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雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。 食付部が9山の先タップ(1番タップ)です。 主に手動でねじ山を切る際のはじめに使用します。

4：1の比率で収縮する熱収縮チューブです。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップのセットです。 食付部が9山(先#1)、5山(中#2)、1.5山(上#3)の3本組セットです。 主に手動でねじ山を切る際やねじ山修正時に使用します。

熱や熱水、薬品に対して優れた耐性を持っています。 -40～200℃の温度範囲で弾力性を保持し、オートクレーブにも対応。 半透明タイプなので外部から液の流れが確認できます。

軽くて強度もあるポリプロピレン製のロープです。ロープ状に撚っています。

柔軟性に優れているポリウレタンチューブです。

汎用的な止まり穴めねじ加工に最適です。

長寿命、省エネのLED直管ランプ。 グロースターター器具に工事不要で取り付け可能です。 ダミースターターE形 (口金：E17)が1個付属。

タイトル文字が書ける白枠付きで、部品などの小物の収納、整理に便利なチャック付きのポリエチレン製袋です。厚手タイプの商品になります。

ねじ切り加工、ネジ山修正に最適な、使用頻度の高いサイズのタップ・ダイスセットです。 タップハンドル、ダイスハンドルも付属していので、このセットだけでねじ切り加工、ネジ山修正が可能です。

手巻き用なので簡単に使用できます。 特殊な加工技術で原反幅500mmのフィルムのエッジ(両端部)折り返すことで、ご使用時にエッジから切れにくく、作業の効率化が図れます。 また、フィルムの取り出しが軽くなるように空気を巻き込んでロールしています。 15μmから8μm両端エッジ強化タイプに変更することで、コストダウン、ゴミを40%削減(月5箱使用の場合)可能です。

made in JAPAN! 1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。 ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。 ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。 寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。

六角穴付ボルトを締めたり緩めたりするための工具です。

リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。

正逆切り替え機能つき電動ドリルなどに取付け可能で、楽にねじ穴加工ができます。 スパイラル形状により切屑を上方向に排出させるため、止まり穴加工に向いています。

両端にフックがついている丸ゴムバンドです。簡単に荷物を固定出来て大変便利です。

雄ねじ加工に便利です。 調整ねじによるサイズ調整が可能です。

磁力のON/OFFが切り替え可能なマグネットホルダー台です。 ネジ穴付きなので器具、装置の仮付けに便利です。 底部吸着面は曲面にも取り付けできるようにV溝状に加工されています。切換スイッチの反対面も吸着できます。

アメリカ製高品質商品。 先端が超硬合金で加工効率アップ。

取付け物の上から施工が可能

錆に強いステンレス製のネジシャックルです。

三価クロム処理なので人体・自然にもやさしい。また耐食性も向上。リング状の頭がロープ、鎖、ワイヤー等を通して使用するのに便利です。

水を流すとホースが伸びて散水作業、使い終わった後はホースが縮んでコンパクトになるので収納が楽になります。

耐油燃料性の高い透明チューブです。 透明ピンクのため流体をしっかり確認できます。

錆に強いステンレス製のワイヤークリップです。

エアーホースを引き出して使用し、収納は再度引き出すと巻き取り機能が作動します。壁面、天井等に取り付けできます。本体金具は180度首振り可能。

雌ねじのねじ山を切る一般的なハンドタップです。 食付部が5山の中タップ(2番タップ)です。 主に手動でねじ山を切る際やねじ山修正時に使用します。

ステンレス製で耐食性製があります。

ボールポイント加工で仮締めや斜め作業の早回しが可能です。

汎用的な通り穴めねじ加工に最適です。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

ゴムホースと比較して軽く柔らかいので作業性が向上します。

強力な磁石と頑丈なフレームで安定した測定を実現します。 切り替えスイッチの操作で吸着ON/OFFが切り替えられます。

エアー作業に便利なコイル形状のホースです。両端カプラー付きで脱着も簡単。

国内メーカーで設計や検品を行っている高品質な商品です。 冷却水の漏れやオーバーヒート対策として定期的な交換が推奨されるラジエーターキャップ。 同じ外形寸法でも、適合車種に合わせてスプリングの仕様を調整しています。 開弁圧0.9kgf/cm²・1.1kgf/cm²の2タイプをラインアップし、トヨタ・日産などの普通車から軽自動車まで幅広く対応します。 加圧弁・負圧弁・密閉弁でラジエーター内の圧力を調整します。 本体内部のスプリングの効果で冷却水の噴出を抑えます。 メイン部材はステンレス製で過酷なエンジンルーム環境でもさびにくく丈夫。長く使用可能。 パッキン材は耐久性の高いゴムのEPDM製。 冷却水との相性も良く、安心してお使いいただけます。

レバーを90度に動かして開閉できるボールバルブです。

場所をとらずに簡単に取付ができます。

1200番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじきなどがありません。