外観上の特長でもあるテールカバーには軽量かつ高強度のドライカーボンが奢られています。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:○、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:4-1SC(スパイラルコレクター)チタンタイプ手曲げチタン(焼き色有り)/LOCK-ON Ti適合車種FZ1 RN21N(08-15)、FZ1 FAZER RN21J(08-15)車輌型式車両型式:EBL-RN21J 仕向け地:国内
  • DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    149,800税込164,780
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。マフラーとしての基本性能はもちろん、サイレンサーブラケットやリベットリング等のパーツの質感にもこだわった造り込みがH2独特の存在感・迫力をより一層重厚なものとします。排ガス・騒音規制をクリアした安心の政府認証マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:形状スリップオンブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン/GT 楕円 Ti/DLC適合車種Ninja H2(15)車輌型式車両型式:ZXT00N
  • DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング) NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン スリップオン チタンテールパイプ/チタンサイレンサー ブラック(DLCコーティング)

    NOJIMA ENGINEERING
    89,980税込98,978
    1セット
    41日以内出荷
    音・パワー等のマフラーの基本性能はもちろん、細部のディテールにも拘った違いの分かる大人向けの高品位グレード。見る角度や明るさによって様々な表情を見せるスリーブは、DLCコーティングにより深みのある黒をチタンで表現。高い表面硬度で耐久性・耐汚性・メンテナンス性に優れ、新品時の輝きを長く維持し続ける事が可能。リベットリングやサイレンサーバンド、テールエンドの細かい部分にまで質感を求める凝ったディテールのDLC-TITANサイレンサーには、精密に機械曲げされ、丁寧に磨き上げた後に美しく焼き入れされたヒートスペックチタンパイプが組み合わされ、サイレンサーにも負けない存在感を漂わせます。まさに大人の所有欲を充実させる珠玉の一本という事が言えるでしょう。各種規制をクリアした車検対応マフラーです。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状スリップオンブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げチタン焼き/GT 楕円 Ti/DLC適合車種ZRX1200 DAEG(09-16)車輌型式車両型式:EBL-ZRT20D 仕向け地:国内
  • DLCチタン フルエキゾースト 2-1 NOJIMA ENGINEERING

    DLCチタン フルエキゾースト 2-1

    NOJIMA ENGINEERING
    119,800税込131,780
    1セット
    41日以内出荷
    DLCチタン Ninja250用。車格や出力特性とのバランスを最適化する為、DLCチタンの拘りはそのままに新たに設計し直した専用サイズのサイレンサーを奢り、Ninja250にクラスを超えた質感と迫力を与えます。全域でのパワーアップはもちろん、加速騒音規制をクリアしつつ、心地の良い音質も実現した安心のJMCA認定。フロントパイプ部分にステンレス、集合以降にチタンパイプを使用する事でチタンならではの美しい焼き色とステンレスのコストパフォーマンスを併せ持ち、エントリーライダーからベテランライダーまで幅広く楽しんでいただける一本です。
    取付可能対象ドレンボルト:○、オイルフィルター:○、センタースタンド:-、ステップ:○、タンデム:○形状フルエキゾースト、集合:2-1ブラック(DLCコーティング)タイプ機械曲げステンレス+チタン/GT 楕円 Ti/DLC適合車種Ninja250(13-16)車輌型式車両型式:JBK-EX250L 仕向け地:国内
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