「g1/4」の検索結果

エアーガンの配管接続に便利なG(PF)カプラーです。

振動がある場所で使用が可能です。

スチールタイプの汎用圧力計です。

膜を破ることでケーブル通すことができます。穴埋めや防塵対策に有効です。

シャックル(ツル)6mmの非導電性、絶縁性素材を採用しており、絶縁が必要な環境でのロックアウトに最適です。 施錠が完了した後でしか本体から鍵を引抜く事が出来ない安全構造です。

軽量タイプ。接続口は、カプラー接続ではなく、G1/4のめねじになっております。また、付属品として、G1/4めねじをPT1/4おねじに変換する継手が付いております。

簡易散水タイマーに比べ、散水パターン(時間、日数)が細かく設定できます。 丸形蛇口(直径14～18mm)にも，管用平行ネジ(G3/4，G1)にも取り付け可能です。

蛇口に取り付けるだけの、散水時間設定の簡易タイマーです。 丸形蛇口(直径14～18mm)にも，管用平行ネジ(G3/4，G1)にも取り付け可能です。 ホース側のコネクタは別途購入が必要になります。

引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。流量をノズルで調整可能。

引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

通常のノズルの約3倍以上の流量が出ます。引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

水道蛇口とホースを接続します。

タレや糸引きがなく、壁面や天井面での接着に最適です。 多孔質でしみ込みやすい材質にも使用できます。 凹凸面や多少の隙間のある面に接着が出来ます。 硬化時間に幅を持たせてあるので位置修正ができ、比較的広い面でも使用できます。

一般塗装、小物の塗装に適しています。水性・油性どちらの塗料でも吹付できます。 パターン開き調整、空気量調節、塗料噴出量調節機能付き。塗料の性質等に多少異なりますが、塗料粘度は粘度計で20秒前後が適度です。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

エアーガンとコイルホースのセット品です。

スチールタイプの汎用圧力計です。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

引き金が大きく、使用者の疲労感を軽減。 水量調整つまみ付。

台所・洗面台・浴場などの排水管の詰まり、汚れ・悪臭・雑菌を除去します。 化学反応による発熱で、固まった汚れを軟化させ、洗い落とします。 顆粒状のため、排水管にしっかりと貼りつき、汚れを分解します。

圧力計付で空気圧を確認しながらエアー充填ができます。また使いやすいレバー式のガンタイプなのでレバーとボタンの操作で充填だけでなく空気抜きも可能です。バルブにしっかり固定できるクリップオンタイプです。

エアーコンプレッサーに接続してレバー操作で簡単にトラック・乗用車・バイクの空気充填・減圧・空気圧測定ができます。圧力計は目盛が見易い大型ゲージを使用し、ゲージ自体が回転するので非常に使いやすくなっています。

一般塗装、小物の塗装に適しています。水性・油性どちらの塗料でも吹付できます。 パターン開き調整、空気量調節、塗料噴出量調節機能付き。塗料の性質等に多少異なりますが、塗料粘度は粘度計で20秒前後が適度です。 ガン上部にセットされるカップは、作業に合わせてカップの角度を変えて作業が行えます。

スプレーガンを持ちながら、手元で空気圧を調整できるレギュレーターです。 レンズがガラス製なので、溶剤で曇りにくくなっております。

HFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低い冷媒です。

エアーコンプレッサーに接続して簡単にトラックやダブルタイヤ・自動車・バイクの空気充填・減圧ができます。また圧力計付なので空気圧の測定も行えます。

モノタロウタイヤゲージ(グリップタイプ)専用スペアホースです。

エア配管の接続に

お求めやすいレッドレーザーと視認性の良いグリーンレーザーのレーザー墨出し器です。 簡単操作で水平、垂直のラインが確認できます。 三脚取付の他、簡易的に取り付けられる背面磁石を搭載しています。

加圧と減圧がレバーだけで簡単に操作可能です。圧力計・ホースの根本部分・チャックの根本部分の3か所が360°回転するので大変便利です。また先端へッド部がロングヘッドなので奥まった部分での作業でも大変便利です。

エア配管の接続に

ハンドツールの手元接続に適した軽量設計です。 ワンタッチでプラグをソケットに差し込むだけで簡単・確実に接続できます。 適用流体は空気のみです。

水、洗油、防錆油、各種洗浄液等を吸上げエアーの力で強力に噴射、洗浄が出来ます。 エアダスター本体は樹脂製で軽量、またレバー操作でエア流量の調整が可能です。

G(PF)ネジ取付タイプのエアーダスターです。引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

塗料カップ(吸上式)のみです。

純正品と同等又はそれ以上の濾材を使用おり、高い効率とより長いライフを備えています。 価格が安くメンテナンス費用のコストダウンに貢献します。

エア配管の接続に

エア配管の接続に