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Φ1.0～Φ13.0mmまで0.1mm単位でラインナップ! 1本からご購入頂けます。 先端特殊加工で高寿命を実現!

三角コーンとコーンの間に使用するバーです。 進入禁止や境界用として使用できます。 2種類の長さがありますので、環境に合わせてお使いいただけます。

センター穴の加工に適した工具です。 ドリル自身の溝長が短いため、剛性があります。 通常のショートタイプのドリルと比べ、刃形状が位置ずれしにくい構造になっているので、ドリルで穴あけ加工をする際の位置決めとしても使用できます。

Φ1.0～Φ13.0mmまで0.1mm単位でラインナップ! パックでさらにお得です。 先端特殊加工で高寿命を実現!

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

一部のセンター穴の加工に適した工具です。 ドリル自身の溝長が短いため、剛性があります。 通常のショートタイプのドリルと比べ、刃形状が位置ずれしにくい構造になっているので、ドリルで穴あけ加工をする際の位置決めとしても使用でき、先端90°になっているため、面取りもかねた作業に便利です。

長寿命、省エネのLED直管ランプ。 グロースターター器具に工事不要で取り付け可能です。 ダミースターターE型 (口金：P21)が1個付属。

D-Sub15ピン(ミニ)オスのコネクタをもつケーブルの延長・変換が可能

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

センター穴の加工に適した工具です。 ドリル自身の溝長が短いため、剛性があります。 通常のショートタイプのドリルと比べ、刃形状が位置ずれしにくい構造になっているので、ドリルで穴あけ加工をする際の位置決めとしても使用できます。 TiAlCNコーティング採用で、ノンコート品に比べ、高寿命でより多くの被削材に適合しています。

一部のセンター穴の加工に適した工具です。 ドリル自身の溝長が短いため、剛性があります。 通常のショートタイプのドリルと比べ、刃形状が位置ずれしにくい構造になっているので、ドリルで穴あけ加工をする際の位置決めとしても使用でき、先端90°になっているため、面取りもかねた作業に便利です。 TiAlCNコーティング採用で、ノンコート品に比べ、高寿命でより多くの被削材に適合しています。

各社パソコン本体とディスプレイを接続するためのケーブルです。 ミニD-sub15pin出力端子を持つパソコンとミニD-sub15pin入力端子を持つディスプレイを接続するケーブルです。 フェライトコアをケーブル両端に装着してありノイズを吸収し軽減します。 ノイズ軽減をする2重シールド構造です。 RoHS指令に対応した製品です。

自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。

安全クッション(L字型)用のコーナー用クッション材になります。 対象物の角張った箇所への角あてとしてご使用いただけます。 両面テープ(別売)で簡単に貼り付けて使用できます。 別売りの”安全クッション L字型”もセットでご利用を頂けます。それぞれのサイズにあったものをご購入ください。

ステンレス製のスナップフックです。

電線に巻きつけて保護できます。分岐も自由に設定できます。従来品と比べピッチが細かくなったので取り回ししやすくなりました。

最も代表的な転がり軸受です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

自動車の補修用交換電球です。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

H鋼や鉄板などに、両面テープ(別売)などを使ってはさみ込んで使用するクッション材です。 クッション性に優れており、柔らかくピッタリフィットします。 カッターやハサミで簡単に切ることができますので、部位に合わせて長さ調整できます。

Made in Japanの高品質商品です。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

●防塵防水仕様(IP67適合)、水丸洗い可能、清潔 ●オートパワーオフ機能付き ●プローブ先端は極細温度センサーを使用、中心温度測定に便利

ステンレス製の浅型バットです。オールステンレス製でお手入れ簡単で清潔です。

場所をとらずに簡単に取付ができます。

鉄骨・橋梁・建設現場での整備組立に。 落下防止用コードの取付穴付き。 鉄骨の穴合わせや、番線を締め付けたりするのに便利なシノ付き。

LEDヘッドライトのズレを防ぐヘルメットクリップです。

PVC製で耐食性に優れています。

トラックの補修用交換電球です。

HDMI出力から映像をVGAメスに、音声をステレオミニジャックに変換。 電力が不足する場合、別売のUSBケーブルでUSBポートに電源を接続して、電力不足を補えます。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。

軸作動が回転用として使用。ダストリップがあります。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。