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Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1インチ●外径:34mm●静定格荷重:7880N●動定格荷重:14000N●コード番号:785-4958 アズワン品番65-7976-35
1個
6,898 税込7,588
欠品中

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1インチ●外径:38.1mm●静定格荷重:7880N●動定格荷重:14000N●コード番号:785-4999 アズワン品番65-7976-05
1個
6,698 税込7,368
7日以内出荷

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1インチ●外径:34mm●静定格荷重:7880N●動定格荷重:14000N●コード番号:785-4851 アズワン品番65-7992-06
1個
7,198 税込7,918
7日以内出荷

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1インチ●外径:34mm●静定格荷重:7880N●動定格荷重:14000N●コード番号:785-4952 アズワン品番65-7988-71
1個
6,298 税込6,928
7日以内出荷

自己潤滑ベアリングインサート 1 インチシャフト 52 x 27.35 mm x 15 mm
仕様●内径:1インチ●外径:52mm●静定格荷重:7880N●動定格荷重:14000N●コード番号:192-9874 アズワン品番65-7976-74
1個
7,298 税込8,028
7日以内出荷

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャ
仕様●内径:1インチ●外径:40.3mm●静定格荷重:11300N●動定格荷重:19500N●コード番号:785-4977 アズワン品番65-7976-32
1個
7,398 税込8,138
7日以内出荷

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
259 税込285
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (39種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
1個
309 税込340
当日出荷から14日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
149 税込164
当日出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷から4日以内出荷
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単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
特価
293 税込322
当日出荷から15日以内出荷
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自己潤滑エンドキャップ 45p
仕様●外径:72mm●コード番号:192-9925 アズワン品番65-8034-82
1袋(2個)
4,698 税込5,168
7日以内出荷

自己潤滑エンドキャップ 35P
仕様●外径:60.5mm●コード番号:192-9922 アズワン品番65-7938-65
1袋(2個)
1,798 税込1,978
7日以内出荷

自己潤滑エンドキャップ 50p
仕様●外径:76mm●コード番号:192-9926 アズワン品番65-7939-90
1袋(2個)
5,498 税込6,048
7日以内出荷

。自己潤滑エンドキャップ 40P
仕様●外径:67.5mm●コード番号:192-9923 アズワン品番65-7938-67
1袋(2個)
3,798 税込4,178
7日以内出荷

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
281 税込309
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (25種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
1個
429 税込472
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (23種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
475 税込523
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (38種類の商品があります)

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャ
仕様●内径:1-1/4インチ●外径:40.3mm●静定格荷重:11300N●動定格荷重:19500N●コード番号:785-4968 アズワン品番65-7992-05
1個
7,398 税込8,138
欠品中

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1-1/2インチ●外径:60.3mm●静定格荷重:19900N●動定格荷重:32500N●コード番号:785-4882 アズワン品番65-7975-86
1個
13,980 税込15,378
7日以内出荷

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1-1/4インチ●外径:44.5mm●静定格荷重:11300N●動定格荷重:19500N●コード番号:785-4876 アズワン品番65-7977-04
1個
9,598 税込10,558
7日以内出荷

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
169 税込186
当日出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャフトにショルダーが必要
仕様●内径:1-1/2インチ●外径:52.4mm●静定格荷重:19900N●動定格荷重:32500N●コード番号:785-4911 アズワン品番65-7976-21
1個
9,998 税込10,998
7日以内出荷

Self-Lube Bearing Inserts。自己潤滑シールドベアリングユニット又はユーザー自身のハウジングと使用。 ベアリングはセットねじロックでシャフトに固定。 軸方向荷重が制限値を超える場合、軸方向荷重がセットねじを通して伝達されないように、ベアリング内部リングのシャ
仕様●内径:1-1/4インチ●外径:40.3mm●静定格荷重:11300N●動定格荷重:19500N●コード番号:785-4895 アズワン品番65-7976-29
1個
7,398 税込8,138
欠品中

単列深溝形の軸受です。 内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
219 税込241
当日出荷
バリエーション一覧へ (20種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
199 税込219
当日出荷
バリエーション一覧へ (9種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
340 税込374
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (39種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側非接触シール形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6300
1個
特価
419 税込461
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

RHP Imperial Ball Bearing - Open。The most popular range of ball bearings in imperial sizes and found in a wide range of applications in many industries Accepts radial and axial loads High speed operation
仕様●内径:12.7mm●外径:33.33mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:9.52mm●エンドタイプ:シールド●行数:1●静定格荷重:3.22kN●材質:スチール●レース種類:プレーン●動定格荷重:9.95kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:206-8395 アズワン品番65-7889-85
1個
3,998 税込4,398
欠品中

材質(本体)ステンレス JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス
1個
219 税込241
当日出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台6000
1個
339 税込373
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
軌道輪列数単列
1個
219 税込241
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (44種類の商品があります)

内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
635 税込699
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (80種類の商品があります)

RHPインペリアルボールベアリング - シールド。シールドベアリングは、ゴミや異物の侵入を防ぐ2つの金属製ダストシールド付き。主に、ベアリング内輪が回転する場所で使用 外輪が回転すると、高速時にベアリングからグリースが失われる可能性があり。
仕様●内径:12.7mm●外径:33.33mm●ボールベアリングタイプ:深溝●レース幅:9.52mm●エンドタイプ:シールド●行数:1●静定格荷重:3.22kN●材質:スチール●レース種類:プレーン●動定格荷重:6.95kN●ボアタイプ:パラレル●コード番号:746-380 アズワン品番65-7845-32
1個
4,998 税込5,498
欠品中

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
269 税込296
当日出荷
バリエーション一覧へ (13種類の商品があります)

材質(本体)ステンレス JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフランジ付き 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質ステンレス
1個
279 税込307
当日出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
189 税込208
当日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形 軌道輪形状深溝玉軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
289 税込318
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (36種類の商品があります)

スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。 一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。 一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
1個
731 税込804
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (34種類の商品があります)

内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
979 税込1,077
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ (33種類の商品があります)