特殊清浄分散剤により、インジェクター、吸排気バルブ等の燃料系統に堆積した
ワニスやカーボン等の汚れを強力に分解し、安定した燃料供給を復元します。
同時に、ガソリンタンク内の水分とガソリンを混合させ、システム内の水分を除去します。
Engine Clean(MOTO)と同時に使用することで、より効果が持続します。
用途ガソリンエンジン用燃料系統洗浄剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
湿式クラッチのギアボックス用に開発された2ストロークモーターサイクル用ギアオイルで、
高い耐極圧性でのギアチェンジをよりスムーズにします。
湿式クラッチではないギアボックスの場合には、「GEAR 300」「MOTYL GEAR」 もしくは「GEARBOX」をご利用ください。
用途2サイクル2輪トランスミッション用
APIGL-4
ベースオイルミネラル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
7100 4T 20W50は、スポーツバイクやロードバイク、オフロードバイクなど様々なタイプのバイクに使用可能で、
特に、大口径の単気筒エンジンやVツインなどの2気筒エンジンを搭載する車輌での使用に最適です。
用途4サイクル2輪用(スポーツ系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
超微粒の二硫化モリブデン配合により、沈殿しにくい特性と耐荷重性の高さを確保。
ギア鳴りを最小限に抑え、過酷な条件下で抜群の性能を発揮します。
用途MT/デフ用(ストリート系)
APIGL-4/GL-5
ベースオイルミネラル(二硫化モリブデン配合)
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
710 2Tは、2ストローク・バイク用エンジンオイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、
ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用100%化学合成オイルです。
アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。
さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。
オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで
多くの2ストローク・バイクに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。
用途2サイクル2輪用(スポーツ系)
タイプAPI TC、JASO FD、ISO L-EGD
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
510 2Tは、一般走行およびスポーツ走行用に開発され、ガソリンとの混合性能を向上して
分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用化学合成オイルです。
アンチ・スモーク性能、アンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。
エンジン内部やエキゾーストの堆積物を減少させ、クリーンに保つとともにピストンリングの磨耗を防ぎ、エンジンの初期性能の維持に貢献します。
オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで多くの2ストローク・バイクに幅広く適応します。
用途2サイクル2輪用(ストリート系)
タイプAPI TC、JASO FD、ISO L-EGD、JASO FD
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
LSD付の全てのハイポイドディファレンシャル、LSD内臓ギアボックス、シンクロ、もしくはノンシンクロギア、高負荷、高回転時に対応。
高負荷時にも優れた耐摩耗性能を発揮、高温時にも耐久性を発揮します。
フリクションモディファイヤーの配合により、LSDの摩擦音を低減します。
シェアロスゼロを達成し、極限の状況でも油膜を保持します。
SAE J306により規定されている、KRL20時間せん断安定性試験で140グレードを保っています。
用途MT/ドグMT/機械式LSD付デフ用(競技系)
ベースオイル100%化学合成(エステル)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
7100 4T 10W60は、輸入車によくみられる大排気量オフロード車やヴィンテージバイク、
高温になりがちな単気筒の高トルクエンジンや大口径エンジン、ピストンクリアランスの広い旧車に最適です。
用途4サイクル2輪用(スポーツ系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
温度を問わず、フリクションロスを最低限に抑え、同時に高温時の強靱な油膜を両立させるギアオイルの最高峰。
用途MT/デフ用(競技系)
SAE75W-90
APIGL-4/GL-5
ベースオイル100%化学合成(エステル)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、
欧州におけるディーゼルエンジン用オイルの規格であるACEA C3に適合。
VW504 00/507 00、MB229.51、BMW LL-04など欧州車メーカーの主だった承認を正式に取得。
承認毎にオイルを在庫する必要を低減。
用途ガソリン/ディーゼル車用(スポーツ系)
SAE5W-30
ベースオイル100%化学合成
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC3
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
GEAR 300 LS 75W90は、MOTULにおけるトランスミッション・ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD 対応)の最高峰モデルです。
エステルを採用したベースオイルと、MOTUL が独自に配合した添加剤技術により抜群のシフトフィールと
安定したLSD性能を維持する事で、レースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。
また、75W90 の粘度設計は低温下から優れたシフトフィールを発揮し、エンジン始動時からスムーズな走行を実現します。
サーキット走行などスポーツ走行を積極的に行う機械式LSD 搭載車両のほか、トラックなどトランスミッションに対し負荷の高い車両にも最適です。
用途MT/機械式LSD付デフ用(競技系)
SAE75W-90
APIGL-5
ベースオイル100%化学合成(エステル)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
本商品は、高い粘度特性を有したベースオイルを、RB26DETT用に設計したオイルです。
ベースオイルの性能向上により、超ワイドレンジエンジンオイル10W60の弱点であった粘度低下を抑止しています。
ベースオイルにはオイルの吸着性向上を狙ってエステルを配合したため、ドライスタートになりにくく、
RB26DETTエンジンを大切に保護したい方に最適な仕様となっています。
また、従来品VERUSPEEDエンジンオイル10W60に対し、高温せん断粘度、
せん断安定性共に大幅に向上しているため、油圧を安定させたい方、油膜切れを防ぎたい方に最適です。
用途ガソリン車用(スポーツ系)
SAE10W-60
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
高出力の最新の4ストロークスクーター用に専用開発され、50ccから650ccまでに対応した、100%化学合成オイル。
5W40のSAE粘度は多くのメーカー推奨に対応しており、冷間時の始動性にも優れオールシーズンで使用可能です。
また、Scooter Power LEはJASO MBを取得しています。
JASO MBは、二輪用エンジンオイルでも低摩擦特性を持ったオイルに認められる規格で、
高回転型エンジンのレスポンスを向上させるほか、省燃費性能にも優れます。
商品名の 「LE」は、「Low Emission(省燃費)」を意味し、低摩擦オイルを象徴します。
清浄分散性・耐酸化性・耐腐食性・耐泡性に優れます。
用途4サイクルスクーター用(50CC~650CC)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MB
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
OFF ROADは、ファクトリーチームの為に開発された、100%化学合成の2ストローク・モーターサイクル用エンジンオイル。
ESTER Core(R)テクノロジーの採用により、信頼性や耐摩耗性に妥協すること無く出力向上を達成。
鋭いピックアップ性能を要求される本製品は、様々な使用条件下での耐乳化性に優れ、高い油膜特性により極限状況下でも高い潤滑性能を発揮します。
用途2サイクル2輪(オフロード)用(競技系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
FORK OIL FACTORY LINEは、100%化学合成のコンペティション向けオンロード・オフロードモーターサイクル用フォークオイル(正立・倒立対応)です。
粘度が4種類(2.5W、5W、7.5W、10W)あり、 混合比率を変えて混ぜ合わせることにより、最適な粘度が得られます。
内部摩擦抵抗を極限まで抑えることにより、路面からの激しい衝撃を素早く吸収し、安定したライディングを確保します。
特に、レースにおいてはその性能が発揮されます。
消泡性に優れ、低温時から高温時まで安定したライディングが得られます。
防食性およびシールなどの非金属に対する適合性に優れるため、長期の使用においてもその性能を持続します。
用途倒立正立両用(競技系)
ベースオイル100%化学合成
SAE2.5W
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
CLASSIC OIL SAE50は、添加剤の配合を抑え、オイルのせん断による粘度低下が起きにくく、
長期にわたってエンジン内部の金属を摩耗から保護します。
低温時の分厚い油膜は、エンジンクリアランスの広いエンジンでも低温時の密封性能を高めます。
紙やフェルト製ガスケットが使用されていた1950年以前の車輌への使用を考慮した設計のため、ガスケットからのオイルの滲みを完全に防止します。
用途旧車用(ストリート系)
SAE50
ベースオイルミネラル
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE15W50
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
スポンジタイプの湿式エアフィルター用オイル(スプレータイプ)。
最適な揮発性と優れた保持能力を持ち、通気抵抗を損なうことなく
空気中の塵や埃を確実に捕獲して、正常な空気をエンジン内に供給します。
同時に、塵や埃の混入によるシリンダ内部の摩耗を未然に防止し、エンジンのロングライフ化をアシストします。
本製品は、オイルがしっかりとフィルターに付着し、フィルターを車輌に装着した後でもオイルがタレません。
耐水性にも優れ、エンジン内への水の侵入も未然に防止します。
AIR FILTER OIL SPRAY は、液体タイプの AIR FILTER OIL と同一処方ながら、スプレータイプの採用により、
作業性や携帯性に優れ、液体タイプに比べてレースシーンにおいてより重宝されています。
MOTULの AIR FILTER OIL シリーズ は、SUZUKI(スズキ株式会社)のオフロードバイク・RMシリーズの推奨製品にも選定されています。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
泥汚れや油汚れを素早くかつ強力に分解・洗浄する、液状タイプのバイク洗浄剤。
プラスチック部品・金属部品・ゴム部品・塗装の洗浄に最適なだけでなく、防錆の効果を発揮します。
ノズルの先端を回すことにより、広角噴射とピンポイント噴射の2タイプの噴霧方法が選択できます。
生分解性製品につき、環境にも優しく、安心してご利用いただけます。
用途オートバイ洗浄用、ホイール洗浄用
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
ROAD RACINGは、ファクトリーチームの為に開発された、100%化学合成の2ストローク・モーターサイクル用エンジンオイル。
ESTER Core(R)テクノロジーの採用により、信頼性や耐摩耗性に妥協すること無く出力向上を達成。
常に高回転時の潤滑を要求される本製品は、サーキット走行において低フリクションで有りながら強靭な油膜によりエンジンを保護します。
用途2サイクル2輪(オンロード)用(競技系)
RoHS指令(10物質対応)対応
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE5W30
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V POWER はスプリントレースや予選など、より高回転でパワーが必要な状況に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W20
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
MULTI DCTFは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)ギアボックス用に専用設計された、
化学合成(Technosynthese)ベースのDCTフルードです。
2003年に市販車輌に採用されて以来、オートマチックやCVT(連続可変トランスミッション)に代わる
新しいトランスミッションとして急速に拡大している、乾式または湿式のDCTを搭載する国産車および輸入車に幅広く対応します。
本製品は、DCT内のフリクションを最適化し省燃費性能の向上に貢献するだけでなく、
耐ジャダー性があり、ギアボックスの振動を最小限に抑えます。
極圧下でもギアを摩耗から保護し、高いトルク伝達機能がスムーズなシフトを維持します。
用途DCT用
種類DCTF
ベースオイル化学合成
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
7100 4T 5W40は、高機能バイク、スポーツバイク及びストリート&ダート・トライアルバイク等
様々な分野で幅広く使用可能なほか、BMW Motorrad/aprilia/MOTO GUZZI等のSAE粘度=5W40を要求するエンジンにも最適です。
用途4サイクル2輪用(スポーツ系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
FORK OIL EXPERTは、ストリート向けオンロード・オフロードモーターサイクル用フォークオイル(正立/倒立対応)です。
粘度が3種類あり、混合比率を変えて混ぜ合わせることにより、最適な粘度が得られます。
消泡性に優れ、低温時から高温時まで安定したライディングが得られます。
特に、通常のストリート走行において安心してご使用いただけます。
防食性およびシールなどの非金属に対する適合性に優れるため、長期の使用においてもその性能を持続します。
用途倒立正立両用(スポーツ系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE10W
ベースオイル化学合成
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
冷却システム内における冷却液の水温を下げることを目的に開発された、濃縮タイプの自動車・バイク用ラジエーター冷却材。
レースや夏季におけるラジエーター内の水温上昇を最大10℃抑え、効率的な熱交換を実現します。
加えて、マグネシウム合金・アルミ鋳物・鋳鉄・銅・黄銅に対する防錆効果も備えています。
コストパフォーマンスにも優れた濃縮タイプで、推奨希釈濃度の5vol.%で使用した場合には、本製品1本で約10Lの冷却水ができます。
用途ラジエター冷却剤
仕様濃縮タイプ
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
NISMO COMPETITION OIL type 2212Eは、RB26DETT,RB25DET、RB20DET、SR20DETなど
過給機つき高出力、高トルクチューニングエンジン向けに開発された高性能エンジンオイルです。
急激なトルク増加や、高油温・高濃度の燃料希釈に対して充分に油膜を維持し、エンジントラブルを未然に防ぎます。
NISMO COMPETITION OILシリーズは、NISSAN NISMO GT-R RCの指定オイルとして採用されています。
用途競技専用
SAE15W-50
ベースオイル100%化学合成(ダブルエステル)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
NISMO COMPETITION OIL type 2108Eは、VQ35DE、VQ35HRなどNAエンジン向けに
レースシーンを通して開発された高性能エンジンオイルです。
自然吸気・高回転型エンジンの性能を最大限に引き出すべく「出力向上」に特化させた設計となっております。
NISMO COMPETITION OILシリーズは、NISSAN NISMO GT-R RCの指定オイルとして採用されています。
用途競技専用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
エンジンタイプ4T
粘度0W-20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APIAPI PERFORMANCE SP
ジャンル8100
危険物の性状非水溶性
300V LE MANSは高い耐久性が要求されれるエンジンやドリフト車両、摩耗に対する高い保護と非常に安定した油圧を必要とするエンジンに特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE20W60
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
3000 PLUS 4T 20W50は、ハーレーダビッドソンなどの大トルク型のバイクや、
1980~1990年代の絶版車、ヴィンテージ・バイクなどに最適なほか、
エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能です。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
5100 4T 15W50は、エンジン内部において強靭な油膜を保持し、大排気量エンジンやピストン・クリアランスの広い旧車などに最適です。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
5100 4T 10W40は、主に、高性能スポーツバイクから一般バイク・高性能スクーター向けで、
スポーツ走行からストリート走行 まで幅広く対応するほか、
エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能。
用途4サイクル2輪用(ストリート系)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE10W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
300V COMPETITIONは殆どのエンジンタイプに適しており、ラリーやサーキット走行等を行う車両に特に推奨されます。
【300V AUTOシリーズの製品詳細】
エステルをコアとした化学合成ベースオイルの配合技術 Ester Core(R) テクノロジーと最新のオーガニックベースオイルを採用、低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上を実現と可動部品の優れたエンジン保護性能を発揮。
小排気量ターボ車両で発生するLSPI防止性能により、最新世代のエンジンに対応。
4つの粘度を追加し、ハイブリッドモデル等より多くの車両に適合。
SAPS成分をACEA C2/C3相当(Mid SAPS)まで低減し、ディーゼルエンジンに搭載されているDPFに対応。(Low SAPSを指定するACEA C1/C4/C5にはご使用いただけませんのでご注意ください。)
化石燃料に由来しない有機原料由来のオーガニックベースオイルを採用、製造プロセスでのCO2排出を削減する事で、環境負荷の低減を実現したカーボンフットプリントプロダクト(CFP)。
用途競技系
SAE0W40
ベースオイル100%化学合成(エステルコア)
容量(L)2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAC2/C3
危険物の性状非水溶性
エンジンタイプ4T
粘度0W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ジャンルMUGEN
危険物の性状非水溶性
ユーロ4/5/6いずれかの排ガス規制に準拠し、高HTHS(>3.5 mPa.s)粘度と、硫酸灰(≦0.8%)、リン(0.07%≦x≦0.09%)、硫黄(≦0.3%)含有量を低減した「ミッドSAPS」のエンジンオイルを要する、最新世代のディーゼルおよびガソリンエンジン用に特化して開発された高性能全合成エンジンオイルです。触媒コンバータ(CAT)およびディーゼル粒子状フィルタ(DPF)に対応しています。特に、最新世代のBMW、MERCEDES、PORSCHE、VAG (VW、AUDI、SEAT、SKODA) に適しています。また、ACEA C3規格を要求するあらゆる種類のディーゼルエンジンやガソリンエンジンにも適しています。使用する前に、必ず当該車の取扱説明書やハンドブックをご参照ください。
エンジンタイプ4T
粘度5W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
ACEAACEA C3
各種認証【メーカー】BMW LL-04, PORSCHE C30, VW 504 00 507 00, MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.51
ジャンル8100
危険物の性状非水溶性
エンジンタイプ4T
粘度5W-50
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
APIAPI PERFORMANCE SP
各種認証【メーカー(相当)】WSS-M2C931-D, WSS-M2C931-E1
ジャンル8100
危険物の性状非水溶性
日産の 2.0L、2.5L、2.6L ターボ、SR20DET、RB20DET、RB25DET および RB26DETT 用に特別に開発されたオイルです。NISSAN 180SX、200SX、240SX シルビア S13、S14、S15、パルサー GTI-R に搭載された NOS (亜酸化窒素システム) の有無にかかわらずN14、ブルーバード U13、U14、NISMO 270R、スカイライン 2000GTS-R、HR31、GT-R R32、GTR-R R33、GT-R R34等の歴代エンジンに対応します。超高温な環境で優れた耐油膜耐性を必要とするエンジンや、中~高燃料希釈を生成するエンジンなどレーシングカー、ドリフトカー、チューニングカーの用途に適しています。エンジンチューナー等でご確認の上ご使用ください
エンジンタイプ4T
粘度15W-50
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
各種認証【メーカー】NISMO Nissan Motorsport International
ジャンルNISMO
危険物の性状非水溶性
スポンジタイプの湿式エアフィルターを装着した市販・競技用バイクのエアフィルターに浸透した塵や埃を強力に洗い落とす油性クリーナー。
速乾性に優れ、フィルターの洗浄後に素早く乾燥します。
MOTULの AIR FILTER OIL シリーズ は、SUZUKI(スズキ株式会社)のオフロードバイク・RMシリーズの推奨製品にも選定されています。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
RoHS指令(10物質対応)対応
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