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樹脂グリップで持ちやすく作業性が良い。

自生作用(鈍くなった研磨面が新しいものに変わること)の高い基布、アルミナ砥材を採用。 高い研削力と研削スピードを誇ります。 軽度から中度の圧力の下で効率よく作業できます。 ねじで簡単に取り付けができるワンタッチ式のため、芯ブレが生じにくいです。

小型で箱入りのため、そのままカバンや工具箱に入れて持ち運ぶことが可能です。 研磨面が内巻きであり、箱に入っている為、保管時や輸送時に周辺の物をキズつけません。 15mm幅のロール状になっている為、ハサミやカッターなどを使わずに必要な長さに手でちぎって使用できます。 耐水ペーパーなので、手軽にそのまま研磨(ドライ研磨)することも、水をつけてキレイに仕上げ研磨(ウエット研磨)することも可能です。 たすき掛けにして対象物の裏側を研磨することができます。 両面テープで割り箸などに貼り付けると狭いところの研磨も簡単にできます。 箱が結合できるため、据え置き型のホルダーとしても使えます。

国内のアルミナ長繊維(砥材)と樹脂の絶妙なバランスにより、折れにくく、目詰まりしにくい砥石です。 耐熱性に優れており、超音波研磨機を使用することで、作業効率を改善することができます。 繊維砥材が切刃を自生することで、目詰まりせずに使用が可能です。 砥材が多く含まれており、放電加工後の硬化層の除去に、抜群の研磨力を発揮します。

60×260mmのベルトサンダーや研磨ローラーに使用できる研磨布ベルトです。 保管や持ち運びに便利なチャック付ビニール袋に入った1パック5本入とコストパフォーマンスの高い1箱50本入りがあります。

適度に弾力を持ったスポンジに研磨材をコーティングしたサンディングスポンジです。金属・木材・樹脂の研磨に最適。乾式、湿式でも使用可能。 目詰まりした場合は、水で洗い流せます。

職人がひとつひとつ丁寧に仕上げた日本国内メーカー同等基準の高性能プラスチックニッパーです。 刃部は、メーカー独自開発の最先端研磨技術で、被覆線を軽く切断でき、切断面もきれいに仕上がります。 刃部の形状はストレート刃です。 コイルバネ付ですので、連続切断作業でも快適です。

国内一流メーカー製造の高品質!耐水性・耐油性があり、乾式・湿式どちらでも使えます。 強靱なポリエステルフィルムに研磨微粒子を均一にコーティングしているため、深い傷が入らず、均一な仕上がり面が得られます。

研磨粒子無いので傷がつきやすいガラスや樹脂製の製品に最適です。 ソフトタイプ。 小さめサイズ(90×55×30mm)なので細かな箇所の洗いにも便利です。 名刺サイズをイメージして頂ければと思います。

従来ではオフセット砥石にて研削後、ペーパーにて研磨していました作業が、この1枚で研削から研磨までおこなえます。 中研磨に最適です。 ヤケが生じにくく、目づまりが少ない。 研磨面がフレキシブル砥石に比べ、美しく仕上がります。

木工・金属・車両などの下地から仕上げ研磨、プラスチックなどの研磨まで使用できます。軽い力で水研ぎや空砥ぎが可能です。

自動車ボディー用のプレミアムワックスです。新車時の光沢が蘇ると同時に特殊高分子ポリマーがボディを強く保護します。 洗車後、濡れた状態で使用でき作業効率UP拭上げが簡単で、作業効率がよく、ツルツル・スベスベのボディに仕上げます。 防錆作用や静電気防止効果で、美しいボディを維持します。

粒度の異なる両面タイプ。 台付で作業効率アップ。

本製品は、塗りたての塗膜に使う為に生み出された画期的な最終仕上げ剤です。ノンシリコン・ノンコンパウンドですが、素晴らしい光沢を演出し、深みが有り、すかした艶も抜群で持続性にも優れています。さらに従来の最終仕上げ剤で消えなかった#1500以上の微細なオーロラマークも消すことが出来ます。もちろん過去に塗装した塗膜にも使用可能です。淡色車は勿論、濃色車の仕上げ作業も短時間で完璧に仕上がります。一般的な艶出し剤は、塗りたての塗膜に使用した場合、溶剤が抜ける事は業界ではよく知られて課題となっていましたが、本製品はその問題を解決できる商品になっています。ガンスプレー式なので作業性も抜群です。

砥粒の突き出し量が多い為、研削力に優れています。粗加工、小径の穴加工、金型・冶具の研削仕上げ加工に適しています。

砥粒の突き出し量が多い為、研削力に優れています。 粗加工、小径の穴加工、金型・冶具の研削仕上げ加工に適しています。