「100 タイル」の検索結果

耐久性が高くへたりにくいナイロン製のタイルカーペットです。

ダクタイル鋳鉄を使用しているため、耐衝撃性と耐久性に優れています。 回転盤付なので、加工方向によって向きの調整が可能です。 アンビル付なので、打撃作業にも使用できます。

引き出しはベアリングレールでスムーズに開閉できます。 鍵をかけると7段全てに鍵がかかります。 別売のモノタロウ ツールチェスト(MonoX1306RD/MonoX1306BK)と合わせて使用できます。

ツールキャビネットワゴン 7段引出タイプ 100ΦPP車輪用の交換用キャスターとして。

ツールワゴン(大きいPU車輪・ハンドル・全段仕切りタイプ)用キャスター(品番：TWHS1)専用キャスターです。

各社共通サイズの20×30cmタイプ

郵送時などの書類保護に適した柔らかい薄手タイプ。 クリアカラーなので中身もクッキリ見えます。

A3サイズ用ラミネーターを使用してA4サイズを横向きにラミネートできるラミネートフィルムです。A4サイズを横向きにラミネートすることで用紙の短面を通すことになるため、加工時間が約30%短縮されます。 紙が入れやすい横タイプです。 静電気防止タイプで挟みやすいです。 リサイクル材を使用しています。

厨房やホールのしつこい油汚れや焦げ付きを落とす業務用強力洗浄剤。 無リン。 希釈して使用する濃縮タイプ

コピー用紙なら150枚収納可能。 色板紙360g/mでしっかりしているので、資料の整理に最適です。

手巻き用なので簡単に使用できます。対象物の形を選ぶことなく、束ねたりまとめたりするのに最適です。 芯に対して中心にフィルムセットされているので、巻き方向を選ばずに使用できます。 強化タイプフィルムの採用により、厚みを抑えながらも巻きやすさと実用強度を両立させました。 フィルム自体が薄いことで外径がコンパクトになり、保管効率も向上し、プラスチックごみの削減が可能となります。

硬化後は透明のため接着部が目立ちません(クリア色の場合)。初期接着が強く、最終接着も強力です。硬化後はゴム状弾性体になるため衝撃を吸収します。 また優れた耐寒・耐熱接着強さを有します。 有機溶剤が入っていないため、嫌な臭気がありません。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

紙管内径3インチ(約76mm)タイプ用。上下装着タイプのストレッチフィルムホルダーです。 握った部分は固定で、ストレッチフィルム本体だけが動きに合わせて回転します。 素手で行うよりも、ケガの防止にもなり、また効率性がアップします。 指をひっかけるグリップがあるため握りやすく、手も痛くなりにくいです。

一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。

一般的なプレート取り付けタイプのゴム車輪キャスターです。

お得な5枚セット、圧倒的低価格でありながら驚きの切れ味! 高温高圧によりメタルボンドを焼結するホットプレス製法により、耐久性に優れた商品です。 1.4mmの薄刃で素早い切断・美しい切断面のターボタイプです。 ※回転方向に注意し、刃物と電動工具の回転方向が一致するよう取り付けてください。

簡単な締め付け作業にお使い頂けます。 ダクタイル鋳鉄を使用しているため、耐衝撃性と耐久性に優れています。 アンビル付なので、打撃作業にも使用できます。

異物混入を抑制するHACCP対応仕様です。吸汗速乾性に優れたさわやかな着心地と、肌にまとわりつかずサラッととした肌触りが特徴です。薄手ながら透けにくく、耐久性にも優れたクーリップ生地を採用。チリやホコリを寄せつけない静電気防止素材で、裾の両脇にゴムが入ったジャンパータイプです。セミオートマチックコイルファスナーを採用しており、塗装が剥がれ落ちにくく洗濯時のタンブラーなどでの破損おそれが少なくなっております。腰ネット部分スナップ留め、袖口フライス仕様で、異物落下を防ぐ為、安心して着用できます。

手巻き用なので簡単に使用できます。対象物の形を選ぶことなく、束ねたりまとめたりするのに最適です。 強化タイプフィルムの採用により、厚みを抑えながらも巻きやすさと実用強度を両立させました。 フィルム自体が薄いことで外径がコンパクトになり、保管効率も向上し、プラスチックごみの削減が可能となります。

穴をあけずに綴じれるフィルです。レバーを上げ下げすることで書類の抜き挿しができます。 ロングタイプのレバーを採用しているので、より書類をしっかりファイリングできます。 表紙裏に名刺が挿せるポケット付き。

静かな作動音の静音タイプ。 ダブルピストンで高効率でエアー充填が早い。 オイルレスだからメンテナンスらくらく 。

エアコンの取付工事や自動車の整備に活躍する真空ポンプです。高い真空度が得られるツーステージタイプです。オイル逆流防止用電磁弁付。

国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。

ユーザ様の要望に応え、車輪を荷台の後ろに設置することにより、従来品と比較し荷台を広く使用出来るようになりました。三輪のタイプなので、段差・階段を超えることができます。(※蹴込み(けこみ)板がないオープン階段では使用になれない場合があります。) 常にタイヤが4点接するので安定しており、カーブ、斜面、凸凹道などの道にも対応。 ハンドルの高さは3段階調整。 折りたたんだ状態から、架台を足で踏むだけで、タイヤが連動して左右に開きます。 アルミ製なので軽量で持ち運びに便利です。 均等荷重50Kgまで積載可能(※階段昇降時は20kg)で重量物の運搬も可能です。

タンク内塗装仕様でタンクの内側がさびにくい。 静かな作動音の静音タイプ。 ダブルピストンで高効率でエアー充填が早い。 オイルレスだからメンテナンスらくらく 。

厳しい環境下においても優れた性能を発揮する高温粘度特性に優れた高性能エンジンオイル。 NA車からターボ車に使用できるオールマイティーオイル。 エンジンオイルの性能を最大限に引き出し優れた熱安定性を発揮、高負荷での油圧安定性、油圧の戻りを素早く長期間に渡り性能維持。 また交換直後から効果が体感でき、馴染むことに向上する感覚を体感できます。 小～中排気量・高回転型エンジンに。鋭い高回転の吹き上がりと超レスポンスを実現。 耐熱劣化性に優れた高品質のGⅢベースオイルに、PAO配合。 卓越したハイレスポンスは、ハイパワー車から一般車輌車まで対応します。 優れた高温酸化安定性により、高回転・高負荷連続走行時のエンジンオイルの劣化を抑えます。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 エンジンの性能をフルに引き出すためにエンジン効率を改善します。 ハイパワー車向けのオイル。エンジンの性能を最大限に引き出したい方へ。 また、高級国産車、スポーツタイプ車にオススメのオイルです。 高年式車種・走行距離の長い多走行車にオススメのオイルです。

一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。

紙芯の無い「コアレスタイプ」なのでゴミが出ません。 別売の専用ストレッチフィルムホルダーと併用することでエコで経済的! コンパクトで簡単結束!強化タイプフィルムの採用により、厚みを抑えながらも巻きやすさと実用強度を両立させました。

紙芯の無い「コアレスタイプ」なのでゴミが出ません。 別売の専用ストレッチフィルムホルダーと併用することでエコで経済的! コンパクトで簡単結束!厚手仕様なので、破れにくくしっかり結束することが出来ます。

合板や長尺のパイプ等の長尺・異形分の運搬に最適なサイドハンドルタイプの台車です。 なめらかな走行で静音性に優れたTPR車輪を採用。 ボルト固定式のハンドルなので、ガタつきが少なく、抜け落ちの心配がありません。

LDPE(低密度ポリ)を原料としており、汎用タイプの布マスカーなどで使用されているマスカーフィルム(HDPE(高密度ポリ))と比較して、ノンスリップは、素材自体が滑りにくくなっています。 エンボス加工が施されており、フィルムを拡げる際に、フィルムとフィルムがくっついて剥がれにくいのを防ぎます。

厚み11mm・目付830g/mの高密度パイルは艶とボリュームがあり吸水吸塵に優れた万能マットです。 高密度パイルが汚れ・水分・塵・ホコリを閉じ込め飛散防止に効果を発揮し表面をキレイな状態を保ちます。 ズレにくい柔軟性の高いラバー素材を使用しています。デッキブラシ等で水洗いが可能な色あせしにくいマットです。 パイルにはペットボトルを再利用した原着再生ポリエステル100%を使用しています。

パターン状に電着させた切れ味の良いダイヤモンドペーパーで目詰まりしにくく作業ができます。 専用スポンジ台とセットして使用します。

一般的なプレート取り付けタイプのナイロン車輪キャスターです。

ベースオイルはグループⅠにグループⅢを処方した部分合成油です。マルチタイプオイルでロングツーリングなど高温で多用されるエンジン向けに適しています。排気量や車種を問わずあらゆる走行シーンで安定した性能を発揮します。ホンダ・ヤマハ・スズキ・カワサキのバイクにも最適なオイルです

過度の締め付けを防ぐのに最適です。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nm手前で過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを仮締めすることが可能です。 本製品で締め付けた後、仕上げにトルクレンチで締め付けてください。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

静かな作動音の静音タイプ。 タンク内塗装仕様でタンクの内側がさびにくい。 ダブルピストンで高効率でエアー充填が早い。 オイルレスだからメンテナンスらくらく 。