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側面加工や仕上げ加工に適したハイスエンドミルです。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

滑り止めゴム付き。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

炭素鋼、合金鋼、プリハードン鋼(HRC30～40)、アルミなどの加工に適しています。

刃のネジレを45°にすることにより高硬度材の切削と高送り加工が可能になり剛性も高まりました。また長寿命な加工ができ切削面がきれいに仕上がります。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

深彫加工の際の工具干渉を避けることが出来ます。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

M42コバルトハイス採用で共振を抑えた静かな切断が可能。 高精度のエンドレス溶接で接合部が強く長寿命。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

粒子の細かい砥石でエンドミルで製造することにより、樹脂の加工面の面精度をきれいに仕上げることができる、またアルミ加工にも使用できます。

安心の国内メーカー製。 AlCrN系コーティング採用で耐摩耗性が向上します。 深リブタイプのため、深彫加工時の工具干渉を避けることが出来ます。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 刃先がシャープで加工精度がよく、精密仕上げに向いています。

炭素鋼、合金鋼、プリハードン鋼(HRC30～40)、アルミなどの加工に適しています。

炭素鋼、合金鋼、プリハードン鋼(HRC30～40)、アルミなどの加工に適しています。

炭素鋼、合金鋼、プリハードン鋼(HRC30～40)、アルミなどの加工に適しています。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

飛び出ている釘や線材などの切断、引抜と壁際の切断作業に最適

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

切りくずが細かく分断されるように外周刃を設計しておりますので、荒化工に最適です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

TiAlNコーティングは耐熱性に優れたコーティングで、合金鋼、オーステナイト鋼等の中・高速切削及び、鋳物や非鉄金属の加工に適しています。 ギャッシュタイプのため、刃先強度が高く、耐チッピング性に優れています。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

ナイロンで表面を覆ったソフトタイプのスリングです。 柔軟なソフトタイプなのでいろんな吊荷にフィットしやすくなっています。また折り曲げてもワイヤーと比較して癖が付きにくく軽量で扱いやすい商品です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。

カーテンレール用のエンドストップです。

ボールとハウジングが球面で接触しているため極めて滑らかな回転、すべり運動が得られます。 本体めねじが加工されているので、取付けが容易です。 無給油式は一定方向の荷重を負荷する場合に適し、油を嫌う分野や給油不可能な箇所に最適です。

安心の有名国内メーカー製造高品質商品です。 JIS規格認証商品なので安心です。 ベルトスリングよりも柔らかく対象物の形状に沿って自在にフィットし、 つり荷を傷つけにくくなっています。 荷重別に色分けしているので、つり荷に応じてスリングを容易に選ぶことが可能です。