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ピカライトは外観部品や内部構造の破損などが起こりにくい設計となっています。搬送車、工作機械など振動の伝わる機器にも安心してお使いいただけます。 車載用、建設機械用の耐久型。耐寒テスト-30℃クリア!!耐振動11.2Gクリア!! LEDは輝度半減20000時間と長寿命。 抜群の耐環境性能。衝撃11.2G!!温度-30℃～70℃!! 建機・車載用なので、DC12V、DC24V、DC48V仕様です。 耐振性能アップで11.2Gを実現。耐衝撃度は抜群です。 環境温度-30℃まで使用可能です。(冷凍庫内や寒冷地でも使用可能) 光源がLEDなので長寿命で振動にも強い。しかも省電力。(DC24V仕様で7W) 保護特性IP66に対応。耐塵防噴流構造です。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 ワイドタイプは、明るい均一の配光で作業範囲を広く照射。

ランプ以外にコントロールユニットが不要。樹脂レンズ、ボディの採用で軽量化を実現。ランプの厚さが約33mmと薄型で、車体側のスペースが最小限ですみます。他光源による面発光方式と長年培った自動車用灯具技術を応用したレンズステップにより、高い視認性を確保。消費電力は6Wで白熱球の約1/6

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。車検適合品。

マグネットタイプで簡単装着。シガーライタープラグ仕様。点消灯スイッチ/点滅パターン切替スイッチ付き。KOITO独自の光学設計で360°全方位からの優れた被視認性を確保。自車の存在を周辺車両や歩行者へ強力にアピールします。光源に高輝度LEDを採用、長寿命によりメンテナンス工数/費用を削減。8種類の点滅パターンから選択可能。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ シーケンシャルターンタイプ 左右セットです。・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!。・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

LED描画ランプに接続し、描画を点滅させることで、作業現場での注意喚起の向上を図ります。

建設機械・産業機械・特装車両等の作業灯としてご使用いただける、LEDワーキングランプ角型タイプです。

ハーフミラー仕様のLEDマーカーランプ。 昼間はメッキ調の見栄えでシャープに、夜間はソフトなイエロー光を発する 意外性が際立つドレスアップアイテム。 メッキサイドバンパー車はもちろん、それ以外の車両でも、車両サイドビューの高級感を演出します。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。 ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。 スラントショートは、小さな庫内などに使用でき車両側の給電方法に合わせ「ハーネス右、左、両側タイプ」から選択できます。 ハーネス両側タイプは、連結してライン状で使用可能です。スラントショート・ロングを組み合わせてもご使用頂けます。 また、「ハーネス右、左側タイプ」はそれぞれ連結したランプの端に使用することで末端処理の綺麗に仕上がります。

ダイナミックな大きな矢と残像をイメージしたデザイン【流鏑馬(YABUSAME)】。新たな複合点灯方式【シームレス テール&ターン】を採用し、テールと同一発光面からシーケンシャルターンが点灯!。テール/ターンの発光面積拡大による被視認性向上。レンズ/ホディ共に割れにくいポリカーボネート樹脂を採用。UN部品認証取得の法規適合品。ESS(緊急制動表示灯)対応。

トラック・タクシー・バス等の幅広い車両にご装着いただけるイルミネーションランプ

Smart & Stylish 画期的なオールインワン!! すべての機能を小型のユニットに凝縮 小糸のLED技術で省電力、長寿命を実現!! UN(ECE)部品認証取得品。 【省電力】 バッテリーへの負荷低減 【長寿命】 バルブ交換不要 【追突事故低減】 ストップ時LED瞬時点灯(白熱比▲0.3秒) 【レンズの耐久性向上】 割れにくいポリカーボネイト樹脂採用 LED採用によりストップ時の追突事故低減 夜間の連続走行も、バッテリーへの負荷が少ない。 ＜ハザード省電力仕様を追加＞ 従来、コンビ二配送車/宅配車など 積荷作業時にエンジンを停止してハザードを点滅すると、バッテリーの劣化が早期に進み、交換を行う必要がありましたが、ハザード省電力仕様は専用回路の搭載により、ハザード時の消費電力を大幅に低減しております。 (台当たり:48W → 4W ▲44W) 補修品(ブラケット)については取扱説明書をご覧下さい。

高品質低価格。40年間の実績に基づく高品質設計、自動組付けライン採用により低価格を実現。。安全性向上。 高光束LEDと専用設計光学レンズ採用により遠方からの被視認性を向上。。デザイン性向上。コンパクト化を実現、船体にジャストフィットのホワイトとメタリック調のシルバーをラインナップ。。耐候性・耐食性向上。レンズに劣化(変色)がなく、透明度の高いアクリル樹脂を採用。。防塵/防水性向上。レンズを超音波溶着し、気密性を確保 (保護等級：IP56)。。取付互換 簡易取付。 取付ピッチを従来品と同一(※1)とし、アタッチメントによる簡単取付が可能。。長寿命省電力。 高効率・長寿命LEDを採用、消費電力を低減 (LED素子寿命：4万時間、消費電力：1/10 ※2)。※1：「第二種三色灯及び第二種白灯」を除く。※2：メーカー電球比、船灯の種類により低減率は変わります。。 【国土交通省型式承認品】。 【日本小型船舶検査機構検定合格品】。。当該船灯は、2009年1月1日(2014年1月1日強制適用)に改定された「船灯及び操船信号灯の型式承認試験基準」の法規適合品です。2014年1月1日以降、補修交換を含め、船灯を装着する場合は、本品(新法規適合品)をご使用下さい。 但し、電球交換のみの場合は、従来品を継続してご使用いただけます。図「取付位置」は取付け位置説明のため、ラインナップ全てを図示してありますので、ご了承下さい。

薄暮～夜間の視認性を大幅にUPさせ安全性を向上。LED化による長寿命・省電力で昼間点灯実施にも貢献します。 圧倒的な明るさと最適配光で安全走行をサポートします。UN(ECE)部品認証取得品。3年保証。光源寿命：約50，000時間(ハロゲン較約50倍)。 明るさ ：750lm(ハロゲン比較約3倍)。 消費電力：16W(ハロゲン比較約1/4)。 色温度 ：5500K(ハロゲン：3000K)。※ロービーム1灯あたり。※数値は規格値であり、保証値ではありません。本製品はハイビームのみ/ロービームのみをユニット交換された場合でも法規上問題はありません。本製品は電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットと同等の交換性を持たせた24V車専用 角型 4灯式 LEDヘッドランプユニットです。本製品は2004年以降に生産された路線バスへの取付けは確認しておりますが、それ以外の車両についてはブラケット等に干渉して取り付かないものもございます。。【オプション品】。※オプション品はオールグラスシールドビーム(SB)からLEDヘッドランプユニットに交換する際に必要となります。※電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットからLEDヘッドランプユニットに交換する際は不要です。※角型 4灯式のタイプ2：ハイ/ロー兼用のオールグラスシールドビーム(SB)とLEDヘッドランプユニットは、 端子配列が異なる為車両配線状態のままで接続すると異常点灯となります。 正しく点灯させる為、端子配列を変換する「変換コネクター」または「変換用中間コード」を必ずご使用下さい。 「変換用中間コード」はヘッドランプ後部のスペースが確保できない車両にご使用下さい。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 ワイドタイプは、明るい均一の配光で作業範囲を広く照射。

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。車検適合品。

形状、取付け寸法はそのままに、新たなLED光源を採用。マーカーライトはキラキラした見栄えで、より存在感をアピール。白色アンダーライトは、照射範囲の拡大、明るさアップにより車両側がさらに見やすくなりました。車検対応・1年保証

従来のフラッシュランプ(キセノン放電管タイプ)に替えて、光源をLED化した「LED丸型警光灯2N型」が新登場!。・形状、取付け寸法はそのままに、光源をLED化することで省電力によるバッテリーへの負担を軽減!。・長寿命化によるメンテナンス工数/費用を大幅に低減。・12/24V 兼用で受発注時の品番管理、在庫管理などの業務効率化を促進

【従来のフラッシュランプ(キセノン放電タイプ)に替えて、光源をLED化した「LED丸形警光灯2N型」】。・形状、取付け寸法はそのままに、光源をLED化することで省電力によるバッテリーへの負荷を軽減。・長寿命化によるメンテナンス工数/費用を大幅に低減。・12/24V兼用で受発注時の品番管理、在庫管理などの業務効率化を促進。

Smart&Stylish流鏑馬デザインを進化させた2連タイプ!【UN部品認証取得品】。流鏑馬を更に進化させ、新しい価値観や先進性を感じる新デザインの流鏑馬(YABUSAME)2連タイプ。テールランプ。従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。ストップランプ。格子状のテール部を存在感のある光り方で演出。ターンランプ。流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。バックアップランプ。リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保。ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べさらに割れにくさを強化。現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能。

Smart&Stylish流鏑馬デザインを進化させた2連タイプ!【UN部品認証取得品】。流鏑馬を更に進化させ、新しい価値観や先進性を感じる新デザインの流鏑馬(YABUSAME)2連タイプ。テールランプ。従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。ストップランプ。格子状のテール部を存在感のある光り方で演出。ターンランプ。流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。バックアップランプ。リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保。ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べさらに割れにくさを強化。現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能。

独自の高拡散レンズ技術により均一発行を実現曇り不良の検出力を向上。筐体形状の工夫、黒色化により高いコントラスト化を実現。ブツ・キズ不良の検出力を向上。器具一体化にすることで、ソケット部をなくしつなぎ目の無い連続発光を実現。ほこりが溜まりにくい形状により塗装検査物へのほこり付着・汚れを防ぎます。従来のトラフ型蛍光灯器具と同寸法、取付互換があり、囲いの再増工事の必要なく取付可能。蛍光灯と比較し、熱が出ない為検査工程の環境温度上昇を防ぎます

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/スモーク の LEDRCL5RSNとLEDRCL5LSNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

トラック用テールランプ

青色丸型警光灯